TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Taganrog, DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe č. 0170
  Taganrog,  DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe č. 0170  —  Обкатка
Площадь Восстания

Autor: Сергей Nemtsev · Taganrog           Dátum: Pondelok 6. mája 2013

Štatistika

Zverejnené 06.05.2013 17:49 MSK
Návštev — 514

Podrobná informácia

Taganrog, DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe č. 0170

Vozovňa/Remíza:MUE “TTU” [Tramway and Trolleybus Authority]
Since...:4/2013
Typ:DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe
Výroba:1986
Výrobné číslo:170
Súčasný stav:Vyradené (4/2018)
Účel:Osobné
Scrapped:2018
Poznámka:04.2013 ex Rostov-na-Donu, 0170; 07.2001 ex Arnhem, 0170 / BT-26-YR; 1997 ex 170
Отстранен от эксплуатации в декабре 2016г.

Camera Settings

Model:NIKON D90
Date and Time:08.03.2013 17:23
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:200
Focal Length:52 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 11

09.06.2013 22:30 MSK
Odkaz
trollfan · Taganrog
Fotografií: 6
Я так понимаю, раз он уже не "желтый", значит работает на каком-то маршруте?
0
+0 / –0
15.06.2013 22:32 MSK
Odkaz
trollfan · Taganrog
Fotografií: 6
Жесть... Еще ездить - не ездил, а уже донор запчастей. А вообще, грустно все пока с этими троллями. Скоро три месяца как пригнали, а до сих пор толком не ездили, а только ломаются.
0
+0 / –0
16.06.2013 01:02 MSK
Odkaz
Pavlik · Taganrog
Fotografií: 3
а что вы хотели от машин которые стояли почи 3 года, плюс их возраст рано или позно встанут все
0
+0 / –0
16.06.2013 10:13 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Мда...Я думал,что с этими троллейбусами все будет намного лучше...
0
+0 / –0
16.06.2013 10:26 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Лучше с машинами 86 года? Если кузова не гнилые, то можно надеяться на замену электроники на современную и после этого работать с ними, а вот так - это фантастика.
0
+0 / –0
16.06.2013 13:19 MSK
Odkaz
trollfan · Taganrog
Fotografií: 6
Цитата (Pavlik, 16.06.2013):
> плюс их возраст рано или позно встанут все
Так с этим никто и не спорит. Но для начала, они должны хоть какое-то время были поработать, а их практически и не видно на улицах. Возникает вопрос, зачем все было затевать?
0
+0 / –0
16.06.2013 20:49 MSK
Odkaz
oleg1960 · Rostov-na-Donu
Bez fotografií
так а что можно увидеть, если из 9 машин работают только три.
0
+0 / –0
17.06.2013 01:01 MSK
Odkaz
Wetal · Rostov-na-Donu
Fotografií: 36 · Miestny editor
Интересно, остались ли еще в ростовском РусЭлтрансе какие-нибудь ценные запчасти со списанных Дафов http://transphoto.ru/photo/456907/? Помнится писали, что когда их резали, кузова за столько времени сохранили абсолютную целостность и ни капли не гнилые, в отличие от куда более свежих, но гнилых ЗиУ.
0
+0 / –0
17.06.2013 11:06 MSK
Odkaz
trollfan · Taganrog
Fotografií: 6
Цитата (Wetal, 17.06.2013):
> Интересно, остались ли еще в ростовском РусЭлтрансе какие-нибудь ценные запчасти со списанных Дафов
Думаю, вряд ли. Зачем им было что-то оставлять, если таких машин больше не было и не планировалось...
0
+0 / –0
02.09.2013 17:52 MSK
Odkaz
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
Fotografií: 670
>Донор запчастей.

Нееет...
0
+0 / –0
23.09.2013 09:56 MSK
Odkaz
Wetal · Rostov-na-Donu
Fotografií: 36 · Miestny editor
Донор? Он же ходовой всегда был!
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика