Сейчас 10-ки стали ездить гораздо чаще, чем зимой.

Только пассажиров в вагоне не наблюдается.
А слева что за линия примыкала?

Слева бывшая служебка в сторону Пролетарского депо, которую демонтировали очень и очень давно. А пассажиров на этом участке даже в часы пик по пальцам пересчитать. На конечной (Сельмаш) посадка производится, но как правило только за счет случайных пассажиров. Следующие 5-6 остановок (предназначенные для ожидания только этих трамваев) как правило пустуют, никто их там не ждет. А затем снова случайные пассажиры, где он сливается с трамваями 1, 4 и 7 маршрутов.

Как бы не прикрыли 10-ку по причине низкого пассажиропотока.

Я бы немножко поправил Веталя.

Стрелка, которая видна на фото, вела не к Пролетарскому депо, а к вагоноремонтному заводу, который осуществлял КВР и КР вагонов по переноса участка капитального ремонта в Кировское депо. Еще этот завод осуществлял выпуск прицепных вагонов, которые работали с разными моторными вагонами (до начала поставок КТМ-1 / КТП-1).

На Сельмаше люди вполне осознанно ждут трамвай, но их немного. Пассажиры, севшие на 14-й линии и Ченцова едут в основном до Сельмаша. Между проспектом Шолохова и Сельмашем входящих и выходящих очень и очень мало - единицы даже в час пик. Такая ситуация сложилась уже давно, еще до изменения трассы 10-го маршрута.

Цитата (Nikolay, 23.04.2013):
> Как бы не прикрыли 10-ку по причине низкого пассажиропотока

Если учесть, что улица, на которую сворачивает трамвай - самый аварийный (во всех смыслах) участок ростовской трамвайной сети...

Пассажиры есть. Просто движения нет. Его не дожидаются и уходят. А когда на линии хотя бы 5 трамваев- по сельмашу трамваи набирают пассажиров больше, чем по станиславского. 10-ку не прикроют, т.к. после реконструкции горького все равно куда-то надо будет пустить трамвай. Уже и так закрыли все что можно.

Цитата (Dimon303, 24.04.2013):
> Пассажиры есть. Просто движения нет. Его не дожидаются и уходят.

Я в прошедшем 2013 году приехал в Ростов и ждал трамвая на К/Ст Сельмаш более часа!

Цитата (Коля 71-608, 24.02.2014):
> Цитата (Dimon303, 24.04.2013):
> > Пассажиры есть. Просто движения нет. Его не дожидаются и уходят.
>
> Я в прошедшем 2013 году приехал в Ростов и ждал трамвая на К/Ст Сельмаш более часа!

Как бы правильнее сказать!!! Сам бывало ждал трамвай,и по часу и по полтора! и раз на раз не приходится! могут за весь день 10 пассажиров по сельмашу покатать и могут и "110" так что маршрут и имеет смысл и тут же понимаешь что и не имеет
Как бы вот такая делема

Если когда-нибудь кол-во маршруток с Сельмаша по Красноармейской сократится, маршрут точно будет иметь смысл!

Цитата (Wetal, 30.11.2014):
> Если когда-нибудь кол-во маршруток с Сельмаша по Красноармейской сократится, маршрут точно будет иметь смысл!

А если их вообще уберут, то будут битком ходить!