А 2311 всё на Тр5

кандидат №1 на самый убитый богдан

Цитата (sergiy, 12.04.2013):
> кандидат №1 на самый убитый богдан

Вы судите по наличии оргстекол и фанерок? Я бы самым убитым назвал 2361: перегородки стекляные уже дзвенят - скоро отвалятся, яесли мне не показалось, у него уже чуть-чуть кардан ревет...

А в Киеве негласный конкурс объявляют, кто быстрее угробит троллейбус?

победителю запчасти в качестве приза

Цитата (Burns, 12.04.2013):
> победителю запчасти в качестве приза

С других "конкурсантов"? :)

Цитата (taras, 12.04.2013):
> С других "конкурсантов"? :)

pimp my laz

Цитата (Володя Мадоян, 12.04.2013):
> А в Киеве негласный конкурс объявляют, кто быстрее угробит троллейбус?

В Киеве негласный конкурс "у кого дольше проездят новые машины без запчастей". Скоро валяющийся винтик на полигоне не найти будет.

Все новые машины пытаются поддерживать ходовыми, потому нету ни стёкол, ни прочего расходного материала, даже штангоулавливатель найти на Богдан - проблема, ибо все машины работают, а запасных тупо нет (в 3-м депо одна машина ток стоит с неисправностью). Запчасти из воздуха не берутся ("из воздуха" можно найти винты, болты, гайки, даже ремни в случае совпадения размера, но не стёкла, подшипники или патрубки).

Суровые будни страны третьего мира, этим покоцанным пока еще не божьим одуванчикам (но скоро) даже до 10 летних троллейбусов в Экуадоре еще расти и расти, зачем вообще нужны троллейбусы? Бессмысленная трата средств! В Лагосе же мавпы живут без общественного транспорта и ничего ;-)

Цитата (ДимаК., 12.04.2013):
> Цитата (sergiy, 12.04.2013):
> > кандидат №1 на самый убитый богдан
>
> Вы судите по наличии оргстекол и фанерок? Я бы самым убитым назвал 2361: перегородки стекляные уже дзвенят - скоро отвалятся, яесли мне не показалось, у него уже чуть-чуть кардан ревет...

Так же по покареженых порогах и замазаных черной краской, углов бампера

Вот странно. В Ташкенте частники довольно быстро подсуетились и стали делать стекла для тех же КТМ-19 или Татр. Скоро уже, наверное, для Варио начнут клепать. Конечно, качество не такое как у завода, но все же. В чем корень данной проблемы? Не также в конце концов и сложно освоить произодство соответсующих типоразмеров... Или дело банально в деньгах?

Почему?в Украине есть завод под названием "Пролетарий" который специализируется на таких вот стеклах,его продукция используется в производстве Рут,всех Богданов,Атаманов,Эталонов,и Лазов!

Цитата (Лева, 13.04.2013):
> Почему?в Украине есть завод под названием "Пролетарий" который специализируется на таких вот стеклах,его продукция используется ... всех Богданов

Не вводите людей в заблуждение. В троллейбусах Богдан Т901 (и 701) используются стёкла производства Orion Glass (г. Шпола, Черкасская область).


Цитата (ВалентинБ, 13.04.2013):
> Или дело банально в деньгах?

Естественно. Да и всё это - муниципальный или госбюджет, провести процедуру закупки (даже у одного участника) - деньги нужно не только выделить, а чтобы еще ни на каких стадиях дело не застопорилось.

Цитата (Александр Чернов, 12.04.2013):
> А 2311 всё на Тр5

И что в этом плохого?