главное не внешний вид а ходовые качества эти с праг типа 5637 5601 и др в случак даже мелкой поломки мозги долбут только так схема отличается от остальных, ее в депо нет а потом в дарнице слесарей сщитают вундеркиндами с типажами вагонов по обслуживанию все г***о в дарницу начиная с пражских и заканчивая кобрятами (кашта - официально) единственное что нормальное это настоящая капиталка типа 5606, 5569/5596 (привык постоянно нисать сме через / а не +)
链接