Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Tula, Tatra T3SU # 206
  Tula Tatra T3SU # 206 
Трамвайное депо (улица Приупская, 1Б)

Kuvaaja: Эдуард Грачев · Tula           Kuvauspäivä: 5 lokakuuta 2001 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 07.04.2013 10:27 MSK
Näyttökerrat — 498

Tarkemmat tiedot

Tula, Tatra T3SU # 206

Sijainti:Closed depots
Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot (ex. # 2)
Tulo:06.1996
Malli:Tatra T3SU
Valmistettu:1987
Sarjanumero:176366
Nykytila:Poistettu (05.04.2001)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:2001
Huom.:06.1996 ex Moscow, 5793
В Москве — Октябрьское трамвайное депо
СМЕ 5794+5793
СМЕ 205+206 с 1996 г.

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

07.04.2013 15:15 MSK
Linkki
Kuvat: 179
Эдуард, спасибо за фото этого вагона. А то про него как-то совсем забыли.
Интересно, откуда у него диваны?
+3
+3 / –0
07.04.2013 15:29 MSK
Linkki
Kuvat: 464
Точно ли это Оборонная? На второе депо больше похоже.
+1
+1 / –0
07.04.2013 15:42 MSK
Linkki
Kuvat: 2230 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Это и есть второе депо. На Оборонной 6 маршрут до 2006 года не базировался.
+2
+2 / –0
07.04.2013 17:14 MSK
Linkki
Kuvat: 177
Конечно, это второе депо. Надеюсь, редакторы подправят. А диваны у него из Москвы, как и он сам.

Но я опять запутался с 206-ыми вагонами. Если этот вагон был передан из Москвы в 1994 году, то какой номер он носил в 1994-1997 годах, когда во втором депо был другой 206-ой, который стал 222-ым? Наверное, только Саша сможет пролить свет на это.
+2
+2 / –0
07.04.2013 22:44 MSK
Linkki
Kuvat: 1119 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Вагон 5793 из Октябрьского депо, простоявший несколько лет там в калашном ряду и переданный в Тулу в 1996 году. Нового московского номера ему не наносили, как и 5796, 5788 и 5790 (245, 265 и 108 соответственно). У нас получил № 206 и был прицеплен к 205-му (1978 г.в.) Работал на семерке и также челноком с тем же 205 на Демидовском путепроводе во время его первого закрытия. Из москвы прибыл с сиденьями-диванами на квадратных тумбочках в два ряда и пультом от двухдверного вагона. Номер 5793 на перегородке просуществовал почти до списания.
Тульский же вагон № 206 был отставлен, но не разобран, и, спустя примерно год, заменил вагон №222 (бывший московский 5342), около года проходил в системе 221-222, был отправлен вместе с 221 на комбайновый и т.д.
+7
+7 / –0
07.04.2013 22:50 MSK
Linkki
Kuvat: 179
Саш, как всегда ты поражаешь своей памятью! Круто! )))))
+3
+3 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.