Водитель явно не любит дневного света...

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 06.04.2013):
> Водитель явно не любит дневного света...

Не дневной свет, а солнечный свет прямо в лицо.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 06.04.2013):
> Водитель явно не любит дневного света...

А вы попробуйте утром поездить без защитного козырька, когда слепящий свет вам бьёт в глаза.

Стандартной защиты не хватает? Кроме того, посмотрите на боковое окно.

Шторка должна быть.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 06.04.2013):
> Стандартной защиты не хватает?

Не хватает. Та же проблема с новыми "Авангардами" - у них с завода не установлена шторка на левое стекло кабины. Когда солнце шпарит - ехать невыносимо. Шторки запрещены. Спасает только тонировка верхней части окна, но и это до поры до времени. Не удивлюсь, если прочитав это сообщение, какая-нибудь сволочь решит её запретить и устроить облаву на водителей, не желающих щуриться от слепящего солнца.
На МТРЗ вообще козырьков не было на лобовом стекле. Эти машины НЕ ДОЛЖНЫ выезжать из парка.
Поэтому когда видите замазанное краской или заклеенное газетой окно в кабине трамвая - подумайте в первую очередь о водителе, а не о красоте. Это всё вынужденные меры, и вынуждают на них как производители, так и местные руководители, не желающие решать вопрос иначе как запретом уже сделанного и отсутствием какой-либо альтернативы.

Цитата (Бидон Помоев, 06.04.2013):
> Шторки запрещены.

Почему? Не перестаю удивляться бессмысленности руководства ГЭТа... Ну вот кому мешают шторки, тем более красивые и уютные, например?...

Цитата (000Nikita000, 06.04.2013):
> Ну вот кому мешают шторки, тем более красивые и уютные, например?...

Официальная позиция начальства - шторка может оторваться, упасть:
а) на ТЭН - и будет пожар
б) на водителя - он испугается и будет ДТП
в) даже если она не оторвалась, всё равно она НЕ ПРЕДУСМОТРЕНА конструкцией. Значит её быть не должно. При этом, обычно на отсутствие предусмотренных козырьков плюют.
Не предусмотрено = не должно быть.
Интересно, что скажет руководитель, имеющий вверенный ему кабинет, если туда придти и изъять ВСЁ, что не входит в опись имущества? :) Аргументировать можно теми же противопожарными требованиями.
Справедливости ради, необходимо отметить, что любые меры по снятию шторок или изъятию магнитол начинаются всегда с происшествий, когда шторка РЕАЛЬНО падала на ТЭН и начинался пожар, или водитель отвлекся на настройку радиоволны на магнитоле и РЕАЛЬНО въехал в столб. ИЧСХ, эти "умники" в объяснительных так и пишут. А страдают потом те, у кого шторка находится от ТЭНа в метре, или магнитола с дистанционным пультом.

Спасибо за ответ!
Печально это, конечно..

Цитата (Бидон Помоев, 06.04.2013)
> Официальная позиция начальства - шторка может оторваться, упасть:
> а) на ТЭН - и будет пожар
> б) на водителя - он испугается и будет ДТП
> в) даже если она не оторвалась, всё равно она НЕ ПРЕДУСМОТРЕНА конструкцией.

По такой логике и лист с расписанием возить в кабине нельзя. А вдруг он упадет на ТЭН и загорится? А вдруг его сдует ветром прямо в лицо водителю, он испугается и будет ДТП. И к тому же наличие листа не предусмотрено конструкцией!

Это я к тому, что по такой логике запретить можно все что угодно

Цитата (Бидон Помоев, 06.04.2013):
> А страдают потом те, у кого шторка находится от ТЭНа в метре, или магнитола с дистанционным пультом.

Кстати - как относятся к магнитолам в кабине в других городах? У нас видел на нескольких вагонах, стоят себе спокойно :-)

Цитата (Федор Киселев, 06.04.2013):
> И к тому же наличие листа не предусмотрено конструкцией!

Наличие листа предусмотрено экипировкой троллейбуса для работы на линии, пункт 2.7 ДИ. Наличие магнитолы - запрещено ПТЭ, пункт не помню, но там про внесение изменений в электросхему.

Цитата (Бидон Помоев, 06.04.2013):
> Наличие магнитолы - запрещено ПТЭ, пункт не помню, но там про внесение изменений в электросхему.

То есть плеер на батарейках - можно?

Цитата (Сергей Мурашов, 06.04.2013):
> То есть плеер на батарейках - можно?

На остановке, стоянке, конечной станции, светофоре - да. Во время движения - нет (пункт 3.2 ДИ).

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 06.04.2013):
> Стандартной защиты не хватает?

Вы её здесь видите?
Кстати, даже там, где она есть, она не всегда помогает. На том же ЛМ-2008 стандартная шторка слишком узкая и солнце с угла светит прямо в глаза.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 06.04.2013):
> Кроме того, посмотрите на боковое окно.

К сожалению, боковое окно не в силах остановить направленный поток фотонов, когда они движутся параллельно этому бронеокну - прямо перпендикулярно в лоб. Сбоку по сути вообще не надо защиты, даже если солнце оттуда.

Цитата (Сергей Мурашов, 06.04.2013)
> То есть плеер на батарейках - можно?

Видел такое в междугородних автобусах. Как только выехали из города, водила достал маленький плеер и врубил на всю дорогу :-)

Почему же другие делали по-нормальному
http://transphoto.ru/photo/560762/

Цитата (Сергей_Н, 06.04.2013):
> Почему же другие делали по-нормальному
> http://transphoto.ru/photo/560762/

Даже такая шторка не поможет от боковых лучей.

Кстати, интересно, а кто-нибудь из производителей вешает дефолтные шторки на боковое окно водителя?

Цитата (03223, 06.04.2013):
> кто-нибудь из производителей вешает дефолтные шторки на боковое окно водителя?

На ранних 5298.01 были. С 2011 года почему-то перестали ставить.

Я на ЗИУ ставил шторку на боковое стекло. Пришли ребята устанавливать СЭКОП, шторку сняли, так как мешала воткнуть туда белый ящик для этой ... аппаратуры.

Цитата (Виктор Бергман, 06.04.2013):
> Пришли ребята устанавливать СЭКОП, шторку сняли, так как мешала воткнуть туда белый ящик для этой ... аппаратуры.

Я вообще не очень понимаю, зачем монтировать ящик именно туда. У нас тоже пытались на Авангардах со шторкой втыкать туда ящик. У меня шторки нет, но я договорился и мне поставили ящик не на стекло, а на верхний наклонный кожух между бортом и потолком.