Я бы сказал не затруднено перекрыто. Долго стояли и кто виноват в разъезде?

Цитата (sagaro-san, 27.03.2013):
Долго стояли и кто виноват в разъезде?

Ну около 40 минут

Что значит "кто виноват"? Стрелка, очевидно же...

Скорее всего подсёк сзадиидущий вагон, стрелка тут без блокировки, да и скорость у 5148 была явно не 5 км/ч.

Уже не первый раз здесь такое. Даже видео есть с регистратора с прошлого разъезда. Хорошо на этот раз автолюбители не пострадали.

во сколько сделано фото?

Цитата (Taganka Terrorist, 27.03.2013):
> Что значит "кто виноват"? Стрелка, очевидно же...

Стрелка тут возможно ни при чём. Виноват в большинстве случаев водитель. Сегодня раз 5 поворачивал на кольцо и никаких проблем со стрелкой не было. Тем более, тут она по умолчанию лежит в сторону кольца. И ещё: если вагон её перевёл и проехал по прямой, то после проезда сериесного контакта, стрелка отщёлкнется обратно. Это особенность конкретной стрелки, поскольку она без блокировки. Что произошло в данном случае - судить не берусь. В любом случае - при проезде стрелки нужно не забывать смотреть по зеркалам - куда пошла задняя часть вагона. И скоростной режим соблюдать. Тогда всё будет нормально.

Цитата (Pal_Andrei4, 27.03.2013):
> Скорее всего подсёк сзадиидущий вагон, стрелка тут без блокировки, да и скорость у 5148 была явно не 5 км/ч.

Такой вариант тоже возможен. Судя по фото - на вагоне работал ещё водитель 1 смены. А он полетать иногда любит :-)

А вот нашел видео с прошлого разъезда:
http://youtu.be/uHCqEN1K7ns

Цитата (Artemio, 27.03.2013):
> во сколько сделано фото?

13:30

Лапки разъехались - бедный зверек(

Узнал что пришли новые КТМы и разъехался)))

Нужно люфт на остряках стрелки устранить. Это все вопросы к вашим путейцам.

Что-то много разъездов в последнее время стало!
Здесь,
в Богородском,
на Соболевском...
И это только за последние полтора-два месяца.

Цитата (ARTём, 28.03.2013):
> Что-то много разъездов в последнее время стало!
> Здесь,
> в Богородском,
> на Соболевском...
> И это только за последние полтора-два месяца.

Да обычное дело. Каждый год - примерно одинаковое количество разъездов. В этом году даже поменьше, чем в прошлом.

провода к двигателям оборвало? или своим ходом уехал?

Цитата (Sергий, 28.03.2013):
> или своим ходом уехал?

Своим

Цитата (Сергей Орлов, 27.03.2013):
> Такой вариант тоже возможен. Судя по фото - на вагоне работал ещё водитель 1 смены. А он полетать иногда любит :-)

А ты на этом месте при повороте куда смотришь?..Наверное туда же куда и большинство т.е. направо. На машины, которые тебя очень редко пропускают. Поэтому всё твое внимание сконцентрировано на правой части. Следовательно заметить вовремя, что вторая телега поехала налево, особенно в такое зеркало, как висит слева почти нереально.
А насчет 5 км/ч, так господа с 17-го с рабочим спидометром по стрелкам как-то тоже побыстрее ездят, чем положено, а на 5148 он большую часть жизни не работает. К тому же это на 17-м при проезде стрелок можно смотреть по сторонам, т.к. никто тебе нигде не подрежет. Кроме того разъезжается вагон довольно быстро, за какие-то считанные секунды. Если бы скорость вагона была высокой, то он бы разъехался гораздо сильнее, возможно даже со сходом. А здесь вторую телегу даже на 90 градусов не вывернуло. Так что вина водителя 5148 если и есть, то минимальна, а вот водителя сзади идущего вагона...

Цитата (Alex_museum, 28.03.2013):
> а вот водителя сзади идущего вагона...

Сзади шла семёрочка, которая говорят 5148 и подсекла...

> А ты на этом месте при повороте куда смотришь?..Наверное туда же куда и большинство т.е. направо.

Сначала смотрю направо. Если машины пропускают, то начинаю поворачивать и по-возможности стараюсь и за тележкой посмотреть. Да не спорю, что машины там часто не пропускают да и пешеходы ещё идут плюс троллейбусное пересечение. Всё зависит от конкретной ситуации.

Вот, что бывает иногда из-за разъездов http://www.youtube.com/watch?v=tKKNPt6lTmE