Боковой лучше смотрится, чем "кнопка")))

Задумка очень интересная, но реализация на вялую троечку. У слабовидящего человека вся эта монотонность сольется в один красный монолит (разве что логотип СТ будет различим).

Цитата (Vlad Kuptsov, 27.03.2013):
> красный монолит

Нет, вы все перепутали, монолит это ст2, а ст это Тракторный!!!)))

Кстати, что за здание УЖЕ выстроили на заднем плане?

Дмитрий, тут скорей вы не поняли. Было написано

Цитата (Vlad Kuptsov, 27.03.2013):
> сольется в один красный монолит

Монолит, по определению - цельная каменная порода. Т.е., иначе говоря, сольётся в одно целое. Видимо это хотели сказать.

Цитата (Бессонов Дмитрий, 27.03.2013):
> что за здание УЖЕ выстроили на заднем плане?

В этом помещении стоят новые локомотивы и вагоны ДЖД. К слову, все старые вагоны тоже туда перетянули, правда стоят они огороженными под открытым небом.

Цитата (Aleks, 27.03.2013):
> Т.е., иначе говоря, сольётся в одно целое. Видимо это хотели сказать.

Да, именно это. Логотип СТ я бы уменьшил где-то на четверть, а размер шрифта конечных пропорционально увеличил. Конечные я бы все-таки сделал черными и без всяких теней (для контрастности).

Интересно, как бы выглядел маршуртоуказатель в подобном стиле для СТ2?

Цитата (Бессонов Дмитрий, 27.03.2013):
> )))
Видимо мне везде надо писать, что ставя ")))" я подразумеваю шутку юмора!
А под монолитом в этом посте я имел ввиду конечную!;))

трамвай с историей

Нда...
Лобовой МУ - это ужас... Кружочек настолько микротютельный, что я его видеть начинаю только вплотную.
Боковой - тоже ужас, но уже "тихий". Задумка со схемой неплоха, но реализация отвратительна. Названия конечных читаются гораздо хуже, чем в предыдущей версии.
Вывод:
На лобовом оставить только фирменное "СТ" на красном фоне.
На боковом - слева лого в кружочке, справа конечные
Задний оставить как есть. Но лучше - обрезать лого по контуру