О-па, мобильничег. :) Кто-то залетит на премию и талон.

А может ухо зачесалось внезапно)))

Цитата (Бидон Помоев, 26.03.2013):
> О-па, мобильничег. :) Кто-то залетит на премию и талон.

Она не говорила по мобильнику, у неё действительно зачесалось ухо.

ага. верим. и мобильником почесалась!... ))

Цитата (Сергей_Н, 26.03.2013):
> ухо зачесалось
Цитата (Влад96, 26.03.2013):
> действительно зачесалось ухо.

Вот в объяснительной и будет писать об этом.

Касательно фото. Ни для кого не секрет, что сайт мониторят на разных уровнях ГУП ГЭТ и ОП. И фото с нарушениями ДИ являются объектом пристального внимания. Поэтому чтобы не заводить в очередной раз песню про "водитель обругал матом за то что я его сфоткал" - не стоит выкладывать снимки с явными нарушениями. Подождите хотя бы пару месяцев, или используйте ретушь. Водитель, конечно, виноват в том, что попался. Но просто по-человечески - и фотограф оказался невольным провокатором.

Цитата (Бидон Помоев, 26.03.2013):
> или используйте ретушь

Во-во, сам лично на паре своих фотографий замазывал нарушения, и все довольны :)

Кстати, расшифруйте табличку, а то нет информации: http://s017.radikal.ru/i414/1303/0d/25da99a80fc8.jpg

Цитата (Бидон Помоев, 26.03.2013):
> О-па, мобильничег. :) Кто-то залетит на премию и талон.


Цитата (Бидон Помоев, 26.03.2013):
> Цитата (Сергей_Н, 26.03.2013):
> > ухо зачесалось
> Цитата (Влад96, 26.03.2013):
> > действительно зачесалось ухо.
>
> Вот в объяснительной и будет писать об этом.
>
> Касательно фото. Ни для кого не секрет, что сайт мониторят на разных уровнях ГУП ГЭТ и ОП. И фото с нарушениями ДИ являются объектом пристального внимания. Поэтому чтобы не заводить в очередной раз песню про "водитель обругал матом за то что я его сфоткал" - не стоит выкладывать снимки с явными нарушениями. Подождите хотя бы пару месяцев, или используйте ретушь. Водитель, конечно, виноват в том, что попался. Но просто по-человечески - и фотограф оказался невольным провокатором.

Провокаторы и тп, не буду говорить, как это называется, думаю , и так все поймут, являются тут те , кто затеял этот глупый разговор. Это еще больше привлекает внимание .
Если ты так переживаешь о водителях, зачем нужно было заводить этот разговор? Наверное, чтобы уж точно лишили.

Я думаю, если бы не обратили специально внимания - никто бы и не заметил. А вообще если в ГЭТ реально подобным занимаются - это полный дурдом. Поменьше реагировать на это надо, может и прекратят. А уж тем более не идти на поводу у дураков и не ретушировать фотки.

Цитата (Евгений Карьялайнен, 27.03.2013):
> Кстати, расшифруйте табличку, а то нет информации: http://s017.radikal.ru/i414/1303/0d/25da99a80fc8.jpg

А что именно расшифровывать, вносить надо.

Цитата (Михаил Жуков, 27.03.2013):
> Я думаю, если бы не обратили специально внимания - никто бы и не заметил. А вообще если в ГЭТ реально подобным занимаются - это полный дурдом. Поменьше реагировать на это надо, может и прекратят. А уж тем более не идти на поводу у дураков и не ретушировать фотки.

так вот и я об этом, а то как базарные бабки налетели под предлогом "заботы о водителях" ))) За такие деньги и условия труда, на многое нужно закрывать глаза, иначе некому работать будет.

Дело даже не в этом. Пусть ловят на линии, а не на фотографиях выискивают.

Если бы всех фотографировали поровну - то проблем бы не было, тогда и ревизоры бы средние пальцы в кадр показывали и начальство бы можно было уличить что они не в жилетах по трассе бегают.

Ревизорам нужно бы не пытаться подловить своих сотрудников, а разбираться с безбилетниками. Например, сегодня около 15 часов в районе Московского вокзала и в 5 троллейбусе, и в 16 пытались проехать "пассажиры" бомжевато-гопницкого вида. Естественно они платить не собирались, да видимо и нечем. Вот на них бы контроль "натравить"...

Ревизор(Контролёр движения)и контролёр(по оплате проезда)- это разные люди.Каждый занимается своими делами.Ревизору начхать на безбилетников,контролёру соответственно на ДИ,ПДД,ПТЭ и иногда на Конституцию.

Но видимо всё же ревизоры необходимы? Если работников никто не контролирует (в любой отрасли), они расслабляются. А далее появятся "самовольно-укороченные" рейсы, нарушение ПДД и т.д. Видимо, ыстина где-то посередине?

Цитата (Рагий Ребристый, 30.03.2013):
> Но видимо всё же ревизоры необходимы?

Необходимы нормальные ревизоры, а не такие, которые пишут рапорта за то, что водитель приложил руку к голове (разговор по телефону), вылез на одну ступеньку поправить зеркало (выход без жилета), остановился на остановке и не открыл двери при морозе -20 на улице и -2 в салоне(проезд остановки). Ну и ещё много интересного.
И адекватное начальство, которое вставало бы на сторону своего подчинённого, а не на сторону ревизора, а то у нас не ревизору надо доказывать свою правоту о написанном в рапорте, а водителю, что он - "не баран". Зато если этому самому начальству приспичит - будут чуть не на коленях умолять "выйдите на халтуру, пожалуйста, работать некому".

Цитата (Рагий Ребристый, 30.03.2013):
> А далее появятся "самовольно-укороченные" рейсы

ГЛОНАСС в помощь.

Цитата (Рагий Ребристый, 30.03.2013):
> Видимо, ыстина где-то посередине?

И она явно не в ГЭТе.

Цитата (Flam, 30.03.2013):
> а не такие, которые пишут рапорта за то, что водитель приложил руку к голове (разговор по телефону), вылез на одну ступеньку поправить зеркало (выход без жилета), остановился на остановке и не открыл двери при морозе -20 на улице и -2 в салоне(проезд остановки). Ну и ещё много интересного.

А как же им себе премию зарабатывать? Ведь шакалить - это так увлекательно, а главное какое чувство собственной важности!

Нахрен нужны эти ревизоры...
А чтобы контролировать как водители соблюдают маршрут действительно есть ГЛОНАСС.

1150 сегодня на 3 :)

Да, я его тоже "заценил" при повороте Комсомола - Арсенальная - Кондратьевский)