Фото отличное, но сабжевая тема на фото из СНГ в этом сезоне уже поднадоела. На взгляд со стороны в общем и целом поражает, на сколько современные города СНГ оказались не готовы к ожидаемым от собственной климатической полосы погодным условиям.

Ну да, толи дело в Европе были готовы:
http://www.volynpost.com/news/12242-ievr...igom-video

Еще подождем очередного урагана в США, потроллим на тему как США "не готова" к ожидаемым для своего расположения ураганам ;-)

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 23.03.2013):
> на сколько современные города СНГ оказались не готовы к ожидаемым от собственной климатической полосы погодным условиям.

Здесь мы видим простое совпадение трёх факторов:

1) В течение полутора суток в Киеве выпадает 50 мм осадков (по данным на 14:00 23.03 киевского времени), что перекрывает месячную норму в 36 мм и составляет 8% от среднегодовой (!) нормы осадков.

2) Что нам снег, что нам зной, что нам дождик проливной, а ЛИЧНО НАМ (населению) ехать надо! На чём угодно - на общественном транспорте, на личном автотранспорте, фуру вести, пешком идти и т.д. - НАДО ехать. Вот сейчас и плевать на метеоусловия.

Для дрессировки населения по принципу "идёт волна снега/дождя - не вылезай на улицу или немедленно возвращайся домой если вылез" уйдёт примерно одно поколение от начала такой дрессировки, т.е. лет 20-25 минимум. И это при условии что население будет такой дрессировке поддаваться, а так в России/Украине хватает людей, которые живут в практически информационном вакууме и не желают его вокруг себя разрушать.

Процесс можно ускорить, например высокими штрафами на использование автотранспорта в период снегопадов на улицах крупных городов, но тут встанет другой интересный вопрос: а как долго продержиться та власть, что ввела такие штрафы? :-)

3) Каждый город готов к той зиме, которая в этом городе обычно бывает. Обычно. Такие снегопады для Киева - экстремальная ситуация. И не только для Киева. Можно иметь куда бóльшие резервы на случай таких редких явлений, но тут встаёт другой интересный вопрос: а кто будет это оплачивать? Незначительное повышение (см. пункт 2) надёжности (и без того довольно высокой в условиях нормальных снегопадов) функционирования какого-либо механизма приводит к кратному росту издержек на содержание этого механизма. Есть такие категории метрофанатов, которые всеми правдами и неправдами защищают самарское метро только потому, что одно единственное работало в городе в период массовых несколькидневных снегопадов. Так и здесь - Киеву надо содержать удельно созразмерный московскому штат снегоуборочной техники для случающихся раз-два за зиму снегопадов при совершенно не поддающемуся правильным действиям в таких условиях населению?

Цитата (Aviateur, 23.03.2013):
> Для дрессировки населения по принципу "идёт волна снега/дождя - не вылезай на улицу или немедленно возвращайся домой если вылез" уйдёт примерно одно поколение от начала такой дрессировки, т.е. лет 20-25 минимум.
А работать-то всё равно надо будет, вне зависимости от толщины снежного покрова.

Надо просто восстановить или заново создать те службы, которые неплохо работали при СССР во время снегопадов. В 70-е годы снегопады были побольше и пообильнее. Снег иногда засыпал полностью гаражи во дворах и мы использовали их как горки для катания. Но ОТ ходил нормально. Не помню, чтобы из-за сильного снегопада что-то встало на полсуток. Всё расчищалось вполне оперативно. А за эту зиму что-то слишком много простоев было. Линия на Пущу-Водицу сколько стояла? А это фирменный бардак.

Не знаю на сколько в тему, но почему никто не задумывается от том что погода слегка сдвинулась. Декабрь как ноябрь....март как февраль. Это не первый год. Зима и начало весны действительно снежные. Я помню зимы когда в начале марта уже ни одного сугроба не было.2503 в снегу очаровательный ))

Цитата (Черная Татра, 23.03.2013):
> погода слегка сдвинулась

Да, есть такой момент... и заметен он во всём мире.

Угу. В Умеренных Широтах на широте Киеве весна и осень стали короче...

Цитата (Alex DeWired, 23.03.2013):
> во многих европейских и американских городах 15см снега это не проблема, а действительность с которой живут каждый день

Например? В России - да. а вот европа ето избалованая теплица где -10°C уже писец, а в сша полноценная зима только на Аляске.

>Всё расчищалось вполне оперативно. А за эту зиму что-то слишком много простоев было.
Снегочисты етой ночью были неефективны, почистит а уже через пару минут снова всё заметёт.

Цитата (Palal, 23.03.2013):
> Цитата (Черная Татра, 23.03.2013):
> > погода слегка сдвинулась
> Да, есть такой момент... и заметен он во всём мире.

Это ни разу не освещалось оффициальными средствами массовой информации и в научных кругах.

Цитата (Пэтэушник, 23.03.2013):
> Например? В России - да. а вот европа ето избалованая теплица где -10°C уже писец, а в сша полноценная зима только на Аляске.

Вы сможете чем-то подтвердить свои слова?

Зачем пустозвону подтверждать свои слова? :)

Цитата (AlexSan, 23.03.2013):
> Цитата (Пэтэушник, 23.03.2013):
> > Например? В России - да. а вот европа ето избалованая теплица где -10°C уже писец, а в сша полноценная зима только на Аляске.
>
> Вы сможете чем-то подтвердить свои слова?

Да пожалуста
http://eot-odintsovo.ru/wiki/images/1/19...%D1%8C.jpg
Средние температуры по Европе за январь в пределах -5..+5°C (кроме швеции)

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 23.03.2013):
> на сколько современные города СНГ


Цитата (Юрий MTA-LRTA, 23.03.2013):
> уже поднадоела.

ураганы уже добрались до Нью-Йорка,и что, он оказался готов?! поднадоела? возможно... уж куда приятнее смотреть на целлюлитные жопы ньюйоркских баб!!

А США? Где США? Зачем трамвайному предприятию из города Балтимор было заказывать снегоочиститель-плуг, который, правда, лучше сбрасывал себя с путей, чем убирал снег? Там была неполноценная зима и несчастный вагон-плуг вылетал с путей от глубокой тоски?

Цитата (Santehnik, 23.03.2013):
> Еще подождем очередного урагана в США, потроллим на тему как США "не готова" к ожидаемым для своего расположения ураганам ;-)

В МТА Нью-Йорка существует совершенно конкретный эксплуатационный (или поступательный НЕэксплуатационный) план для различных погодых условий. Последнее время из-за изминений климата он менялся исключительно в прогрессивном направлении. Посмотрим, как изменятся планы Киева в следующем сезоне снегопадов, и тогда решим - кого будем троллить. Идёт? ))

Так же прошу учесть, что мы адаптируемся к уроганам и уровню океана, что актуально конкретно для нас. А проблемы на сабжевых фотах из СНГ, со льдом и снегом - в вашей климатической зоне были испокон веков.

Цитата (Santehnik, 23.03.2013):
> Еще подождем очередного урагана в США, потроллим на тему как США "не готова" к ожидаемым для своего расположения ураганам ;-)

Кого они там,Алабаму вроде как(не помню точно какой штат) до сих пор не восстановили,а лет то прошло много уже.

Во времена СССР не было такого количества того барахла на дорогах которые этот троллейбус пытался объехать. А когда дороги свободные - что мешает нормально чистить дороги? А то на своих пузотёрках понараскорячатся, бо у них из дешевой резины шипы к концу сезона повыдёргивало. И, конечно, как же они бедняги-то кроме как на своей "дарагой" машинке поедут? Это же не по их статусу! Нищебродство же ездить в метелище в общественном транспорте. Гораздо круче будет раскорячиться на подъёме и орать, что власть гавно и не спасает их жопы из снежного сугроба!

Boston, Chicago, New York, Cleveland, Detroit, Denver, Minneapolis, Milwaukee, Toronto, Calgary, Winnipeg, Montreal, Edmonton каждый год имеют снегопады где снега не только до колена, а существенно повыше :-) Эпизодически даже Baltimore/Washington, Cincinnati, St. Louis, Kansas City получают 10-12" снега ... И ничего, все в порядке. Кстати большинство населения на своих машинах не в пример Киеву. В Европе ... Норвегия, Швеция, Финляндия ... Даже Berlin, Prague, Warsaw бывают засыпаны снегом, но бардака нет. Почему? Потому что люди умеют жить правильно, а не как моча в голову стукнет.

А вот нам везет...всего два снегопада за эту зиму 12 декабря и 25 января 2013.но ОТ и в те дни работал в обычном режиме,опоздания были только из за пробок в часы пик,но транспорт двигался,не стоял.

Цитата (Денис(3d), 23.03.2013):
> Во времена СССР не было такого количества того барахла на дорогах которые этот троллейбус пытался объехать. А когда дороги свободные - что мешает нормально чистить дороги?


Да,если дорога свободна,то например у нас,даже в снегопад ОТ ездит нормально,проблемы и блокирование движения создается либо ДТП,либо машинами с летней резиной-и здесь если поставить на троллейбус зимнюю резину,толку не будет,если дорога забита машинами тролл не сможет проехать...

Цитата (Alex DeWired, 23.03.2013):
> Потому что люди умеют жить правильно, а не как моча в голову стукнет.

Там людям не западло включить голову и жить по законам и порядкам.

Подскажите где троль люди толкали? Видел на ictv

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 23.03.2013):
> Так же прошу учесть, что мы адаптируемся к уроганам и уровню океана, что актуально конкретно для нас. А проблемы на сабжевых фотах из СНГ, со льдом и снегом - в вашей климатической зоне были испокон веков.

Дожди и океан в Нью-Йорке тоже всегда были :) Киев сейчас столкнулся с тем же ураганом.
Адаптация может выразится в отказе от маломаневренных троллейбусов в пользу более маневренных автобусов.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 23.03.2013):
> А проблемы на сабжевых фотах из СНГ, со льдом и снегом - в вашей климатической зоне были испокон веков.

Прошу не путать Киев и Сибирь. Для Киева 8% годовой нормы снега которые выпадают в течении буквально 10 часов 22 марта сродни урагану в США.

Цитата (Alex DeWired, 23.03.2013):
> В Европе ... Норвегия, Швеция, Финляндия ... Даже Berlin, Prague, Warsaw бывают засыпаны снегом, но бардака нет. Почему? Потому что люди умеют жить правильно, а не как моча в голову стукнет.

Репортажи 10 дневной давности говорят об обратном. Заснеженые дороги, километровые пробки, сотни отмененных рейсов и стоящий транспорт был и там.

Цитата (sergey1001, 23.03.2013):
> Адаптация может выразится в отказе от маломаневренных троллейбусов в пользу более маневренных автобусов.

Да! Да! И трамваи тоже ликвидировать, они-то и без снегопада создают пробки, а в снегопад тем более! Лучше расширить дорогу!

Цитата (Синий трамвай, 23.03.2013):
> Да! Да! И трамваи тоже ликвидировать, они-то и без снегопада создают пробки, а в снегопад тем более! Лучше расширить дорогу!

Оставить Метро+Автобус.
Кстати, как работал открытый участок линии метро в Киеве?

Ну хорошо, я ошибся про США, написал что думал. Хотел сказать что такая резкая перемена погоды, как щас в Киеве, принесла бы проблемы и там.

Цитата (sergey1001, 23.03.2013):
> Кстати, как работал открытый участок линии метро в Киеве?

Работал.Только что показывали по телевизору на канале 1+1. Более 100 трамваев и троллейбусов осталось на улице вне своих депо. ЯТП на Константиновской целая вереница вагонов, пути не то что засыпало а и покрыло ледяной коркой, т.к. снег вчера шёл мокрый. Попов озвучил цифру в более 40 млн тонн выпавшего снега.

Цитата (sergey1001, 23.03.2013):
>
> Кстати, как работал открытый участок линии метро в Киеве?

Интервалы были больше обычных

Цитата (Aviateur, 23.03.2013):
> Так и здесь - Киеву надо содержать удельно созразмерный московскому штат снегоуборочной техники для случающихся раз-два за зиму снегопадов при совершенно не поддающемуся правильным действиям в таких условиях населению?

Сильный снег пргнозировали интернет-сайты погоды еще 5 дней тому назад, а власти как всегда проспали. Что, у них интернета нет? Или с утра до вечера сидят в соцсетях или на порносайтах)))?

ХЗ, но как вариант, нужно иметь технику универсального назначения, т.е. такую, которую можно приспособить на разные случаи жизни в разное время года. Есть же, к примеру, автоцистерны-поливалки, к которым зимой цепляют плуг для очистки дорог от снега.При желании все можно решить.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 23.03.2013):
> Так же прошу учесть, что мы адаптируемся к уроганам и уровню океана, что актуально конкретно для нас. А проблемы на сабжевых фотах из СНГ, со льдом и снегом - в вашей климатической зоне были испокон веков.

Украина не за Полярным кругом, так что не надо про "нашу климатическую зону"! Такие мощные снегопады и -10-15 градусов для конца марта здесь не характерны. ВЫ лучше расскажите как в Торонто трамваи в снегу застряют, когда там идут мощные снегопады.

Наткнулся в интернете http://cs403528.vk.me/v403528060/7586/V0JFOKbWr2E.jpg

Цитата (tavalex2007, 23.03.2013):
> Сильный снег пргнозировали интернет-сайты погоды еще 5 дней тому назад, а власти как всегда проспали. Что, у них интернета нет? Или с утра до вечера сидят в соцсетях или на порносайтах)))?

Какие варианты? Снег пошел - начались везде пробки, ДТП и хаос. Как чистить, когда все дороги даже в 12 ночи были забиты машинами?
Претензии нужно выдвигать народу, который зная про то что будет поехал на машинах в город в этот день.

На левом берегу можно ездить. Но почему то не було ничего больше единиц небольших МТ. На СТ-2 нельзя загнать оборудований танк?

Цитата (Оксана23, 23.03.2013):
> На СТ-2 нельзя загнать оборудований танк?

Это вы так шутите, что ли? Чтобы он там все рельсы со шпалами повыдёргивал ненароком?

Шпали из бетона. ничего им не будет.

Цитата (Santehnik, 23.03.2013):
> Претензии нужно выдвигать народу, который зная про то что будет поехал на машинах в город в этот день.

Как ни крути, а народу все равно так или иначе,чаще или реже, больше или меньше, но надо ехать. Власти должны были, опираясь на прогноз погоды, оповестить население через СМИ (радио,телевидение, интернет) о надвигающемся снегопаде и просить водителей воздержаться от поездок на личных авто в этот момент, да и самим подготовить технику, людей и материалы для борьбы со стихией. Чего как всегда не было сделано. Стонадцатый раз наступаем на одни и те же грабли(((.

У вас снег, у нас еще 20 марта был новый год
http://transphoto.ru/photo/578924/

Цитата (Оксана23, 23.03.2013):
> Шпали из бетона. ничего им не будет.

Что женщины могут понимать в танках и шпалах?

Цитата (Оксана23, 23.03.2013):
> Шпали из бетона. ничего им не будет.

Вы вообще понимаете КАКОЕ тяговое усилие у танка???

Хорошо бы было если бы завтра на отдаленные массивы (Виноградарь, Троещина и другие) хотя бы временные автобусы (например 37тр, 26тр т.д.) пустили, чтобы реально хотя бы до метро доехать. А то я за сегодня с Виноградаря до Нивок наблюдал одну бедную 455.

Любопытно, что было бы, если бы вчерашний матч проходил не в Варшаве, а в Киеве:)

Цитата (Денис Щербина, 23.03.2013):
> Цитата (tavalex2007, 23.03.2013):> Или с утра до вечера сидят в соцсетях или на порносайтах)))Спалился Саша)

Ну насмешил. У меня на работе интернета нет вообще и сделают ли - не знаю, у нас и так экономят на всем. Да и КМДА мы не имеем никакого отношения. Короче, попал. Пальцем в небо))).

Цитата (U12, 23.03.2013):
> Подскажите где троль люди толкали? Видел на ictv

По всему Киеву.

Цитата (tavalex2007, 23.03.2013):
> Власти должны были, опираясь на прогноз погоды, оповестить население через СМИ (радио,телевидение, интернет) о надвигающемся снегопаде и просить водителей воздержаться от поездок на личных авто в этот момент

Предупреждали. Толку все равно не будет.
Насчёт подготовленности - да ездили снегоуборочные машины с самого утра, но толку от них столько же, как и если попытаться вычерпать Днепр 10-литровым ведром. Чтобы сделать дороги придатными для езды (в ситуации с данным снегопадом), нужно техники больше раз в 100-200, что нереально.

Где комунальщики затупили (и будут тупить еще много-много лет) - так это то, что общественный транспорт нужно было любой ценой выпускать на линию, хоть даже вести снегочист перед ним, но выпускать.

Цитата (Santehnik, 23.03.2013):
> Претензии нужно выдвигать народу, который зная про то что будет поехал на машинах в город в этот день.

Поехали также, как и всегда, то бишь ежедневно. Люди, ездящие на работу/с работу на авто (или ещё куда), в основной своей массе вряд ли пересядут на ОТ в снегопад, тем более что последний, особенно наземный, в непогоду ходит хуже обычного. У нас тоже снег валил недавно 2 дня подряд - город почти встал, так если бы я пересел на ОТ, я бы вообще к вечеру на работу не успел бы, тем более когда ехать с пересадками.

Постойте, а что в Киеве настолько мало единиц коммунальной снегоуборочной техники, чтобы чистить/посыпать улицы? Ведь настоящая зима у вас бывает каждый год или не так?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.03.2013):
> Цитата (U12, 23.03.2013):
> > Подскажите где троль люди толкали? Видел на ictv
> По всему Киеву.
> ну эт понятно, но меня интересует имено этот эпизод, он был ещё на трк украина, 1+1, интер

Цитата (Денис Щербина, 23.03.2013):
> Бабки воняют едой, деды мочой, и их много, все с сумками, алкаш-кондуктор с грибковыми заболеваниями на руках.

А зачем ты нюхал бедных пенсионеров и рассматривал алкаша!?

Цитата (Денис Щербина, 23.03.2013):
> Бабки воняют едой, деды мочой, и их много, все с сумками, алкаш-кондуктор с грибковыми заболеваниями на руках. Найс.

Нормальные мужики кондукторами работать не будут :-)

Цитата (Денис Щербина, 23.03.2013):
> Лучше уж на своей машинке спокойно ехать, не спеша, в пробке постоять не проблема, тем более, в Днепре пробок нету.

В Днепре нет пробок???

Сколько был в Днепре, сколько поездил в транспорте, с запахом там все нормально. Вопрос: откуда вонь в транспорте? Может у господина Щербины в его машинке вонь? И ему от этого она повсюду ? Зачем попусту всех хаять! У нас есть уже один Маллер с его пренебрежением и некоторым презрением к стране в которой, если я не ошибаюсь, он родился и вырос.

У нас на просьбу властей не выезжать в снегопад,откликнулись только коммунальщики))Я утро сегодня выкапывал машину и дальше проехал метров 30 и застрял,в итоге поставил обратно,однако двор чистили оперативно де то после 8 утра.Проспект Бажана тоже двигался.

ИМХО, очень значительную часть проблем создали застрявшие фуры и авто на рельсах. Проверено Одессой 2009. Ситуация повторилась один в один.
Вспоминаем хит сезона:)
http://transphoto.ru/photo/254802/

Пожалуй, самый лучший тягач-техпомощь - http://s2.ipicture.ru/uploads/20130323/vU159VPK.jpg :)

Попытки машины 2503 ночью выбраться из снежной западни закончились провалом. Видимо, слишком крутой подъем. 6 утра. Снег почти прекратился, однако его не убирают.
http://s59.radikal.ru/i165/1303/df/3b3cfa1d75a2.jpg

Цитата (Архитектор, 24.03.2013):
> http://s59.radikal.ru/i165/1303/df/3b3cfa1d75a2.jpg

Рекламный щит явно в тему :)

Я вот только из Чехии и сравнение коммунальщиков увы не в нашу пользу.
Попал я там в приличный снегопад, но результаты поразительны:
1. Как только пошел снег, снегоуборочные машины сразу! выползли на дороги и начали работать, у нас это происходит с задержкой в 4-6 часов, пока не наберется некое количество снега. Вот у меня Дмитровка за окном, снег сыпется с утра, снегочисты прошли около 12 часов дня.
2. Снегоуборочные машины проезжают не только по основным трассам, а и по местным дорогам. И да это происходит тоже сразу после снегопада. У нас про второстепенные дороги забывают вообще. Второстепенная дорога полностью покрыта снегом и чистить ее раньше вечера никто не собирается.
3. С пешеходных дорожек и тротуаров снег действительно счищается, ну максимум через день после снегопада. Я уезжал половина тротуаров была со льдом, приехал через неделю, лед так и лежит.

А вспоминать про аномалии не надо. Согласно нормам, все должно считать именно на аномальные моменты, с вероятностями выпадения максимальных осадков за 300 лет. И если что-то не справляется, то это обычное раздолбайство.

Цитата (Santehnik, 23.03.2013):
> Претензии нужно выдвигать народу, который зная про то что будет поехал на машинах в город в этот день.

А КПТ со ели живыми снегочитами как бы не причем?

Цитата (nikooolay, 24.03.2013):
> А КПТ со ели живыми снегочитами как бы не причем?

Снегочисты во многих местах не могут проехать из-за застрявших трамваев.
В метро из-за снега загнулось более 10 составов, что говорить про дряхлые трамваи?

Цитата (Santehnik, 24.03.2013):
> Снегочисты во многих местах не могут проехать из-за застрявших трамваев.

Сцеплять вагоны со снегочистами и эвакуировать их по встречке? Желательно, группы вагонов.

Цитата (Santehnik, 24.03.2013):
> Снегочисты во многих местах не могут проехать из-за застрявших трамваев
Дочистили до вагона- назад, до первого разъезда.
Медленно, но верно

Цитата (Володя, 24.03.2013):
> Сцеплять вагоны со снегочистами и эвакуировать их по встречке? Желательно, группы вагонов.

Ну вот к примеру на Подоле в сторону вокзала движение встало из-за ДТП на путях. Проехать нельзя ни так ни так, а пока стояли рельсы замело снегом, а машины потом еще и утрамбовали. Всё - хана.
И такая ситуация во многих местах...

Блокада Троещини прорвана. А73 нормально ездит.

Цитата (Santehnik, 24.03.2013):
> Ну вот к примеру на Подоле в сторону вокзала движение встало из-за ДТП на путях. Проехать нельзя ни так ни так, а пока стояли рельсы замело снегом, а машины потом еще и утрамбовали. Всё - хана.
> И такая ситуация во многих местах...

Тут такой вопрос: есть ли в КПТ разработанный план на случай чего-либо этакого чтобы сохранить нормальное движение хотя бы по тем линиям, которые полностью обособлены/изолированы (СТ-1, СТ-2, Пуща)? По какой первоначальной причине встало движение на этих линиях? Судя по видео, снег не мокрый, а значит раз в 10 минут можно ездить и поддерживать движение.

Цитата (Aviateur, 24.03.2013):
> есть ли в КПТ разработанный план на случай чего-либо этакого чтобы сохранить нормальное движение хотя бы по тем линиям, которые полностью обособлены/изолированы (СТ-1, СТ-2, Пуща)?

Нету. Пуща вобще из-за угрозы падения деревьев может быть закрыта опять, как уже было недавно.

Объясняю для иногородних:
масштабы снегопада были такие, что после проезда колонны из 5-ти МАЗов-снегоочистителей, которые пытались вычистить один ряд по Соломенской (вычистили до голольда, который скрывался под снегом), уже через 20 минут количество свежевыпавшего снега было таким, что застрял китайский паркетник (хз как называется, скопирован со старой РАВ4). То есть, чтобы оставлять чистым хотя бы один ряд, нужно одну и ту же точку чистить колонной из 5 снегочистов раз в 15 минут протягом всего снегопада. При скорости движения ок. 15 км/час выходит, что 5 машин могут справиться менее, чем с 4 км пути (при идеальных условиях, а учитывая пробки, подъёмы и прочее, то хорошо, если за это время они проедут 2 км пути). Длина улично-дорожней сети Киева - 1748 километров. 1748/2х5= 4370 единиц очистительной техники необходимо, чтобы более-менее. Если примерно прикинуть расход топлива, амортизацию, оплату труда, то за полторы сутки очистки дорог от беспрерывного снегопада набегает сумма, большая за стоимость одного троллейбуса Богдан Т701.10.

И еще насчёт очистки. В пятницу утром, когда снег только начался, был плюс, в обед ударил мороз, и вся жижа под ногами и колёсами замёрзла, но сразу оказалась присыпана снегом. Местами, где ветер сносит снежный покров, виден гололёд. Еще в пятницу ранним вечером, когда тотального трындеца еще не было, я надеялся, что работникам ЖКХ хватит ума не чистить ВЕСЬ снег с тротуаров и дорог, ибо там внизу - настоящий каток.

А реагенты у вас не применяются?

Соль юзали, но она закончилась.

На СТ-2 приехало 2 трактора и снегочист

Цитата (Надднепрянский путешественник, 24.03.2013):
> 4370 единиц очистительной техники необходимо, чтобы более-менее.

Вот именно, что так и должно быть. Об этом должна болеть голова властей, а не ваша. О прочих расходах даже и говорить нечего: это их работа. Если не справляются и не думают - до свиданья значит).

Цитата (Колобок, 26.03.2013):
> Если не справляются и не думают - до свиданья значит).

Сегодня уволили зам. главы гор. администрации, главу Киевавтодора и еще кого-то. Но это - попытка спасти рейтинг главы гор. администрации перед выборами мэра, которые так пока и не назначили. По сути ничего не изменится, разруха ведь не в клозетах.

Боюсь даже представить, что было бы, если б во главе КГГА до сих пор стоял Лёня Космос:)))

Цитата (Надднепрянский путешественник, 26.03.2013):
> Сегодня уволили зам. главы гор. администрации, главу Киевавтодора и еще кого-то.

Начальника управления по вопросам чрезвычайных ситуаций КГГА Виталия Пшеничного.

Кому там раму согнули?

Что-то мне кажется пора завершать ети мутки с низкопольным хламом без нормального кузова и клиренса. Ну и с ломающимися непонятно чьими сочленениями.
Пусть лучше разработают полунизкопольный вариант Т2 или Оптимы. Там хоть колеса нормальные, а не ети лысые низкопрофильные колесики.

Что-то активно стали вспоминать эти события 4-летней давности.