Получала эту машину Наталья Горбачева , электротормоз настраивал ее муж Горбачев , на тот момент штатный электронщик...для тех , кто на паровозе - Н. Горбачева стажировала на 1696 до получения Юзика...

Да и это выезд с конечной - ул Чернобыльская , а дорога - это улица Ирпенская , имеющая свою загадку...

Цитата (roadwalker, 20.03.2013):
> Получала эту машину Наталья Горбачева , электротормоз настраивал ее муж Горбачев , на тот момент штатный электронщик...для тех , кто на паровозе - Н. Горбачева стажировала на 1696 до получения Юзика...
Сам дурак ошибся - Горбачевой была 1694 , а 1696 это была ныне здравствующего и работающего Дворового

Цитата (roadwalker, 20.03.2013):
> Горбачевой была 1694 , а 1696 это была ныне здравствующего и работающего Дворового

Неправда! Горбачёва как раз работала на 1696!

как-же там всё поменялось...

Цитата (roadwalker, 20.03.2013):
> а дорога - это улица Ирпенская , имеющая свою загадку...

И что же за загадку имеет эта улица?

Наверное ту, что улица разорвана (из двух частей), причем на достаточно большое расстояние. http://maps.yandex.ua/-/CVVAm6~o Впрочем в Киеве есть Межевая, которая из 3-х частей или тоже из 2-х.

Еще есть такая же Вакуленчука, причём длина разрыва почти вдвое больше, чем общая длина обоих участков улицы

какие же у Гриффитса натуральные яркие фотографии получались! Царствие небесное!

Таких параллельных улиц с разрывами аж 3, а можно сказать и 4-ре.
Ирпенская самая разорванная, потом в одинаковой степени Львовская и Котельникова. А меньше всего разорвана Пушиной.
Из довоенных улиц, не разорванная осталась только Верховинная.
До 70-х годов прошлого столетия вышеупомянутые улицы представляли из себя плотный частный сектор с одноуровневым (перекрестком) пересечением с Окружной дорогой и проспектом Палладина.
Из-за реконструкции развязки на Брест-литовском шоссе Пушиной и Львовская оказались намного выше. А на части тупика Львовской построили Радиологический центр, тем самым оставшиеся частные дома возле Окружной, фактически остались без подъезда, ныне туда заезжают используя пешеходную дорожку к пешеходному мосту.
Котельникова (ранее улица Южная, с соответствующим названием остановки) разорвали для постройки Онкоцентра, который занял территорию от Кричевского до Окружной
Ирпенскую тоже разорвали, построив жилой микрорайон с границами Палладина/Стуса/Семашко/Доброхотова.
Все это было сделано примерно в одно время с заменой частного сектора на городскую застройку.
На сколько я понимаю, все это было связано "рельефом местности" и перепадами высот.

Если есть история про Ирпенскую, то с удовольствием про это услышал бы.

Какое ностальгическое фото... 2418 чётко помню за его разные окна...

Ааре, а будут ли остальные фотографии из этой серии (4404, 4410, 4408, 2426, и другие)?

а куда єта 3ка ходила?

Цитата (Киевлянин, 18.10.2013):
> а куда єта 3ка ходила?

Тройка ходила на Виноградарь. Это был такой себе 26+7к. Ходил только в час пик. Был введён для удобства. Чтобы с Виноградаря было проще добираться до Авиазавода. Также когда-то существовал маршрут 16-Д - с Виноградаря до Майдана Незалежности (тогда ещё площадь Октябрьской революции).

Этот же маршрут под номером 31: http://transphoto.ru/photo/465378/

Цитата (БКМ-Е321, 18.10.2013):
> Этот же маршрут под номером 31: http://transphoto.ru/photo/46

Этот маршрут был перенумерован с 3 в 31, когда открылся теперешний 3-й. Не по фен-шую было присваивать центральному маршруту такой некрасивый 31 номер...

Цитата (Юрий2301, 18.10.2013):
> Не по фен-шую было присваивать центральному маршруту такой некрасивый 31 номер...

Не по фен-шую - это Трм8 в Дарнице

Цитата (БКМ-Е321, 20.10.2013):
> Не по фен-шую - это Трм8 в Дарнице

Не по фен-шую назьівать Т8 Трм8. Трм - это 410-413-е Шкодьі.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 21.10.2013):
> Не по фен-шую назьівать Т8 Трм8. Трм - это 410-413-е Шкодьі.

Это у вас так общепринято, выходит, что т - трамвай, а тр - троллейбус?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 21.10.2013):
> Не по фен-шую назьівать Т8 Трм8. Трм - это 410-413-е Шкодьі.
>

фЕн-шуй у всех разный, у нас Т-троллейбус, трамвай как только не сокращают-и Тм и Тр и Трам...

Цитата (БКМ-Е321, 21.10.2013):
> Это у вас так общепринято, выходит, что т - трамвай, а тр - троллейбус?

Да. См. фото проездных на сайте.

Если не в курсе, как правильно - лучше сказать просто "8-й трамвай".

Цитата (Helgi, 21.03.2013):
> улица разорвана

А я вспомнил улицу Горловскую из 6 частей. Правда это касается только проезжей части