Опа, так за полгода его "ослепили". Ездить он неспособен самостоятельно?

Выглядит как электровоз***

Выглядит неплохо.

Цитата (Дальнобойщик, 20.03.2013):
> Выглядит как электровоз***

Его построил Луганск Тепловоз...

Цитата (Дальнобойщик, 20.03.2013):
> Выглядит как электровоз***

Классная у него откидная сидушка видна через стекло первой створки первой двери. Такие в коридорах купейных вагонов установлены. Интересно, для кого она предназначалась в ЛТ-10? Для стажера, кондуктора или для друга (подруги) вагоновожатого, чтоб он не висел на полусогнутых в двери кабины, а чинно восседал на штатном сидении?

P.S. Кажется я сам догадался! Правильно, это же Луганск-ТЕПЛОВОЗ! А значит эта сидушка предназначена для помогалы машиниста! И дополнительное низкое окошко справа по борту как раз для него, ибо для машиниста оно по моему совсем ни к чему, как в него смотреть то из главного кресла.

P.P.S. А если без шуточек, то очень жалко загубленную серию. При желании могли бы довести вагоны до хорошего качества и серийного производства. Промышленная база то заточена под подобные поделки, чем собственно хуже УралВагонЗавода?

Цитата (Лев Мощевитин, 20.03.2013):
> Опа, так за полгода его "ослепили". Ездить он неспособен самостоятельно?
Наоборот, это к визиту Юрия Маллера вагон слегка подшаманили. Нет.


Цитата (BorisB, 20.03.2013):
> Такие в коридорах купейных вагонов установлены. Интересно, для кого она предназначалась в ЛТ-10?
Для помощника машиниста :) Впрочем Вы и сами нашли ответ на этот вопрос. А вообще стажёрское сидение.