А что за маршрут Следования у автобусов ЛАЗ-695, который под мостом и который на мосту?

На мосту - мог бы быть 4-й, под мостом - скорее всего служебный, 103-й вряд ли мог бы здесь оказаться.

4-ка, если не ошибаюсь круговая была? С Шулявки на Шулявку ч/з Лепсе, Комарова, Индустриальную?

Под мостом может быть 228 или 226 (не помню точно), в те годы такими ЛаЗами обслуживались с пл. Победы до Интерплощади.

под мостом точно 228

Цитата (tavalex2007, 17.03.2013):
> 103-й вряд ли мог бы здесь оказаться.
Этот маршрут, почему-то, мне в голову тоже сразу пришёл. )))

Цитата (ДимаК., 17.03.2013):
> 4-ка, если не ошибаюсь круговая была? С Шулявки на Шулявку ч/з Лепсе, Комарова, Индустриальную?

Да, круговая, от Соломенской площади на неё же, только в последнее время её существования по сути вопроса таковой не была - она шла от Соломенской площади через Чоколовку (Смелянская,Ушинского, назад через Донецкую, ЕМНИП) до метро Шулявская и обратно. А когда-то да - Гарматная, сперва с Брест-Литовского, потом через Выборгскую, Лепсе, Комарова,Героев Севастополя, Отрадный, опять Гарматную, Борщаговскую, Индустриальную, Чоколовский,Волынскую,Донецкую и Воздухофлотский - в варианте на 1978 год длина была 19,8 км.

Цитата (Евгений Гура, 17.03.2013):
> под мостом точно 228

Было ещё МТ184, дублятор 7-го троллейбуса, которое тоже обслуживалось ЛАЗ-695 АП-5. Туда обычно выпускали более старые ЛАЗы, чем на МТ228, я думаю это оно.

А103 по мосту не ездил: на момент съёмки он вроде бы ещё ходил до Мотозавода; когда его перенаправили на Шулявскую, он разворачивался через Дегтярёвскую - Зоологическую - проспект Победы - Довженко.

Ребята,тут всё гораздо проще!
На мосту - А17,автобус из первого парка.
Под мостом - А4,автобус из третьего парка.

С 695 ЛАЗами разобрались, теперь можно поугадывать, какой маршрут у Ивэко)

Цитата (KPT, 14.02.2020):
> На мосту - А17,автобус из первого парка.

ЛАЗы - 695 на 17-м? Не помню. Только Икарусы-280.

Кстати, почему вы исключаете вероятность А103 ? Он же до Индустриального ходил по моему

До Шулявки он ходил.