Это же 830? Почему 830 написано что списали?

830 поменяли номер на 802, а настоящий 802 списали под номером 830. Потому так и написано. Да и порезать его (802) уже успели и забыть.

Цитата (Володя Мадоян, 16.12.2010):
> 830 поменяли номер на 802, а настоящий 802 списали под номером 830

"Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плавало..." :)))

Цитата (Володя Мадоян, 16.12.2010):
> 830 поменяли номер на 802, а настоящий 802 списали под номером 830

И мурыжат, и мурыжат, уже сами не знают, чего мурыжат, зачем мурыжат... :)))

Знают, отлично знают.

830 подошел к порогу списания по пробегу. В то же время на балансе есть вагон, который формально списать нельзя, но фактически он голый кузов, превратившийся в склад мусора.

830 как положено списали, а его место занял 802. На деле вагонам поменяли бортовые номера.

Аналогичное можно сказать и про 805 вагон, чей первоначальный номер 807.

Цитата (Володя Мадоян, 20.12.2010):
> В то же время на балансе есть вагон, который формально списать нельзя

Поясните, пожалуйста, что значит "формально списать нельзя" и по каким причинам нельзя?

стоимость вагона не с амортизирована и пробег небольшой - поэтому и нельзя списать.

А что значит "стоимость вагона не с амортизирована"?

не окупил он сам себя.

В бухгалтерском учете амортизация — это процесс переноса по частям стоимости основных (ОС) средств на стоимость производимого продукта по мере их физического или морального износа. Иными словами, стоимость ОС на момент приобретения разделяется на определенное количество частей (процентов) и в течении нескольких лет (срока амортизации) включается в стоимость выпускаемой продукции. Каждая такая часть называется нормой амортизации и вместе со сроком амортизации может устанавливаться законодательно. Срок амортизации может не совпадать с установленным производителем сроком службы ОС.
Фактическая величина средств, включенных в стоимость продукции называется амортизационными отчислениями.

Для транспортных предприятий механизм амортизации ОС (трамваев, автобусов, машин) несколько иной. Там норма амортизации устанавливается на определенный километраж пробега.

Не лишним будет указать, что такое остаточная стоимость. Остаточная стоимость — это разница между первоначальной стоимостью и амортизационными отчислениями.

Иными словами, пока вагон стоит, его остаточная стоимость не уменьшается. И пока он положенное не отъездит, списать его нельзя.

Спасибо.