Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, 81-714 (MMZ) Nr. 9506
  Moskau,  81-714 (MMZ) Nr. 9506 
Станция "Автозаводская"
При постройке данного вагона использован кузов опытного вагона типа 81-714 1976 года выпуска

Autor: Andrey Atom · Belgrad           Datum: Montag, 4. März 2013

Statistik

Veröffentlicht: 07.03.2013 02:03 MSK
Aufrufe — 3135

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +88
Gardemarin+1
Jack_717+1
FiNichek+1
TheMetroNow+1
DANA85NANA+1
Voskhod+1
artem_izmaylovskiy+1
Александр Добровольский+1
ROMAN_0298+1
amfitri0n+1
Кот-777+1
NeVa+1
Yuriy Meshanskiy+1
Юрий Лихачёв+1
Lasselan+1
frunzenecc+1
transportHB+1
Poloniy210+1
Кирилл Величко+1
Nikita Filchenkov+1
driver9817+1
alburnus+1
mixkol+1
Клим Максим+1
kamaz+1
igbt_rccs+1
Станислав Лаврентьев+1
Artemio+1
кошак+1
Лев Мощевитин+1
zeven-laz+1
Владимир Мартынов+1
IvanPG+1
Михаил (FanTrans)+1
Alexandr Matr+1
Алекс (ТатраТ3)+1
An-sim+1
Гриценко Алексей+1
Михаил Смирнов+1
motoprogger+1
Александр Рябов+1
Андрей Захаров+1
Александр Сологубов+1
Дмитрий Васильев+1
Кипарисов Станислав+1
Petko21+1
Бараш Алексей+1
ASG+1
Viktor_L+1
pazik+1
Роман Антипов+1
Абрам+1
Борис Абызов+1
AVB+1
Дима Ягодкин+1
Макс Вдовиченко+1
Voldemar+1
Артём Божок+1
X-Rayder+1
Sentinel+1
Глеб Станиславович+1
Valeriy+1
Karol95+1
Дамир Абдуллин+1
Александров Николай+1
Сергей Валерьевич+1
Головизин Сергей+1
владислав74+1
ЛВС-90+1
Simferopol+1
YaMain+1
Владислав Лысов+1
пассат+1
Александр Марьянович+1
СтаС+1
andzis+1
Убийца КТМов-5+1
Александр Конов+1
Serj+1
Кузнецов Григорий+1
Andrey_1989+1
ViktorRy+1
nss991+1
za tramvaj+1
FlasH+1
Лайонел+1
Alex Shcherbina+1
MAXMASTER+1

Moskau, 81-714 (MMZ) Nr. 9506

Betrieb/Depot:2 — Sokol Yard
von...:03.1984
Typ:81-714 (MMZ)
Baujahr:04.1976
Status:Ausgemustert (08.2015)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:≥ 03.1984
Abstellung:04.2015
Verschrottet:2015
Bemerkung:03.1984 ex Krasnaya Presnya Yrd; 08.1979 ex 5837
История

• 04.1976: поступил в депо приписки ТЧ-4 "Красная Пресня", будучи экспериментальным вагоном
• 06.1980: присвоен номер 9506 и пущен под пассажиров
• Капитальный ремонт / ЗРЭПС
• 2015: утилизирован в ТЧ-16 "Митино"

Особенности

• Штепсельные разъёмы ЭКК 7Р-52

Интерьер

• Пластик жёлтого цвета
• Оконные рамы с вентрешётками в нижней части

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Andrey Atom
Date and Time:04.03.2013 21:06
Exposure Time:1/10 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:15 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 13

07.03.2013 02:30 MSK
Link
Лайонел · Moskau
Fotos: 1511
А есть что-нибудь чисто внешнее, что благодаря вышеизложенному отличает его от других?
+6
+6 / –0
07.03.2013 02:45 MSK
Link
Vanessa · Moskau
Keine Fotos
Какой у вагона был номер раньше, если он был из опытного состава?!
+5
+5 / –0
07.03.2013 02:58 MSK
Link
Andrey Atom · Belgrad
Fotos: 353
Цитата (Лайонел, 07.03.2013):
> А есть что-нибудь чисто внешнее, что благодаря вышеизложенному отличает его от других?

Нет, с виду это обычный номерной. От опытного вагона остался только кузов.

Цитата (Vanessa, 07.03.2013):
> Какой у вагона был номер раньше, если он был из опытного состава?!

Точный номер вагона неизвестен, но в базе данных Олега Бодни указывается, что возможно это номер 5837.
+4
+4 / –0
07.03.2013 09:47 MSK
Link
Fotos: 6844 · Allgemeiner Redakteur
Цитата (Лайонел, 07.03.2013):
> А есть что-нибудь чисто внешнее

вентрешетки, наличие которых не характерны для вагонов производства того времени
+2
+2 / –0
07.03.2013 15:32 MSK
Link
Den.S · Sankt Petersburg
Keine Fotos
А еще на линии окон всего две гофры (так было только у вагонов типа Е), обычно их три (посмотрите на соседний вагон).
0
+2 / –2
07.03.2013 16:37 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (Den.S, 07.03.2013):
> А еще на линии окон всего две гофры (так было только у вагонов типа Е), обычно их три (посмотрите на соседний вагон).

До не помню какого года (но несколько лет) мытищинские все были с двумя. Это у вас их не было, а у нас полно ;)
+5
+5 / –0
07.03.2013 18:50 MSK
Link
Artemio · Moskau
Fotos: 81
Цитата (СтаС, 07.03.2013):
> Цитата (Den.S, 07.03.2013):
Это у вас их не было, а у нас полно ;)

Есть же в СПб номерные с двумя гофрами
81-717/714 с тремя гофрами начали выпускаться с номеров 99**-00**
+2
+2 / –0
07.03.2013 20:01 MSK
Link
Valeriy · Charkiw
Fotos: 1090
Цитата (Artemio, 07.03.2013):
> 81-717/714 с тремя гофрами начали выпускаться с номеров 99**-00**

Начали выпускаться с 1986 года.
+2
+2 / –0
07.03.2013 20:26 MSK
Link
Keine Fotos
вот честно, а где эти вентрешетки? я вот так не обращая внимания и не найду)
+1
+1 / –0
07.03.2013 21:26 MSK
Link
Valeriy · Charkiw
Fotos: 1090
Цитата (алексей н., 07.03.2013):
> вот честно, а где эти вентрешетки? я вот так не обращая внимания и не найду)

Под окнами
+1
+1 / –0
08.03.2013 02:10 MSK
Link
Keine Fotos
Интересно, сколько раз данный вагон (учитывая оригинальный) поменял пластик?
0
+0 / –0
10.03.2013 03:56 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (Artemio, 07.03.2013):
> Цитата (СтаС, 07.03.2013):
> > Цитата (Den.S, 07.03.2013):
> Это у вас их не было, а у нас полно ;)
>
> Есть же в СПб номерные с двумя гофрами

Первый опытный поезд досерийного выпуска 1977 года, да и тот на отдельные вагоны раздербанен.

> 81-717/714 с тремя гофрами начали выпускаться с номеров 99**-00**

В Мытищах. А в Ленинграде с самого начала. И мытищинских 717/714 кроме опытного состава в Ленинграде не было.
0
+0 / –0
10.03.2013 21:16 MSK
Link
Andrey Atom · Belgrad
Fotos: 353
Цитата (СтаС, 10.03.2013):
> И мытищинских 717/714 кроме опытного состава в Ленинграде не было.

Мытищинские промежутки №9511 и 9516 там тоже имеются.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика