Наконец-то! Хоть кто-то! Лучше, конечно, с утра и и с другой стороны, но и так здорово.

Обозначение места съёмки на карте в студию )

С утра конечно лучше, спора нет, но это так скажем попутное фото :-) Место обозначать думаю не зачем, так как перегон небольшой и при желании на карте можно найти и собор, и ту точку откуда это снято :-)

Сидя в Нью-Йорке обозначил на карте место съёмки за местных ))

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 05.03.2013)
> Сидя в Нью-Йорке обозначил на карте место съёмки за местных ))

Возникает вопрос - зачем спрашивали? У меня даже при желании нет прав вносить правки в опубликованные фото :-)

Автор может свободно выставить координаты своему фото.

Цитата (Синий трамвай, 05.03.2013):
> Автор может свободно выставить координаты своему фото

Скажите, где такая кнопка находиться

Слева, над плюсиками, в блоке "Статистика", под написями "Опубликовано:", "Просмотров:", "Подробная информация >>".

Херсонской улицей называют это место

Спасибо, буду знать

Если сомневаетесь, открываете 2ГИС и смотрите ближайшую к месту съёмки улицу, если такая имеется (если снято в черте городской застройки). В Осинниках есть довольно спорное место, которое я обозвал "Магистральный проезд", и настаиваю на таком названии, потому что улица Кирова, как многие указывают, не подходит.

Цитата (Илья Кожевников, 05.03.2013)
> Если сомневаетесь, открываете 2ГИС и смотрите ближайшую к месту съёмки улицу, если такая имеется

Илья, чем вас не устраивает подпись по названию перегона? Спасибо я сказал за объяснение того, как ставить координаты, просто мои комментарии публикуют позже их написания :-)

Цитата (S7, 26.02.2013):
> Хотелось бы видеть новые фото вагонов 310, 356, 383, 343, 318 и еще некоторых троллейбусов Новокузнецка

Если обратили внимание - на фото вагон 383 :-)

Цитата (Илья Кожевников, 05.03.2013):
> Чтобы не было разнопёра, а по одному клику находились все места на фото. Редактору не по кайфу унифицировать все фотографии, подписанные по-разному

По перегонам все равно лучше

Цитата (Илья Кожевников, 05.03.2013)
> Надеюсь, сделаете верные выводы:-)

Эх, за что вы так меня ненавидите?)

Получается этот вагон первый на СТТС из КТМ-5, которые начали выпускаться УКВЗ с измененной светотехникой с 1986 года.

Может и так, но уже развалюха жуткая, вся "корма" уже прогнулась, на ходу тряска такая, что как по кочкам прыгает :-)

Но по моим записям зав. 10202 был отправлен в Тбилиси. Зато в базе СТТС нет вагона 10262, который и должен быть 383 в Новокузнецке.

Цитата (Ааре Оландер, 01.02.2014):
> Но по моим записям зав. 10202 был отправлен в Тбилиси. Зато в базе СТТС нет вагона 10262, который и должен быть 383 в Новокузнецке.

Заводской номер 383 вагона брали из паспорта в депо, возможно там не точно посмотрели... Информацию перепроверим.

Заводский номер вагона исправлен.