КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя).
С момента прохождения КВР обслуживал 5 маршрут. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
Встал с поломкой осенью 2011 г. В середине января 2012 г. на маршруте его сменила 332 машина.
Осенью 2012 г. был полностью разукомплектован, кузов разрезан в феврале 2013 г.