Moskwa, Tatra T3SU (2-door) Nr 0121

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Komentarze · 11

10.04.2008 11:37 MSK

Bender ·

Sankt Petersburg

Zdjęć: 89

нафига оба пантографа подняты?да ище и разные в добавок

+0 / –0

10.04.2008 12:36 MSK

Dimon303 ·

Moskwa

Zdjęć: 1813

а это кто такая? Лабаратория контактной сети?

10.04.2008 13:21 MSK

Александр Юрьев ·

Zdjęć: 115

Два пантографа подняты потому, что у них разная конструкция вставок; чтобы отслеживать их взаимодействие с КС.

10.04.2008 14:42 MSK

Олег Козлов ·

Niżny Tagił

Zdjęć: 1091

А «Посадки нет» для особо «умных» личностей написано, которые спецвагон от пассажирского отличить не могут? :D
Еще и в двух экземплярах. Ухахаха.

10.04.2008 15:11 MSK

евген

Brak zdjęć

наверно одной мало было ! у нас народ такой что хоть на весь бок пиши -не поможет

10.04.2008 16:33 MSK

Дмитрий Касаткин ·

Zdjęć: 4434 · Redaktor lokalny

Два пантографа затем, что передний служит только для замера отклонений сети, а напряжение на вагон поступает через задний.

10.04.2008 18:58 MSK

Kardail ·

Zdjęć: 182

А как же стрелки?

10.04.2008 22:15 MSK

Ivaner ·

Jekaterynburg

Zdjęć: 571

Вагон-сетеизмеритель. У нас такой же в Екатеринбурге был. Вот его фото: http://etram.by.ru/photos/sp/922a.jpg

10.04.2008 22:32 MSK

Юрий Мадорский ·

Londyn

Zdjęć: 455

> А как же стрелки?
А как на сцепках стрелки проходят?

11.04.2008 08:07 MSK

Дмитрий Касаткин

На стрелках первый пантограф притягивают.

11.04.2008 14:30 MSK

даже обода на фарах разные слева черный а с права серебристый получается татра с подбитым глазом:о)

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.

Statystyka

Ocena

Stały link do zdjęcia

Komentarze · 11

Twój komentarz