помню этот вагон. почти постоянно работал на 4ке. всё детство на нём проездил. как открыли новый трамвайный маршрут №4 в сторону вокзала, так с того времени и работал на нем этот вагон. и очень жалко было видеть его летом 2011 года в депо в таком состоянии http://transphoto.ru/photo/409557/

Увы и ах, видно из-за ДТП его и списали. На 4-ке были 358, 367 и 396, а ещё ранее,во времена СМЕ и 359 был закреплён...

а ещё хорошо помню систему 356-357.также очень часто на ней ездил!

Да, после 6-ки она на 4-ку перекочевала пока СМЕ там не прикрыли, на 4-ке вторая СМЕ была разная, часто 289-290, золотые времена!

Вообще хитрый маршрут, назначение которого лично мне трудновато понять... С Фрунзе на вокзал ходит прямой троль №3 - ехать на трамвае кругом через Московский и мост Блохина, скажем так, далеко... С Титова на Московский ходит достаточно крепкий Тм8. Так что четвёрка с тремя машинами (выходной днём четыре машины), в принципе, на подхвате получается.

да, но в годы реконструкции Кировского моста, когда с Фрунзе нельзя было доехать напрямую до вокзала, тогда и ввели этот маршрут, он был больше года основным, на котором и можно было уехать с Фрунзе на вокзал. а теперь оставили, чтобы на Полоцкий рынок удобно было ездить. Хах, я просто люблю прокатиться по кругу с вокзала домой, когда приезжаю в Витебск на выходные, так больше предпочитаю трамвай) (живу на Фрунзе)

Цитата (Jeka from Vitebsk, 21.02.2013):
> Хах, я просто люблю прокатиться по кругу с вокзала домой, когда приезжаю в Витебск на выходные, так больше предпочитаю трамвай) (живу на Фрунзе)

Да уж,кружок хороший получается, диаметрально через город - разве что трамвай 1 так кружит ещё

Цитата (Jeka from Vitebsk, 21.02.2013):
> да, но в годы реконструкции Кировского моста, когда с Фрунзе нельзя
> было доехать напрямую до вокзала, тогда и ввели этот маршрут, он был
> больше года основным, на котором и можно было уехать с Фрунзе на
> вокзал.

В то время - его поток понятен. Но сейчас он чисто на подхвате - на базар таким объездом бабки вряд ли поедут, тем более, что Смоленский чуть ближе и туда ходит железобетонный маршрут троллейбуса №4. Мне думается, если бы эти 3 машины разделить между Тм7 и 8 - эти маршруты стали бы ходить чаще, особенно в обеды, и это было бы лишь на пользу жителям Титова и Фрунзе.