Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Odesa, Škoda 21Tr Nr. 4012
  Odesa,  Škoda 21Tr Nr. 4012  —  Linie 3
Велика Арнаутська вулиця
Первый день работы троллейбусов модели Шкода-21тр на маршрутах Одессы и в Украине вообще.

Autor: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Datum: Sonntag, 17. Februar 2013

Statistik

Veröffentlicht: 18.02.2013 02:48 MSK
Aufrufe — 763

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +96
фан лаз+1
Vladlen99+1
Артурыч+1
Алексей Разуменко+1
Володя Мадоян+1
Klema+1
John Rambo 95+1
К-1+1
Дмитрий Яловой+1
Simferopol+1
Илья+1
Сергей Сергеев+1
Денис Щербина+1
Сэм+1
Anton_Abramov+1
Kirill Medvedev+1
krapachino+1
maxiWELL+1
Star2007+1
Novert Байкальский+1
Константин Марков+1
BaNDiT69+1
Владимир Мартынов+1
Helgi+1
misa+1
GPS_27+1
SaSHOK+1
СтаС+1
Юрий А.+1
Антон+1
Алекс (ТатраТ3)+1
КТМ-19+1
Александр Сологубов+1
Palal+1
Богдан Смыков+1
Игорь Букатин+1
Денис Волотовский+1
Александр Акуленко+1
Robin Vysoký+1
Михаил Селивёрстов+1
Андрей Харьковой+1
PRO100МИХА+1
Viktor_L+1
AntoNN+1
Karbanatek99+1
Technicman+1
Виола+1
Pavluha+1
Мол+1
Головизин Сергей+1
FlasH+1
Bombik+1
Макс Вдовиченко+1
Александр Рябов+1
Serj+1
2846.373+1
Дмитрий Максимов+1
Little Tram+1
Сергей Крылов+1
мир+1
Дамир Абдуллин+1
Alex Shcherbina+1
olegomm+1
Евгений Барцио+1
Александров Николай+1
Федин Кирилл+1
Nicu R+1
Karol95+1
Андрій Тр+1
A. V.+1
Никита Осипов+1
Sentinel+1
taras+1
Лев Мощевитин+1
AGENT-006+1
Ищенко Никита+1
Semën Kuznetsov+1
KRAKOMOBILA+1
Aleksandr Yakubenko+1
AlexSan+1
TFA+1
Черная Татра+1
Серый.Л.+1
Aleks+1
Aztec+1
Пикет+1
Jan de Vu+1
Влад96+1
nss991+1
L62+1
Дмитрий Михайлов+1
Антон Давиденко+1
лихвар+1
Трёхгранка+1
Maciej Zysko+1
MAXMASTER+1

Odesa, Škoda 21Tr Nr. 4012

Betrieb/Depot:Тrolleybus depot
von...:12.2012
Typ:Škoda 21Tr
Baujahr:1998
Fabriknummer:12300
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:12.2012 ex Hradec Králové, 35
Ввод в эксплуатацию в Одессе: 15.02.2013

Kameraeinstellungen

Model:E-620
Date and Time:17.02.2013 08:49
Exposure Time:1/320 sec
ISO Speed:320
Exposure Bias:+0.3 EV
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 21

18.02.2013 04:26 MSK
Link
Fotos: 9
А это точно бывший 35? По окраске подходит как раз 33-й, или 35-й покрасили заново?

Заодно, как будут нумеровать вагоны из Моста. Настаиваю на продолжении 3300-й серии, т.к. вагон 271 в Одессе уже был.

И что слышно с вагоном 8006? Почему его нет в базе?
+2
+2 / –0
18.02.2013 04:51 MSK
Link
Fotos: 7546
Я так понял, что все желто-красные перекрасили так, как на фото. Белые в рекламе - пока непонятно.
+1
+1 / –0
18.02.2013 16:41 MSK
Link
Keine Fotos
ЭМУ и тут кончилось...
+1
+1 / –0
18.02.2013 18:12 MSK
Link
Fotos: 9
Так ведь именно 35-й и был в рекламе (голубой с белым), если судить по зимнему фото. А вот 33-й был желто-красным. Надо бы табличку посмотреть.
+2
+2 / –0
18.02.2013 19:39 MSK
Link
Fotos: 7546
Будут _абсолютно точные_ данные с табличками - нет проблем.
+3
+3 / –0
18.02.2013 20:01 MSK
Link
Fotos: 9
ОК, я подожду...
А как с ответами на остальные вопросы? И вообще с ситуацией в городе? Лучше в личку - vzykin @ yahoo.com
+1
+1 / –0
18.02.2013 20:07 MSK
Link
Fotos: 5542
4012 - это точно 35, т.к. достоверно известно, что 4010 - это 34, а 4011 - это 33.
+2
+2 / –0
18.02.2013 20:09 MSK
Link
Fotos: 7546
Вопрос исчерпан, значит я вчера все правильно привязал
+1
+1 / –0
18.02.2013 20:10 MSK
Link
Fotos: 7546
Насчет общей ситуации в городе - отвечу кратко: ... .... .... ..... ..... ...... ... ....!!!!
+6
+6 / –0
18.02.2013 20:33 MSK
Link
Fotos: 9
Я все же подожду фото табличек... Что-то мне не верится, что в Одессе так хорошо смогли покрасить троллейбус целиком в новую для города схему окраски. Также в свете того, что многие работники депо заняты не делом, а обычными разборками с начальством.
+1
+1 / –0
18.02.2013 21:13 MSK
Link
Fotos: 5542
Они заняты делом. Сам видел. Заводские номера 4010 и 4011 у меня переписаны. Какие ещё могут быть сомнения?
0
+0 / –0
18.02.2013 21:30 MSK
Link
Fotos: 9
Мне нужно увидеть фото табличек, привязанных к конкретной машине, как это сделано с 4010.
–5
+0 / –5
18.02.2013 21:46 MSK
Link
Fotos: 5903
Класс! Это покруче мег будет)
+1
+3 / –2
18.02.2013 22:22 MSK
Link
Fotos: 7546
Покруче? 15 лет машинам, все таки. Это безысходность.
+1
+4 / –3
18.02.2013 22:32 MSK
Link
Fotos: 5903
И что? Японские машины этого же возраста лучше чем наши новые ..
+2
+3 / –1
18.02.2013 22:44 MSK
Link
Fotos: 7546
Легковушка чаще всего эксплуатируется в более щадящем режиме, чем троллейбус.
+2
+3 / –1
19.02.2013 01:12 MSK
Link
Fotos: 1177
На этих тоже 3 педали как на 14Тр?
+2
+2 / –0
19.02.2013 12:10 MSK
Link
Fotos: 233
Мне кажется, или фары от "Жигулей"?
0
+0 / –0
19.02.2013 19:37 MSK
Link
rock_Star · Tomsk
Keine Fotos
Цитата (Владимир Мартынов, 19.02.2013):
> Мне кажется, или фары от "Жигулей"?

Блок-фара от 2104,-05,-07. НЯП "Автоваз" либо поставлял запчасти в Чехию, либо там дилер у них свой LADA.
0
+0 / –0
19.02.2013 22:35 MSK
Link
Fotos: 302
Цитата (rock_Star, 19.02.2013):
> НЯП "Автоваз" либо поставлял запчасти в Чехию, либо там дилер у них свой LADA.

Бред. Фары головного света на ВАЗ 2104/5/7 - производства чехословацкой фирмы PAL (были изначально в советское время, сейчас может и россияне делают). Сейчас фирма поменяла название и провела реструктуризацию. На Шкодах (в т. ч. и 9/14Тр) очень много мелкого электрооборудования этой фирмы (педали, клавиши, переключатели) - кто ездил в них, видел эту надпись хотя бы на декоративных накладках на педали.
0
+0 / –0
21.02.2013 12:32 MSK
Link
main · Odesa
Keine Fotos
У меня была пятёрка 83года так там стояли фары с Чехословакии, а у знакомого середины 90х так уже стояли Российского производства.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика