Наверное лучшая линейная Машка в городе. И внешне, и внутренне. В салоне даже не тепло.. а жарко, при этом калориферов нет.

5409, может, и не лучшая, но ход мягкий, плавный, салон нормальный

Цитата (Yosheek, 26.09.2013):
> Наверное лучшая линейная Машка в городе. И внешне, и внутренне. В салоне даже не тепло.. а жарко, при этом калориферов нет.

И чем же она лучшая , особенно внешне ?? Линия окон со стороны дверей кривая - http://transphoto.ru/photo/208343/ (еще в 2009 году ,см. на линию окон). Вот 5442 http://transphoto.ru/photo/528143/ - хорошая ,линия окон идеально прямая. 5689 тоже идеально ровная - http://transphoto.ru/photo/580432/

Цитата (Иван Яковлев, 26.09.2013):
> хорошая ,линия окон идеально прямая

Нивелиром на местности проверяли?

Ну так что 5409 кривой видно невооруженным глазом ! Поэтому как же можно назвать его самым лучшим из всех машек по состоянию и внешнему виду ?

Что касается 5442 и 5689 - ну так они во всяком случае визуально выглядят прямыми.

Сейчас 5439 выглядит невероятно для своего возраста и условий эксплуатации.

Цитата (Yosheek, 26.09.2013):
> В салоне даже не тепло.. а жарко

А на фото водила как будто кутается в шарф (или свитер, или бороду), сидя в кабине в ушанке.

ии??? вагон вышел с ремонта пару недель назад.

Цитата (Yosheek, 27.09.2013):
> ии?

Не, естественный.


Вторая слева ничего так?

Цитата (Бидон Помоев, 27.09.2013):
> А на фото водила как будто кутается в шарф (или свитер, или бороду), сидя в кабине в ушанке.

У него дверь в салон открыта :)

На лобовом стекле вагона хорошо виден аншлаг (не знаю как точно назвать) и на нём в свою очередь хорошо видны номер маршрута и номер наряда. Из этого следует, что Ланским парком на "сороковку" за весь день выпускается по крайней мере по 12 вагонов... А ведь помимо Ланского парка маршрут обслуживается и блохинскими вагонами и несмотря на это "сороковка" считается малоходячим маршрутом.
Вон на трамвайной "десятке", насколько знаю, с 1986 года устанавливалась частота движения по 5 поездов в час. Понятно, что эти пять поездов в час(а тогда ходили в основном 2-вагонные поезда) это не весь выпуск на маршрут и как я понимаю по номеру наряда частоту движения на маршруте не определишь.И если не ошибаюсь на оборотной стороне аншлага, где указаны номер маршрута и номер наряда помещено расписание для водителя. И кстати о расписании. Не знаю как сейчас, а в 1970-ые по моему годы у троллейбусников в расписании был перечень остановок и в нём но не указывалось конкретное время прохождения остановок, а указывалось за сколько минут надо было проехать по перегону между остановками.

Ну то что виден 12-й наряд не значит что 12 вагонов на маршруте. Это значит что их минимум 12.

Цитата (VicSin, 07.10.2013):
> Ну то что виден 12-й наряд не значит что 12 вагонов на маршруте. Это значит что их минимум 12.

В данном случае значит. 12-ый последний по будням, 10-ый по выходным.
Причём на фото, похоже, выезд 12 наряда из парка на линию. Одновременно там не более 9-10 нарядов работает.

Цитата (Андрей Корнильев, 07.10.2013):
> Из этого следует, что Ланским парком на "сороковку" за весь день выпускается по крайней мере по 12 вагонов...

Ничего не значит. Первые номера нарядов за Блохинских парком, последние за Ланским.

Да, по будням 6/6, по выходным 5/5.