Кто разграбил 1346?

Грабители-с.

Цитата (Blek, 16.02.2013):
> Кто разграбил 1346?
Цитата (Надднепрянский путешественник, 16.02.2013):
> Грабители-с.
Вот в том и заключается огромный плюс того, что троллейбусные и трамвайные парки в основном закрытая территория для посторонних лиц, и зачастую туда можно попасть или с большими трудностями, или вообще нет возможности для этого. Таким образом ПС остается целым и невредимым, недоступный для любителей цветного металла.

"Всё украдено до нас". А куда ещё деться. Воруют только сами работники, в виду отсутствия денег, запчастей и т.д. Киевпастранс это большая денежная яма и если дать денег в несколько раз с избытком, всё равно денег не будет. Вот такая дурь у нас с руководством. "Средства у нас есть, у нас ума не хватает" (а вернее жадность берёт верх).

Цитата (Николай Кулаков, 16.02.2013):
> Вот в том и заключается огромный плюс того, что троллейбусные и трамвайные парки в основном закрытая территория для посторонних лиц, и зачастую туда можно попасть или с большими трудностями, или вообще нет возможности для этого.

Ерунда! Воруют-то исключительно свои. Усложнение доступа посторонним - лишь видимость борьбы с этим (продолжающееся разграбление ПС, того же 1346 - лишнее тому подтверждение), ну и попутно чтобы уменьшить вероятность выноса сора из избы - слишком уж много следов бесхозяйственности и воровства на территории. Там, где этого нет - там посторонних посетителей не боятся.

Именно поэтому в Киеве даже в метродепо можно спокойно официально попасть с экскурсией; а попробуйте официально попасть в большую часть А-Т-Тр депо! Те, немногие, куда можно - как раз и имеют бардака и воровства меньше всего.

5798 - что ли не думают восстановить?