Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krim-Obus, Škoda 14Tr89/6 Nr. 8103
  Krim-Obus Škoda 14Tr89/6 Nr. 8103  —  Linie 52
Южнобережное шоссе, посёлок Массандра

Autor: Guaglione · Moskau           Datum: Dienstag, 12. Februar 2013

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 12.02.2013 23:23 MSK
Aufrufe — 489

Detailinformation

Krim-Obus, Škoda 14Tr89/6 Nr. 8103

Betrieb/Depot:Alushta trolleybus depot
von...:1989
Typ:Škoda 14Tr89/6
Baujahr:1989
Fabriknummer:10893
Status:Ausgemustert (2021)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:12.2018
Фото 09.2004
Фото 09.2004
Фото 06.2005

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot G15
Date and Time:12.02.2013 13:14
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:11.661 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 15

13.02.2013 01:08 MSK
Link
Darsan · Kasan
Fotos: 6
ого, целых четыре фонаря спереди...
горы на заднем плане - шик...
+5
+5 / –0
13.02.2013 01:10 MSK
Link
Fotos: 302
Красиво!
Жаль, что когда резали 4001 на восстановление машины, не взяли от неё капот и фары, вроде и то, и другое в неплохом состоянии было (если, конечно, на момент восстановления было еще на месте).
+4
+4 / –0
13.02.2013 03:16 MSK
Link
nemesid · Simferopol
Keine Fotos
Фары на 4001 сгнили(рефлекторы)на 1950 фары тоже на грани
+2
+2 / –0
13.02.2013 11:39 MSK
Link
Guaglione · Moskau
Fotos: 2439
Цитата (Darsan, 13.02.2013):
> ого, целых четыре фонаря спереди...
> горы на заднем плане - шик...

Эти четыре фары - тоже особый шик! Знак некой элитарности...)
+1
+1 / –0
13.02.2013 14:20 MSK
Link
Fotos: 302
Цитата (nemesid, 13.02.2013):
> Фары на 4001 сгнили(рефлекторы)

При жизни вроде ничего были, жаль :(
На самом деле не так сложно отнести фары в гальванику.
+3
+3 / –0
13.02.2013 17:45 MSK
Link
nemesid · Simferopol
Keine Fotos
На самом деле не так сложно купить новые фары, как мы ставили на 2154.благодаря Саше Юрину я купил новые фары.но куда их ставить х.з.разве что на 1960,2155 или 8007
+1
+2 / –1
13.02.2013 18:44 MSK
Link
DWCT · Krim-Obus
Keine Fotos
1960 из этих трех ИМХО лучше всего подошел бы. В принципе, лучше бы вместо 2154 я те фары на 1960 и "направил".
+3
+3 / –0
13.02.2013 19:39 MSK
Link
nemesid · Simferopol
Keine Fotos
На 1960 экипаж хуже чем на 2154,а вообще лучше на 2155 или 2101 ставить
+1
+2 / –1
13.02.2013 20:08 MSK
Link
Fotos: 302
Проведите опрос вк (-:
Я за 1960, но решайте, конечно, где бережнее относятся к машине.
+3
+3 / –0
13.02.2013 20:20 MSK
Link
DWCT · Krim-Obus
Keine Fotos
Ну из 2155 либо 2101 - лучше на 2155, т.к. у нее состояние получше, а салон - вообще небо и земля
+2
+2 / –0
13.02.2013 20:34 MSK
Link
nemesid · Simferopol
Keine Fotos
Сравнил банан с огурцом,ходовая 2101 намного лучше,чем у 2155,а салон разве влияет на ходовую?:Dвон 2151 вышла после СР с красивым салоном,а рев у нее ипануться
0
+1 / –1
13.02.2013 21:04 MSK
Link
DWCT · Krim-Obus
Keine Fotos
Ну фары на ходовую тоже не сильно влияют) Ну а конечное решение все равно тебе принимать.
0
+0 / –0
13.02.2013 23:40 MSK
Link
Guaglione · Moskau
Fotos: 2439
Абсолютно не знаток матчасти, но 2154 - красавица!!!
0
+0 / –0
14.02.2013 00:42 MSK
Link
Forteroyal · Kyjiw
Fotos: 17
> 1960
> 2155
> 8007
> 2155
> 2101

Ориентируйтесь как минимум на то, кто в эти фары будет ставить "трёхлепестковые" лампочки-галогенки, иначе за год другой фары выбросить можно будет - в Крыму нынче забили на этот факт.

Цитата (nemesid, 13.02.2013):
> На 1960 экипаж хуже чем на 2154

Это настораживает. Помнится, экипаж 2154 даже "Шкоду" на капот ставить не захотел...
+2
+2 / –0
14.02.2013 21:45 MSK
Link
nemesid · Simferopol
Keine Fotos
Цитата (Guaglione, 13.02.2013):
> Абсолютно не знаток матчасти, но 2154 - красавица!!!

По ходовой да,а по внешнему виду увы,покрасили дешевой послерекламной краской
Цитат (Кузьма_Скрябин, 13.02.2013):

> Это настораживает. Помнится, экипаж 2154 даже "Шкоду" на капот ставить не захотел...

>видимо речь идет о предыдущем хозяине,который ушел с нее по состоянию здоровья
–1
+0 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..