На момент списания им было всего 6-8 лет.

Насколько мне известно, в 2002 г. было глобальное списание ПС. Был даже списан практически новый троллейбус №121 1998 г/выпуска!

Когда я был там, то реально в парке были приличные машины, но убитые... 115 например делали, % 80 готово все было, но он так и не поехал

Цитата (Konst, 12.02.2013):
> 115 например делали, % 80 готово все было, но он так и не поехал

На этом фото видно вагон 115:
http://transphoto.ru/photo/567345/

На фото видна троллейбусная линия, которую демонтировали в 2005 году: http://transphoto.ru/photo/528886/ (обратите внимание на растяжки)

Цитата (Constantin, 12.02.2013):
> На момент списания им было всего 6-8 лет.

Оказывается это ещё неплохой срок!
Комментарии под фото http://transphoto.ru/photo/212374/

Цитата (railman, 14.02.2013):
> Оказывается это ещё неплохой срок!
>

Оригинальный 107 вообще был списан в возрасте 4-х лет!

Цитата (Constantin, 14.02.2013):
> Оригинальный 107 вообще был списан в возрасте 4-х лет!
Цитата (railman, 14.02.2013):
> Цитата (Constantin, 12.02.2013):
> > На момент списания им было всего 6-8 лет.
>
> Оказывается это ещё неплохой срок!
> Комментарии под фото http://transphoto.ru/photo/212374/

Посему делаю вывод, что трамваи гораздо более долговечные.
Вернее сказать, снова убеждаюсь в этом!

Цитата (railman, 16.02.2013):
> Посему делаю вывод, что трамваи гораздо более долговечные.
> Вернее сказать, снова убеждаюсь в этом!
>

Почему?! Трамваи КТМ-5 и КТМ-8 тоже быстро списали, заменив немецкими Татрами