Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Dnyepro, Tatra T3SU (2-door) — 1181
  Dnyepro,  Tatra T3SU (2-door) — 1181  —  Viszonylat 7
Вулиця Пастера
Поломавшись, 1181, которая обслуживала маршрут №7(!), собрала за собой по одному трамваю маршрутов №12 (1263+1264), №17 (1208) и №4 (1367+1368)

Készítette: Илья Болилый · Dnyepro           Dátum: 4 február 2013 ., hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 10.02.2013 21:07 MSK
Megtekintések — 743

Részletes adatok

Dnyepro, Tatra T3SU (2-door) — 1181

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #3
kezdete:2012
típus:Tatra T3SU (2-door)
Gyártási év:1972
Gyári szám:160795
Aktuális állapot:Selejtezve (03.2013)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2012 ex 1123
КР (ХЗЭТ) 1996

Kommentek · 11

11.02.2013 00:20 MSK
Link
Nincsenek képek
её толкают или что? в чём проблема?
0
+0 / –0
11.02.2013 03:11 MSK
Link
tavalex2007 · Kijev
Képek: 17117 · Fotó-moderátor
Типа того. В Днепре с этим проблемы нет - сцепили и толкают либо в депо, либо до ближайшего кольца. Это не Дарница, где у большинства Т3 отсутствуют сцепки.
0
+1 / –1
12.02.2013 16:26 MSK
Link
Képek: 3025
А в чем собственно говоря проблема? Поцепил жесткую сцепку и поехал. Времени не больше 5-10 минут.
0
+0 / –0
19.04.2013 17:44 MSK
Link
Nincsenek képek
Зачем они его списали вполне годный вагон.......
0
+0 / –0
21.04.2013 13:33 MSK
Link
Никитос · Dnyepro
Képek: 18
По пробегу, видимо. Хотя, есть вот вагон постарше ( http://transphoto.ru/photo/553557/ ) на два года и пробег там, наверняка, поболее будет. Правда там имеет место капиталка в 2006 году.

Так что, скорее всего, по пробегу.
0
+0 / –0
12.02.2016 17:20 MSK
Link
Vova Lew · Dnyepro
Képek: 118
Цитата (Денис Волков, 19.04.2013):
> Зачем они его списали вполне годный вагон.......

По традиции в Днепропетровске каждый год списывают новый 1181:-(. А серьёзно что-бы купить "металлолом" из Германии
0
+0 / –0
05.10.2017 10:21 MSK
Link
ThankYou · Dnyepro
Nincsenek képek
Я вот думаю где чаще сме ходят на 9-ке или на 7-ке?
0
+0 / –0
05.10.2017 11:41 MSK
Link
Képek: 536
Цитата (ThankYou, 05.10.2017):
> Я вот думаю где чаще сме ходят на 9-ке или на 7-ке?

На 7-ке до конца 2002 года были исключительно одни СМЕ, пока там не появились КТМы. После этого СМЕ там появлялись очень редко (в середине 2000-х видел 3009+3010, 1339+1340, 1299+1300 + вагоны из Шверина в первые дни работы). А на 9-ке ещё до недавнего времени немало систем ездило, пока их не по расцепляли :(
0
+0 / –0
05.10.2017 18:14 MSK
Link
Képek: 11
На 9 закреплена СМЕ 1361+1362.
0
+0 / –0
05.10.2017 18:28 MSK
Link
ThankYou · Dnyepro
Nincsenek képek
Вот зря на 9-ку не пускают 3-4 СМЕ ... Очень зря. Архиредкость что в пик вагон даже с графиком +1 минуту , будут свободные места...
0
+0 / –0
05.10.2017 22:56 MSK
Link
Képek: 105
Цитата (ThankYou, 05.10.2017):
> Архиредкость что в пик вагон даже с графиком +1 минуту , будут свободные места...

Если там есть между 6 и 9 интервалы в 1 минуту, то графиком это назвать очень сложно, особенно, учитывая, что на тм6 оборот 38 мин и 4 вагона, а на тм9 - 76 мин и 8 вагонов в пик. То есть интервал 9-10 мин и там, и там.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика