TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 355
  Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 355  —  Traseu 9, Следует в депо
Лежневская улица / Проспект Строителей

Autor: Аркадий Новожилов · Ivanovo           Dată: 17 noiembrie 2012 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 07.02.2013 00:20 MSK
Vizualizări — 372

Informație detaliată

Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 355

Depoul:Trolleybus depot # 1
Livrat:01.08.2012
Model:ZiU-682 GOH Ivanovo
Anul construcției:03.2009
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:01.08.2012
Observație:01.08.2012 ex Depot # 2
9-й (3-й в 2009 г.) КВР трамвайного депо. На линию вышел 30 марта 2009 г.
Сразу после выхода с КВР работал как резервный на 1 и 9 маршрутах.
С мая 2009 г. закреплён на 9 маршруте, сменив 469 машину, переведённую в троллейбусное депо №1. Работал двухсменными графиками 4/2 в паре с 313.
С 1 августа 2012 г. переведён в депо №1, работал постоянно графиком 5:54/14:28 (14:23)/23:02 (нулевой рейс при выезде — по ул. Ташкентской, далее к ж/д вокзалу; пересменка на пл. Победы (с весны 2013 г. — на пл. Пушкина ходом к пл. Победы); заезд от энергоуниверситета по Ташкентской); обеды: до 4 октября 2012 г. с подменой в депо №2 10:02-10:57, 18:26-19:24 (пересменка тоже была в депо №2 в 14:41); с 4 октября 2012 г. без подмены 8:53-9:50, 17:18-18:14 на пл. Победы. С 1 августа 2013 г. в связи с изменением продолжительности обедов (8:53-9:25, 15:59-16:56) график изменён: 5:54/13:58/23:00 (выезд не изменён, пересменка также на пл. Пушкина, заезд от ж/д вокзала по Лежневской). Смысл изменения: сокращён утренний обед, после которого 355 и 313 меняются нитками графиков.
С 23 июня 2014 г. переведён на 12-часовые графики 2/2 взамен 394.
С 1 декабря 2014 г. в связи с переходом 9 маршрута на односменные графики работает разными 12-часовыми графиками 2/2 (ранним, обычным, поздним) в общем обороте с 313 и 362. В 3-й декаде мая 2015 г. оборудован автоинформатором.
С 10 сентября 2015 г. обслуживает 10 маршрут (сменил 417), работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
Во 2-й декаде августа 2020 г. вышел на линию после ТР.
С 3-ей декады августа 2020 г. начал работать, а в середине сентября 2020 г. стал закреплён на 2 маршруте вместо 346, отправленного в резерв. На 10 маршруте его сменил 486.

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 5D Mark II
Artist Name:Аркадий Новожило
Copyright Information:ARiCK phot
Date and Time:17.11.2012 14:26
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:400
Focal Length:24 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

07.02.2013 00:40 MSK
Link
maks ivanovo · Ivanovo
Fotografii: 522
Едет точно не на обед, судя по времени на пересменку.
+2
+2 / –0
07.02.2013 07:44 MSK
Link
Fotografii: 6840
Спасибо, прошу редактора исправить подпись.
+2
+2 / –0
07.02.2013 17:34 MSK
Link
Fotografii: 483 · Redactor local
Рад бы исправить, да не знаю, на что. Смена утренней и вечерней бригад у 9-ки теперь на пл. Победы (с осени), поэтому вариант с пересменкой точно не подходит. Остаются враианты:
1) в вечернюю смену было некому работать;
2) заезжает с поломкой;
3) ТО-1.
+2
+2 / –0
07.02.2013 17:46 MSK
Link
maks ivanovo · Ivanovo
Fotografii: 522
Точно не 3-й вариант, скорее всего 1-й.
Можно просто: "Следует в депо".
+2
+2 / –0
07.02.2013 18:45 MSK
Link
Fotografii: 483 · Redactor local
Поправил.
0
+0 / –0
04.12.2013 23:18 MSK
Link
Fotografii: 6840
Сегодняшний репортаж телекомпании «Барс» о троллейбусе и его водителе http://www.youtube.com/watch?v=ShzmVWfFJD0.
+5
+5 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика