между универмагом восток и МЖК мир есть еще одна остановка - добросельский парк

нет остановки УЛИЦА ЛУНАЧАРСКОГО для ТБ № 2, сразу после поворота на Горького.

и правильнее будет: "Магазин "Руслан и Людмила", а не просто "Руслан"

Остановку "Ул.Мира", как и "Ополье", следовало бы показать на нечетной стороне улицы. Да и служебный разворот на химзаводе и МЖК Мир забыли, раз уж нарисовали такой же у Рябинки.

А что случилось с маршрутом 1А?

Маршрут 1А закрыт в ноябре 2011 года. В подписи "Поворт на Точмаш" чего-то не хватает...

А чего это у вас театр на самой окраине города? :)

Я не могу понять причину "неуспеха" линии по Суздальскому проспекту. Неужели пассажирам, которые едут от улицы Безымянского не нужен более короткий путь проезда в центр (как раньше ходил 4 маршрут)?

Цитата (АК (Александр), 06.02.2013):
> Я не могу понять причину "неуспеха" линии по Суздальскому проспекту. Неужели пассажирам, которые едут от улицы Безымянского не нужен более короткий путь проезда в центр (как раньше ходил 4 маршрут)?

Во-первых, БезымЕнского)))
Во-вторых, сейчас, когда автобусов до центра куча, и они гораздо быстрее троллейбусов, выбор, в общем-то, идёт в пользу автобусов.
Хотя в 2010-м вроде хотели его возродить (4 маршрут), но оставался под вопросом его путь следования, по которому 31.08.08 4-ки выполняли последние рейсы.

Цитата (Аркадий Новожилов, 05.02.2013):
> ... служебный разворот на химзаводе и МЖК Мир забыли, раз уж нарисовали такой же у Рябинки.

У МЖК и на Рябинке - не служебные развороты. Это - конечные станции с линиями отстоя. Хотя, если присутствие контактной сети показано на Рябинке, кольцо МЖК выпущено несправедливо.

а что случилось с линией по улице Мира? Там раньше вроде 13 или 14 ходили

Цитата (stas_kinoshnik, 06.02.2013):
> а что случилось с линией по улице Мира? Там раньше вроде 13 или 14 ходили

Да ничего с ней не случилось. Висит, правда, без регулярного маршрутного движения.
13-й ходит два раза утром (за маршрут не считается), 14-й закрыли в октябре 2011.

На схеме не хватает служебного пути с проспекта строителей во второе депо, возможно, если ещё не разобрали, пути к первому депо по Мусоргского. Не логичнее было бы показать линии по Суздальскому проспекту и ул. Мира как служебные?

Да, действительно! Линия по Мира не указана, и на Мусоргского выезд из депо № 1 существует и даже время от времени используется, и на Суздальском контактная сеть в целостности и сохранности, и по проспекту строителей из депо № 2 выпускаются троллейбусы на Содышку.

Цитата (Дюша, 06.02.2013):
> 13-й ходит два раза утром (за маршрут не считается),
Он официально закрыт или нет? У нас в Ярославле есть троллейбусный маршрут № 2 с выпуском в 0 машин (на 4 кругорейса снимаются две машины с 7 маршрута) и автобусный маршрут № 1г, присутствующий в перечне маршрутов, но не работающий с октября прошлого года.

Цитата (Макс И, 07.02.2013):
> Он официально закрыт или нет?

Официально он закрыт с 15.01.2003. Но под него каждое утро выделяются 2 рейса из маршрута №10. Вернувшись с ВЭМЗа на к/ст "Ул. Балакирева", они встают в график маршрута №10.

Цитата (Макс И, 07.02.2013):
> У нас в Ярославле есть троллейбусный маршрут № 2 с выпуском в 0 машин (на 4 кругорейса снимаются две машины с 7 маршрута)

Во, почти то же самое.

Цитата (Дюша, 07.02.2013):
> Официально он закрыт с 15.01.2003.
Спасибо.

Цитата (Дюша, 07.02.2013):
> Во, почти то же самое.
Почти, да не то же - наша двойка вполне себе существует по всем документам, пусть и в таком "кастратном" виде.

Цитата (Макс И, 07.02.2013):
> Почти, да не то ...

15 января 2003 года маршрут № 13 был ликвидирован, но спустя около года в администрацию города начали поступать жалобы от работников ВЭМЗ, проживающих в районе улицы Балакирева, на то, что приходится добираться до работы с пересадкой. Указанием мэра Шамова сначала было возвращено в работу по одному оборотному рейсу утром и вечером. Но так как вечерний "час пик" крайне размытый, вечерний рейс ликвидировали. Остался один утренний, который, дабы не привлекать дополнительную бригаду с единицей ПС, "вырывается" из оборота маршрута № 10, а по возвращении вставляется обратно на своё место. Точное время по выходу не установлено. Машина делает импровизированный рейс практически в одно и то же время. В итоге, маршрута нет, но... Указание мэра не отменено!

Цитата (Alex_George, 07.02.2013):
> Указанием мэра Шамова

Разве тогда ещё Шамов был? Вроде Рыбаков уже.

Цитата (Alex_George, 07.02.2013):
> Точное время по выходу не установлено.

Т.е. нет точного "расписания" движения машины?

Alex_George, году эдак в 2007, в мае, наблюдал я его днём (!!!) на Красноармейской. Дело было часов в 15-16. Причём ушёл троллейбус к Балакирева 10-кой, а вернулся уже 13-м. Что это было?

Цитата (Дюша, 07.02.2013):
> Разве тогда ещё Шамов был? Вроде Рыбаков уже.

Нет, Рыбаков пришёл в 2005 году, ну или где-то в конце 2004-го.
Цитата (Дюша, 07.02.2013):

> ... ушёл троллейбус к Балакирева 10-кой, а вернулся уже 13-м. Что это было?

Именно то и было. Вечерний рейс 10-ки по 13-му, который уже лет 5 как отменён.

Alex_George, и ещё такой вопрос - сейчас 7-ки снова идут до ВХЗ. Получается, что 13-ый по утрам - это воплощение 3-ки?

Цитата (Дюша, 08.02.2013):
> ... сейчас 7-ки снова идут до ВХЗ ...

Не совсем так. 7-ки следуют через одну-две машины на ВЭМЗ, то есть: ВХЗ - ВХЗ - ВЭМЗ - ВХЗ - ВЭМЗ - ВХЗ - ВХЗ ... и так далее. Когда на ВЭМЗ не ездили, 10-ка по 13-му рейс не делала.

Цитата (Дюша, 08.02.2013):
> Получается, что 13-ый по утрам - это воплощение 3-ки?

У меня тройка устойчиво ассоциируется с ВХЗ - Гагарина

Вы, выходит, опаздываете за жизнью на 43 года :-))))

Детские (т.е. первые) ассоциации - самые устойчивые.)))