TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Днепър, Tatra T4D-MT № 1447
  ДнепърTatra T4D-MT № 1447  —  маршрут 11
Площа Петровського

Автор: MAXMASTER · Москва           Дата: 14 юли 2012 г., събота

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 02.02.2013 07:58 MSK
Разглеждан — 594

Подробна информация

Днепър, Tatra T4D-MT № 1447

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
От...:02.2011
Модел:Tatra T4D-MT
Построен:1978
Заводски №:167518
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:До 02.2011 — Дрезден, 224 244; до 09.1995 — Tatra T4D-MS № 224 078; до 11.1993 — Tatra T4D № 222 827
СР 08.2014
КР(ВРМ) 05-06.2018
CР 04.2020
СМЕ 1440+1447 до 11.2021
КР (ВРМ) 11.2023-01.2024

Коментари · 9

02.02.2013 15:17 MSK
Връзка
Aldo Apache · Киев
Снимка: 48
Я б ради интереса покатался б)
Хорошо придумали с маршрутной табличкой)
0
+1 / –1
02.02.2013 15:39 MSK
Връзка
Снимка: 522
учитывая что за ним ЭМУ :)
0
+1 / –1
02.02.2013 16:00 MSK
Връзка
Снимка: 7627
Кто бы этот ЭМУ ещё умел настраивать, вон боковой на первом окне не работает же, хотя при желании...
Когда к нам приходили эти вагоны, ЭМУ меняли на Искру, а немецкие снимали и складывали. Сейчас мы решили их ставить на восстанавливаемые вагоны:
http://img-fotki.yandex.ru/get/4122/1091...735be58_XL
+1
+1 / –0
02.02.2013 20:53 MSK
Връзка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Снимка: 3025
Кстати, давно хотел спросить, почему с этого места убрали посадку на 1-ку?
–1
+0 / –1
03.02.2013 02:27 MSK
Връзка
андрюха · Каменское
Снимка: 237
Цитата (Дальнобойщик, 02.02.2013):
> Кстати, давно хотел спросить, почему с этого места убрали посадку на 1-ку?

Поначалу до 1980-х 1-й трамвай там же и останавливался где и 11 но много было несчастных случаев . Люди бежали на 11 трамвай через сцепки 1 трамвая лезли и под ними и много получали увечий из-за этого и перенесли остановку .
+4
+4 / –0
03.02.2013 13:35 MSK
Връзка
Илья Болилый · Днепър
Снимка: 883
А как же трамвайное кольцо на месте нынешней Славянки? Его делали там из-за строительства метро?
–1
+2 / –3
03.02.2013 14:33 MSK
Връзка
Снимка: 1593 · Местен редактор
Цитата (Илья Болилый, 03.02.2013):
> А как же трамвайное кольцо на месте нынешней Славянки? Его делали там из-за строительства метро?

Да. И в это же время 1 трамвай, едучи в сторону вокзала, поворачивал направо с Карла Маркса на Горького (рельсы и стрелку после открытия метро убрали), потом с Горького налево на Вокзальную, потом с Вокзальной налево на Пастера, за поворотом была остановка (напротив остановки 3 и 15 троллейбусов), потом налево на Карла Маркса. Не помню только, были ли остановки на Горького или Вокзальной. 6 и 9 трамваи тогда обслуживались 1-м депо и нулевымирейсами ездили через Пастера.
+2
+2 / –0
03.02.2013 14:38 MSK
Връзка
Снимка: 1593 · Местен редактор
Сразу после открытия метро 1 трамвай и троллейбус Б продлили до вокзала (во время строительства метро он разворачивался здесь: http://transphoto.ru/photo/363784/), но 11, 14 и 15 еще некоторое время разворачивались на старом кольце, хотя рельсы от ул. Курчатова до кольца на пл. Петровского также проложили при открытии метро.
+2
+2 / –0
03.02.2013 15:24 MSK
Връзка
Илья Болилый · Днепър
Снимка: 883
Цитата (Андрей Янковский, 03.02.2013):
> но 11, 14 и 15 еще некоторое время разворачивались на старом кольце, хотя рельсы

Разворачивались, вроде, где-то до начала двухтысячных - отрывочно помню то кольцо.
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.