Складывается такое впечатление, что в Харькове чаще всего в Украине трамвайчики с рельс сходят.

Цитата (Aleks, 31.01.2013):
> Складывается такое впечатление, что в Харькове чаще всего в Украине трамвайчики с рельс сходят.

Может потому, что в Харькове крупная сеть?

Ну Индия. Только в Европе.

>Может потому, что в Харькове крупная сеть?
Да нет просто в Харькове самое ужасное состояние как вагонов так и сети в целом.

Цитата (Геннадий Иванов, 31.01.2013):
> Да нет просто в Харькове самое ужасное состояние как вагонов так и сети в целом.

Чем днепродзержинские вагоны лучше, а сеть там на порядок меньше?!

Можно избежать это если выполнять правила. Водитель был обязан в противошёрстной стрелке пропустить вагон.

...и не летать по стрелкам с бешеной скоростью.

Цитата (Дальнобойщик, 31.01.2013):
> Может потому, что в Харькове крупная сеть?

+ к этому погода - резкие перепады температур от -5..-7 до +2..+3, и обильные снегопады. Вот и получается - то стрелку снегом забивает, то снег начинает таять и получившаяся вода буквально через пару часов опять сковывается льдом. Почва то мёрзлая, то влажная - отсюда подвижки. Потому в последнее время подобные случаи и участились

Как-бы в Риге похожая погода.

Цитата (Андрей_Trolleman, 01.02.2013):
> то стрелку снегом забивает, то снег начинает таять и получившаяся вода буквально через пару часов опять сковывается льдом.

а они у вас не подогреваются?

Я думал, что задние "бронестёкла" на T3 - это эксклюзивное изобретение одесситов. Кстати, откуда это пошло? Наследие лихих 90-х? В Одессе на отКВРенных вагонах возвращают оригинальный вид окна.

Состояние вагонов ужасное, ведь 34 года вагону. Вот когда случится трамвайная авария с погибшими 15 человек и выше, вот тогда можете попрощаться с этими ржавыми круглыми сараями и, может быть, заодно и со всем трамваем в Харькове.

P.S. Если на Украине принять закон о запрете на эксплуатацию трамваев старше 25 лет, сколько трамвайных систем останется в живых?

Цитата (Nightwish7, 01.02.2013):
> P.S. Если на Украине принять закон о запрете на эксплуатацию трамваев старше 25 лет, сколько трамвайных систем останется в живых?

В Харькове останутся:
10 КТМ-19
4 Т3 ВПА
ну и Т6В5.

Хотя сразу найдут как закон обойти. Например, в 2000-ых годах предприятие "Винбус" занималось ввозом автобусов Aabenraa и последующей продажей под видом собственной продукции

Цитата (Nightwish7, 01.02.2013):
> Состояние вагонов ужасное, ведь 34 года вагону.

Отнюдь не ужасное, вагоны в приемлемом состоянии.


Цитата (BorisB, 01.02.2013):
> В Одессе на отКВРенных вагонах возвращают оригинальный вид окна.

В Харькове тоже.

Цитата (Пашка, 01.02.2013):
> а они у вас не подогреваются?

Даже в Москве не подогреваются)

Цитата (Иванов Иван, 01.02.2013):
> Даже в Москве не подогреваются)

Подогреваются.

Цитата (Metallist_Ultras, 01.02.2013):
> Отнюдь не ужасное, вагоны в приемлемом состоянии.

Что?! По-твоему, если уровень пола относительно стен в вагоне меняется в зависимости от состояния полотна, то он в приемлемом состоянии? Он целостность-то свою сохраняет только благодаря сотне слоев краски :)

Мда. Вагоны - эталон качества!

Интересное заднее стекло у 3036 нигде такого не видел)

Цитата (Aldo Apache, 01.02.2013):
>
> Интересное заднее стекло у 3036 нигде такого не видел)

Так це ж Харкiв))) Такие стекла ставят очень-очень давно.

Чет так и не понял как тут все произошло

Цитата (Сергей_Н, 01.02.2013):
> Так це ж Харкiв))) Такие стекла ставят очень-очень давно.

Такие стёкла ПЕРЕСТАЛИ ставить очень давно.


Цитата (AmpuTaToR, 01.02.2013):
> Что?! По-твоему, если уровень пола относительно стен в вагоне меняется в зависимости от состояния полотна, то он в приемлемом состоянии? Он целостность-то свою сохраняет только благодаря сотне слоев краски :)

Спорить не буду, есть откровенные развалины, но какой выход из данной ситуации? Где брать деньги на новые вагоны?

Цитата (Oleg660, 01.02.2013):
> Чет так и не понял как тут все произошло

Я так понимаю, у №3091 передняя тележка проехала по стрелке прямо, а задняя - налево. В результате этого задняя часть вагона №3091 толкнула переднюю часть вагона №3036, и он сошёл с рельсов, как минимум, передней тележкой.

>Чем днепродзержинские вагоны лучше, а сеть там на порядок меньше?!
Да хотя бы внешнее состояние более менее приличное, харьковские ну совсем уж какие-то убитые.

Цитата (Геннадий Иванов, 02.02.2013):
> Да хотя бы внешнее состояние более менее приличное, харьковские ну совсем уж какие-то убитые.

Не сказал бы, что вагоны на фото выглядят более убитыми, чем в Дндз.

Два с половиной года спустя, на этой же стрелке:
https://www.youtube.com/watch?v=yXdFXQjs...e=youtu.be

Цитата (motoprogger, 01.02.2013):
> передняя тележка проехала по стрелке прямо, а задняя - налево. В результате этого задняя часть вагона №3091

Прекрасно видно красную полоску на 3091 от морды до середины примерно. скорее всего, это краска с 3036. Да и сошедшая влево по ходу движения передняя тележка 3091 намекает на то, что 3091 повернул целиком в ехавший навстречу вагон.

Я вот не очень понимаю какая сила заставила 3091 покинуть свою заднюю тележку? Шкворневая балка что настолько гнилой была, что тележка просто выехала из под вагона?

Цитата (Володя, 13.02.2016):
> Я вот не очень понимаю какая сила заставила 3091 покинуть свою заднюю тележку?

Нет, корма 3091 висит на кране, который виден сзади