TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
San Petersburgo, BKM 84300M # 5213
  San Petersburgo,  BKM 84300M # 5213  —  обкатка
Улица Савушкина

Autor: Шпекавыг · Moscú           Date: 29 de enero 2013 yr., Tuesday

Statistics

Published 30.01.2013 14:38 MSK
Views — 1562

Detailed info

Voting

Rating: +168 / +26
Andrey Kramnoi+1
AST+1
Максим Фомичёв+1
Артёмка+1
m1ronY+1
Егор Захаров+1
Divan4hikk+1
Yuriy Meshanskiy+1
more20000+1
Матвей Батуро+1
NeVa+1
morgendorffer+1
Vasiljev Sergei+1
ma_pronin+1
Андрэ+1
KILLER WHALE+1
R. S.+1
Синий трамвай+1
makfan+1
Лагутин И.Б.+1
владислав74+1
Jeka from Vitebsk+1
Роман Антипов+1
Олег Бодня+1
Лайонел+1
Станислав Лаврентьев+1
Star2007+1
misa+1
Антифактор+1
ИванИванов+1
Fering+1
alex95+1
Dима66+1
Богдан Смыков+1
Nicolas+1
Коляныч+1
Shon+1
Илья Шпаков+1
Simferopol+1
Руслан Измайлов+1
Иван Ч.+1
Александр Ш+1
solnechny+1
BaNDiT69+1
vic938+1
Ушастик+1
СтаС+1
Семёнов+1
VladimirB+1
Бронза_62+1
Jan de Vu+1
Михаил Костров+1
Novert Байкальский+1
tavalex2007+1
Александр Сологубов+1
Колобок+1
Александров Николай+1
Etix1979+1
Серый+1
Alex Ivanov+1
Sturm+1
Nat+1
Кирилл Ефимов+1
McFly+1
Kosta1466+1
Евгений Кузнецов+1
Helgi+1
Андрей Харьковой+1
Technicman+1
Сергей Старцев+1
Трёхгранка+1
Изускин Александр+1
Siachoquero+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Stacique+1
Yuriy Suprunov+1
Деревянкин+1
Дамир Абдуллин+1
Е.К.+1
Bombik+1
FlasH+1
Serj+1
Сергей Валерьевич+1
Danil Nesterenko+1
Федин Кирилл+1
Дмитрий Васильев+1
motoprogger+1
X-Rayder+1
Дмитрий Максимов+1
2846.373+1
T6SerovIlyaB5+1
Sentinel+1
L62+1
Дмитрий Николаевский+1
Aztec+1
Артём Максименко+1
olegomm+1
Евгений Болтунов+1
Andrew Gri-Shen+1
Убийца КТМов-5+1
Voldemar+1
IvanPG+1
Rio+1
Глеб Станиславович+1
Даниил Ларионов+1
Дальнобойщик+1
Никита Осипов+1
Джесси+1
Иван Ревенков+1
dimon из Курска+1
Роман Агапитов+1
Лев Мощевитин+1
Борис Абызов+1
Тихон Мазырин+1
Янис Витолс+1
Dima61+1
Karbanatek99+1
krapachino+1
Сергей Мурашов+1
Alex Shcherbina+1
Никита Лапин+1
enke+1
Александр Рябов+1
Euros+1
РВЗ -6М2+1
Андрей Плешков+1
Сергей Крылов+1
АкварельМедиаГрупп+1
xrds2009+1
СОЛОВЕЙ+1
Road_Runner+1
Василий КР+1
pazik+1
Денис Щербина+1
Владимир Дмитриев+1
FanUmbrella+1
Яков Козлов+1
DenisKe+1
Влад96+1
Антон Чиграй+1
yeah+1
Nazar.Zayats+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Сергей Сергеев+1
вадя 2017+1
Михаил Селивёрстов+1
Илья Болилый+1
Karol95+1
verbounty+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Metro_man+1
Semën Kuznetsov+1
zvs143+1
TFA+1
Petko21+1
Diod+1
Сэм+1
Пикет+1
Черная Татра+1
Т.Л.Н.+1
Artemio+1
AVB+1
Александр Акуленко+1
УКВЗ+1
mYm+1
Дмитрий Мостовой+1
Владимир Мартынов+1
Ищенко Никита+1

San Petersburgo, BKM 84300M # 5213

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Cocheras:Tram depot #5
Since...:29.01.2013
Modelo:BKM 84300M
Built:12.2012
Serial number:9
Current state:Withdrawn (18.06.2024)
Purpose:Passenger vehicle
Launched:14.02.2013
Halted:01.04.2024
Scrapped:07.2024
История

• Возгорание 01.04.2024 г.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Camera Settings

Model:Canon EOS 60D
Date and Time:29.01.2013 13:46
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:100 mm
Show all EXIF tags

Comments · 17

30.01.2013 16:30 MSK
Link
Snow Panther · San Petersburgo
Foto: 31
Зачем это там столько ящиков ?? В связи с низкопольностью что ли ? А кабеля над сочленениями чего так неаккуратно проложены ?
–54
+12 / –66
30.01.2013 16:33 MSK
Link
PVA · Járkiv
Foto: 797
я так понял, фотоОТК СТТС ставить свою подпись в акте приемки вагона отказывается?
+3
+28 / –25
30.01.2013 17:13 MSK
Link
Евгений С. · San Petersburgo
Foto: 44
Да. Межсекционные кабели на 71-631 намного аккуратнее проложены - под гармошкой.
+5
+13 / –8
30.01.2013 17:22 MSK
Link
Foto: 60
Цитата (Иван Яковлев, 30.01.2013):
> А кабеля над сочленениями чего так неаккуратно проложены ?

Чтобы в кривых при изгибе вагона не было натяжки кабелей.
+25
+25 / –0
30.01.2013 18:55 MSK
Link
Сергей Мурашов · San Petersburgo
Foto: 2390
Кстати, снимок весьма заметно завален вправо.
–19
+8 / –27
30.01.2013 19:40 MSK
Link
Foto: 108
Цитата (PVA, 30.01.2013):
> я так понял, фотоОТК СТТС ставить свою подпись в акте приемки вагона отказывается?

Да тут и народная модерация уже процветает.
+7
+9 / –2
30.01.2013 20:29 MSK
Link
Foto: 42404
С нетерпением жду наших, уж очень хочется прокатиться!)
+2
+3 / –1
30.01.2013 21:15 MSK
Link
Alexander000001 · Chelyabinsk
No hay fotografías
у меня такое ощущение, что вагон проектировался не под колею 1520 - он уже российских вагонов? Может, его в Калининград есть смысл поставлять вместо Польских трамваев?
–6
+0 / –6
30.01.2013 21:30 MSK
Link
Foto: 315
Цитата (Alexander000001, 30.01.2013):
> он уже российских вагонов?

Нет, стандартные 2500 мм.
+5
+5 / –0
30.01.2013 21:38 MSK
Link
Snow Panther · San Petersburgo
Foto: 31
Цитата (Пикет, 30.01.2013):
> Чтобы в кривых при изгибе вагона не было натяжки кабелей.
Тем не менее можно было их и крышками какими-нибудь закрыть ,и запас оставить внутри крышек...а тут типа -"не видно и ладно..".
–9
+3 / –12
30.01.2013 22:59 MSK
Link
ТарасБ · San Petersburgo
No hay fotografías
Цитата (Иван Яковлев, 30.01.2013):
> Тем не менее можно было их и крышками какими-нибудь закрыть ,и запас оставить внутри крышек...а тут типа -"не видно и ладно..".

Да, а то вот крышку забыли и весь вид сверху испортили!
+7
+8 / –1
30.01.2013 23:06 MSK
Link
McFly · San Petersburgo
Foto: 303
Цитата (Иван Яковлев, 30.01.2013):
> Тем не менее можно было их и крышками какими-нибудь закрыть ,и запас оставить внутри крышек...

Привет, кондуит ЛВС-86?
+7
+7 / –0
30.01.2013 23:42 MSK
Link
ЯУЗА · San Petersburgo
No hay fotografías
Цитата (Иван Яковлев, 30.01.2013):
> Зачем это там столько ящиков ?? В связи с низкопольностью что ли ? А кабеля над сочленениями чего так неаккуратно проложены ?

1) В этих ящика находиться электрооборудование, которое необходимо для самостоятельного (не тягачом) передвижения вагона.
2) Да. Из-за того, что вагон низкопольный, ящики с электрооборудованием разместили на крыше, т.к. под полом нету места.
3) Чем неаккуратно? Буквой "С" их проложили для того, что бы в повороте кабеля не натягивались струной и не разорвало их.

Цитата (Иван Яковлев, 30.01.2013):
> Тем не менее можно было их и крышками какими-нибудь закрыть ,и запас оставить внутри крышек...а тут типа -"не видно и ладно..".

Смысл закрывать все это декоративным крышками? Ведь пассажиры на крыше не ездят, и делать им там- нечего.

Для сведения:
1) у Bombardier Flexity Classic с земли видно ящики электрооборудования: http://transphoto.ru/photo/534780/. Здесь же, с земли видно только полупантограф на "постаменте".
2) У Alstom Citadis 302: http://transphoto.ru/photo/431663/, как видим, оборудование не прикрыто декоративными крышками.
+6
+6 / –0
31.01.2013 11:18 MSK
Link
Коробкин Пётр · San Petersburgo
Foto: 2
Да практически у любого низкопольника электрооборудование вынесено на крышу. Тут ящиков еще много потому, что некоторые из них - кондиционеры/
+4
+4 / –0
31.01.2013 11:49 MSK
Link
Foto: 42404
Цитата (ТарасБ, 30.01.2013):
> Да, а то вот крышку забыли и весь вид сверху испортили!

Как-то дизайнеры про вид сверху думают как раз меньше всего. Это то же самое, как ругаться, почему вам из смотровой канавы видно карданный вал и двигатели.
+6
+6 / –0
31.01.2013 14:53 MSK
Link
Женяй Огонь · Kaliningrado
Foto: 1680
Узнай автора по фото )
+2
+3 / –1
31.01.2013 17:19 MSK
Link
Сергей Мурашов · San Petersburgo
Foto: 2390
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 31.01.2013):
> Это то же самое, как ругаться, почему вам из смотровой канавы видно карданный вал и двигатели.

Кое-кто на СТТС ругается, когда ему из канавы плохо виден двигатель на новых троллейбусах...
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Principal     Forums     Normas     Editorial Team
Versión para el móvil
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2026
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика