Ого Татьяна Варакина.А говорили уволилась.

Позже:
http://kazan24.ru/news/161449.html

Ещё 1 ЛМ решил самоубиться, да джип помешал. Их срочно надо либо переделывать под электрику, либо продавать/резать, не умеют наши с ними работать, ну не умеют!

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.01.2013):
> не умеют наши с ними работать
Мда... Нам до Питера с их обслуживанием вагонов еще далеко. А на чем ездить? На старых УКВЗ?
Вроде как скоро должны же еще Питерские прибыть?

По условиям субсидирования вагоны должны быть до лета поставлены. ПТМЗ не успеет.

Питера не будет. Ждите БКМ-621

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...hodType=is

Но вот парадоксальная ситуация случается. Под такие вагоны пишут конкурсы в Туле и Старом Осколе, но БКМ не заявляется на них :)

Фуф... Слава богу не ЛМ...

Это тендер на выбор лизинговой компании.

До договору первые 3 вагона должны быть поставлены до апреля, вторые 3 - до мая, остальные 4 - до июня

Но вот опять же - нарушение, прописана модель. Казань такая Казань)))

Цитата (Александр Забелин, 31.01.2013):
> Под такие вагоны пишут конкурсы в Туле и Старом Осколе, но БКМ не заявляется на них

Если в тех городах собираются брать 62103, то цена недостаточная для покупки БКМа. В Смоленске купили 62103 за 14,5 млн. руб.

В Казани за 15 с чем-то, из этого часть - комплекты ЗИП.

Тендер выиграло некое ОАО "СЗМ", кто знает, что это за структура?

ОАО "Смоленский завод металлоконструкций"?
Если да, то чисто географически - очень даже может быть связано с белорусскими производителями.

Там в тендере написано "поставка вагонов" , возможно закон обошли выбором компании-перевозчика )))))

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 16.02.2013):
> возможно закон обошли выбором компании-перевозчика )))))

Воистину, закон - что дышло...