Хорошо! Нравятся снимки с глубокой перспективой

Дверь из салона в кабину водителя сняли?

В день этого фото, примерно в 16.40, на пл.10 апреля стояли все поколения одесского троллейбуса: ЗиУ 9 и 5, ЮМЗ-Т2 5, ЮМЗ-Т1 7,Тролза Мегаполис 9, ЮМЗ-Т1Р/Т2П 9 или 7, даже 4002 Шкода присоединилась к вечеринке.

Она открыта. Водитель работает без кондуктора и при выходе обилечивает пассажиров.

А ещё и позирует на камеру!

Цитата (Utelandio, 25.01.2013):
> : ЗиУ 9 и 5, ЮМЗ-Т2 5, ЮМЗ-Т1 7,Тролза Мегаполис 9, ЮМЗ-Т1Р/Т2П 9 или 7, даже 4002 Шкода

и даже КТГ-6 там был)))

Я лично его КТГ-6 не видел. Кстати, Т1Р и ЗиУ на 9/7 по направлению на Черняховского стояли в своём люимом месте: между рассоединениями Черняховского и пионерской, перекрыв 168 джамшутку.

Цитата (Utelandio, 25.01.2013):
> Я лично его КТГ-6 не видел.

Стоял за 2010

Цитата (Utelandio, 25.01.2013):
> перекрыв 168 джамшутку.
ого, и по какой улице они объезжали? по Армейской?

На шкодах есть экипаж?Или кто попадет?

то есть, закреплённые водители?

Экипаж= закрепленный кондуктор+ водитель. Блин, красавица! Берегите ее!

Цитата (Little Tram, 25.01.2013):
> ого, и по какой улице они объезжали? по Армейской?
Нет. Просто тупо стояли с поворота с Пионерской, понимая, что надо будет сделать очень сложные манёвры, чтобы проехать между одним троллейбусом и другим и не ударить их.

Цитата (ModgaHead, 25.01.2013):
> Экипаж= закрепленный кондуктор+ водитель.

Спасибо.

Да, на всех Шкодах есть закреплённые водители.
Насчет 4001 не знаю, но кондуктор там один и тот же.
На 4002 и 4003 кондукторов не наблюдала.

Красавица-Шкода красиво запечатлена :)

Для полноты картины не хватает разве что шильдика с надписью Skoda между фар :)

Интересно, как там сегодня троллейбусы на Таирова?
Целый день с самого утра валит снег. Но транспортного коллапса, подобного 16-17 декабря 2009-го, не наблюдалось, по крайней мере в центре города и на Пересыпи.

А в Тирасполе и Бендерах сегодня полный кабздец... Еле уехал в 21 час домой. И то остались очень редкие маршрутки. Остальные съехали с маршрутов. Такси вызвать нереально. Троллейбусы с автобусами еще до темна свалили в депо. На мосту на въезде в Бендеры многочасовая пробка из-за глубокого снега и летней резины некоторых горе-водителей.

Я бродил много по городу, в центре, на Пересыпи, провалился в открытый люк... Транспортного коллапса не было, но маршрутки ходили буквально на пределе - редко, медленно и забитые донельзя.

Вечером получилось несколько неплохих кадров, например - такой (висит в очереди)
http://www.photosight.ru/photos/4918514/

У нас в городе тоже творилось что-то непонятное.
Как сказала пассажирка, ехавшая со мной в вагоне, - снег в Одессе, как конец света.

Пожарный, полиция, огромное количество снегоуборочной техники (на Преображенской, по крайней мере).

Между 7 и 8 часами наблюдала массовый заезд трамваев в депо, преимущественно с 7 маршрута. Очень много поломанных тянули, даже по 3 вагона сразу ехали.

По непроверенным данным, около 9 вечера было как минимум два схода - на 11ст Л. дороги и на 10 маршруте.

Съезжали в депо в основном все без пассажиров, чтобы дождаться трамвай, потребовалось 20 минут (а там три маршрута проходят, но 1 заходячка с маршрута, повезло, - таки подобрала).

Пробки, возможно, и есть, но там, где ехала я, не было. Даже между 5 и 6 часами на Преображенской сегодня не было. Но трамваем ехали очень медленно. Хоть дороги и расчищают, под снегом рельс не видно вообще, и буксовка страшная.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 25.01.2013):
> Вечером получилось несколько неплохих кадров, например - такой (висит в очереди)
> http://www.photosight.ru/photos/4918514/

Вау, очень здорово!
А я очень пожалела, что поленилась взять с собой камеру.

троль красавец.

Сегодня (то есть, уже "вчера") днем троллейбусы ходили относительно нормально. По времени - в 1,5 дольше, но относительно стабильно. Так, дважды довелось ездить в центр города (оба раза - на 9-ке).

Но за пару часов ситуация ухудшилась. Примерно в 18.00 я уехал с 5-й Фонтана, на все той же 9-ке, в сторону проспекта Гагарина. Уже на площади 10-го апреля водитель объявил, что дальше пассажиров не повезет - все троллейбусы срочно должны вернуться в депо.

В общем, пришлось прогуляться по Щевченко пешком. За все это время, из пассажирского транспорта, мимо проехала только одна 9-я маршрутка, успевшая подобрать моих бывших попутчиков.

Впрочем, со стороны центра все еще ходили (относительно стабильно) 185-е маршрутки и еще одна девятка.

Обратно на Фонтан возвращался уже с Сегедской, на 8-ом ("10") троллейбусе. Судя по всему, это был один из последних "рогатых" на линии (вместе с 4002-й Шкодой). То есть к 19.20-19.30 последние троллейбусы вернулись в парк.

Я чуть раньше возвращался.

Около 16 часов вовсю работал 20 маршрут (с 1 вагоном 3289)

Тогда же на Херсонском сквере стояло несколько вагонов на запасных путях. 7-ки разворачивались не у моста, а тоже на Херсонском сквере. К Центролиту поехал снегочист 18, основательно обдав меня снегом и испортив кадры. Впрочем, куча снимков оказалась безнадежно испорченной - провалился в открытый люк, "искупал" камеру в снегу, потом нечем было как следует вытереть переднюю линзу объектива - и все фокусировалось не там, где надо, а где хотело. Пока не отогрелся в трамвае, едущем в депо, камера снимала какую-то чушь. Потом - полет нормальный.

Цитата (Фракийский волк, 26.01.2013):
> То есть к 19.20-19.30 последние троллейбусы вернулись в парк.


Цитата (TimoN, 26.01.2013):
> Троллейбусы с автобусами еще до темна свалили в депо


А в чем причина этого?у нас несмотря на сильнейший снегопад вчера весь ОТ(и троллейбусы и автобусы и маршрутки)работали в обычном режиме,с опозданиями конечно,т к были пробки,но ездили,как положено до 23 30,и где не было пробок достаточно быстро ездили...плюс более полные в час пик,т к в такую погоду у нас возрастает нагрузка на ОТ,т к часть автомобилистов не выезжает.и даже 16-17 декабря 2009,когда в Одессе был знаменитый транспортный коллапс,в Кишиневе снегопад был такой же,только транспорт ходил,а маршрутки наши,какое бы стихийное бедствие не было бы,наооборот будут работать до последнего,т к им очень выгодно капусту рубить,и с линии они не сойдут.

Мы, честно сказать, думали что такие "коллапсы" имеют место быть только в СНГ. Однако парижский вояж показывает, что это распространенная практика. В сильный (по меркам Парижа, для Алма-аты - так, снежочек) снегопад автобусы перестали ходить в воскресенье, 20-го января, уже в 15:00, электричка RER ездила с перебоями (интервал доходил до 40 мин вместо стнадратных 10-15), таксисты и те разбежались по углам.

Причина одна и та же - коммунальщики забивают болт на своевременную расчистку улиц. Впрочем, наученные горьким опытом одесситы вчера мало ездили на личных автомобилях - поэтому столь страшного коллапса и не случилось.
http://transphoto.ru/photo/563002/