В принципе неплохо. Особенно понравился потолок.

Я только никак не могу понять, зачем делать троллейбус низкопольным, если чтобы сесть - всё равно придётся подниматься по ступенькам. Или предполагается, что пенсионеры, для которых в первую очередь и делалась низкопольность, а также мамы с колясками, будут ехать стоя... Вообще не понимаю... Чем такие низкопольники, уж лучше обычные высокопольники...

Цитата (Колобок, 25.01.2013):
> Особенно понравился потолок.

Потолок достался БТЗ от НефАЗа, а НефАЗу его делала фирма Кора, которая делала салон и для новых ЛиАЗов. Поэтому по отделке салона этот БТЗ почти наверняка довольно неплох, лучше других российских моделей. А вот планировочка спорная.

Как показал опыт сгоревшего 6213 http://busphoto.ru/photo/65238/ этот салон ужасен! Как говорят, очаг возгорания был в моторном отсеке и пожарные прибыли на место через 3 минуты. Ржавый и дребезжащий салон ВМЗ по мне лучше. Из него хотябы эвакуироваться можно при возгорании, а из этого не факт.

Цитата (Володя, 25.01.2013):
> Из него хотябы эвакуироваться можно при возгорании, а из этого не факт.

Так а в ЛиАЗе кто-то погиб?

Цитата (Чока, 26.01.2013):
> Так а в ЛиАЗе кто-то погиб?

Нет. Он ехал без пассажиров