Уфа, БТЗ-52763А № 1045; Уфа — Новые троллейбусы БТЗ и УТТЗ; Уфа — Салоны — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Уфа,

БТЗ-52763А

№ 1045

Новые троллейбусы БТЗ и УТТЗ · Салоны

Салон, вiд наперад

Аўтар: Дмитрий Михайлов ·

Уфа Дата: 23 студзеня 2013 г., серада

Статыстыка

Апублікавана 23.01.2013 22:35 MSK
Праглядаў — 865

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +32

Алексей Козлов	+1
Barbar1s	+1
Semën Kuznetsov	+1
Антифактор	+1
Dима66	+1
Влад96	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
ZZ-TOP	+1
Илья Шпаков	+1
Сергей Иванов	+1
Aztec	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Чока	+1
Колобок	+1
Евгений Михайлов	+1
Andrey_Sheva	+1
taras	+1
вадя 2017	+1
nss991	+1
Артур Челомбиев	+1
Сергей Крылов	+1
Головизин Сергей	+1
Азат Ахтямов	+1
Alex Shcherbina	+1
Archi	+1
Марат Бикметов	+1
Исаев Владимир Игоревич	+1
SMatvey	+1
Karol95	+1
Владимир Дмитриев	+1
Федин Кирилл	+1
Rio	+1

Сталая спасылка на фота

Уфа, БТЗ-52763А № 1045

Дэпо / Парк:	Троллейбусное депо № 1, площадка № 1
З...:	21.01.2013
Мадэль:	БТЗ-52763А
Пабудаваны:	09.2012
Заводскі №:	11
VIN:	X8952763А20АТ3011
Стан:	Выведзены з эксплуатацыі
Прызначэнне:	Пасажырскі
Пачатак работы:	26.01.2013
Адстаўлены:	25.11.2022
Заўвагі:	Задняя маска от автобуса НефАЗ-5299
Прибыл 21.01.2013 Обкатка по городу 24.01.2013 На линии с 26.01.2013 01.02.2013 — Презентация руководству города 24.12.2013 — отправлен на завод 21.01.2014 — прибыл в депо № 1 Не эксплуатируется 04.2015 — 24.03.2016 22.04.2016 — 19.05.2016 29.05.2016 — 16.05.2020 25.11.2022 — н.в. Происшествия: 25.11.2022 — сгорел на территории депо № 1

EXIF

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L120
Программное обеспечение:	COOLPIX L120V1.0
Время съёмки:	23.01.2013 17:07
Выдержка:	1/50 с
Диафрагменное число:	3.1
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	4.5 мм
Эквивалентное ФР:	25 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 6

25.01.2013 00:01 MSK
Спасылка

Колобок ·

Ніжні Ноўгарад

Фота: 224

В принципе неплохо. Особенно понравился потолок.

+3 / –0

25.01.2013 00:15 MSK
Спасылка

000Nikita000 ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 154

Я только никак не могу понять, зачем делать троллейбус низкопольным, если чтобы сесть - всё равно придётся подниматься по ступенькам. Или предполагается, что пенсионеры, для которых в первую очередь и делалась низкопольность, а также мамы с колясками, будут ехать стоя... Вообще не понимаю... Чем такие низкопольники, уж лучше обычные высокопольники...

+6 / –1

25.01.2013 00:32 MSK
Спасылка

Чока ·

Тамбоў

Фота: 119

Цитата (Колобок, 25.01.2013):
> Особенно понравился потолок.

Потолок достался БТЗ от НефАЗа, а НефАЗу его делала фирма Кора, которая делала салон и для новых ЛиАЗов. Поэтому по отделке салона этот БТЗ почти наверняка довольно неплох, лучше других российских моделей. А вот планировочка спорная.

+5 / –0

25.01.2013 08:06 MSK
Спасылка

Володя ·

Масква

Фота: 1

Как показал опыт сгоревшего 6213 http://busphoto.ru/photo/65238/ этот салон ужасен! Как говорят, очаг возгорания был в моторном отсеке и пожарные прибыли на место через 3 минуты. Ржавый и дребезжащий салон ВМЗ по мне лучше. Из него хотябы эвакуироваться можно при возгорании, а из этого не факт.

+2 / –0

26.01.2013 00:28 MSK
Спасылка

Чока ·

Тамбоў

Фота: 119

Цитата (Володя, 25.01.2013):
> Из него хотябы эвакуироваться можно при возгорании, а из этого не факт.

Так а в ЛиАЗе кто-то погиб?

+0 / –0

11.02.2013 20:31 MSK
Спасылка

03223 ·

Масква

Фота: 386

Цитата (Чока, 26.01.2013):
> Так а в ЛиАЗе кто-то погиб?

Нет. Он ехал без пассажиров

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.