Автор Панин. Негатив хранится в городском архиве.

Современное фото: http://4put.ru/pictures/max/512/1575796.jpg - вокзал стоял на месте 3-этажного здания в центре. С правого нижнего угла сюда ведёт ул. Пирогова (от этого перекрёстка: http://transphoto.ru/photo/441997/), подходя к бывшему вокзалу, дорога уходила налево на застроенную теперь ул. Станционную и далее шла к выезду из города (нынешний выезд несколько южнее). Вокруг прежде стояли 2-этажные деревянные и частные дома для железнодорожников (бывший Вокзальный посёлок, ивестный также как Петуховка), никаких современных баз и гаражей не было. За вереницей цистерн виднеются три зелёных 2-этажных деревянных дома, с 1936 по 2012 год напоминавших о прежней бурной жизни этого района. На сегодня здесь не осталось ни кольца, ни путей, ни старых катээмов, ни старого вокзала, ни деревянных домов. Когда моя бабушка, царство её небесное, в 1950-м г. переселилась в Комсомольск, она подъехала на поезде именно сюда. Отсюда для неё, да и для многих других жителей города, он когда-то и начинался...

А можно к карте привязать?

Цитата (Синий трамвай, 07.10.2018):
> А можно к карте привязать?

Привязал. Примерно.

Цитата (Дмитрий Николаев, 22.01.2013):
> На сегодня здесь не осталось ни кольца, ни путей

А известен год, когда разобрали эти пути?

На этой схеме, никаких разобранных участков не указано: https://transphoto.org/photo/126145

...а других схем, по Комсомольску-то и нет.

Это ответвление было в 1973. Трамвай после "нового " вокзала заезжал к "старому " вокзалу. С началом строительства новых микрорайонов разобран(1974-1975).