Экий он... Разномастный.

Матерь божья.... Вот это кошмар....

М-да... Недавно же красавцем был же....

Цитата (YaMain, 21.01.2013):
> Недавно же красавцем был же...

Очевидно же, что покрасят же, или заново рекламу же наклеят. Грунтовка же.

Хм, вагоны в грунтовке по маршрутам не ездят...

Никто и не спорит ,что он в грунтовке, только вот неужели нельзя было всё сделать - а потом выпускать. Представляю себе трамвай, который обожгли от старой краски и вдруг выпустили на линию

Вот именно, ну неужели троллейбусникам выпуска не хватает, раз такие вот интересности на всеобщее обозрение выдают?

Мне кажется выдать недолелку, но вполне качественную на линию менее стыдно, чем полностью облупившуюся Татру. Не в обиду никому, но зв внешнем виде в Туле не особо следят.

Есть красивые, покрашенные вагошки, есть и драненькие в разной степени, у нас так всегда было, обычное провинциальное дело...

Цитата (Володя, 21.01.2013):
> Мне кажется выдать недолелку, но вполне качественную
Что ж тогда не качественная недоделка - без окон, без дверей?

Нормальная окраска...

Меня больше прикалывает то, что если машина сломается, и для устранения не исправности придётся подлезть к электрооборудованию, то водителю на крышу наверное с лопатой придётся лезть, да ещё и откапывать от снега там всё)))

Скорее всего ему придется немного померзнуть в ожидании аварийки, ибо устранять какие-либо неисправности крышевого оборудования - как-то не совсем в компетенции водителя.

Цитата (Бронза_62, 21.01.2013):
> устранять какие-либо неисправности крышевого оборудования - как-то не совсем в компетенции водителя.

Скажите это водителям=)

Скорее всего "то, что было-то и взяли". Троллейбус явно в резерве стоял, и не был готов к работе. Какая-то машина сломалась, и в спешном порядке взяли эту

Цитата (Головизин Сергей, 21.01.2013):
> "то, что было-то и взяли"
Теперь я понимаю зачем Туле 130 с лишним троллейбусов. А новые в этом году вам будут? И пусть вам для коллекции еще ЛАЗы купят

Цитата (Головизин Сергей, 21.01.2013):
> Какая-то машина сломалась, и в спешном порядке взяли эту

Этот троллейбус работал, как минимум с 11.00 (как я его впервые заметил) и до 16.30 (рейс от Московского вокзала). И, эта машина была не единственной, которая стояла в резерве, так как на линии не час пик. Могли и что-то получше найти.

После того, как выперли Мазикина, троллейбус в Туле скатывается в такое же УГ как и трамвай. Это только ягодки, скоро к деревянным лавкам еще вернемся.

Цитата (StdFA, 22.01.2013):
> троллейбус в Туле скатывается в такое же УГ как и трамвай

Не соглашусь с вами! Троллейбус в Туле не сказать что процветает но тем не менее находится в лучшем положении чем трамвай. Да и тут вся фишка не в этом, а в том что троллейбусы ,по сути,выходят на линию в непрезентабельном виде и стоят под открытым небом и это не есть хорошо конечно ... а то когда кого выгнали или не выгнали по-моему всё тоже самое. что и было...

Просто пока что подвижной состав относительно новый. Опять же, благодаря кому.
А вот отношение к ПД - типично Тулгорэлектротрансовское.

Цитата (StdFA, 22.01.2013):
> Опять же, благодаря кому

А правда кому??? У нас за этот пс очередное повышение цен на проезд в ОТ грозит... так что благодаря наверное горожанам..

Во-первых троллейбусов несколько меньше 130, последний 125 + кажется три машины 130 и 140 серии (143), из них 130-й не работают, но и так пропуски есть. Но троллейбусов достаточно, кто мешает таки восстановить 10 маршрут ,но, правда. напрямую по проспекту, думаю маршрут был бы не лишним.

Цитата (Pantograf2001, 24.01.2013):
> кто мешает таки восстановить 10 маршрут ,но, правда. напрямую по проспекту

а я так ругался, когда устраивался на работу в "Криволучье" и жил на Серебровке, что 10 больше нет...

Ну вот, машина в новой рекламе, все довольны ))

Он с планового только, ещё не наклеили рекламу, видно на тот момент единственный на ходу был, вот и дали кому-то