Maskva, Trolza-5275.05 “Optima” nr. 4501

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva,

Trolza-5275.05 “Optima”

nr. 4501

— maršrutas 29

Кольцо "Метро "Динамо"

Временный заезд к Динамо, в связи со строительством метро "Петровский парк".

Autorius: Mitay ·

Maskva Data: 2013 m. sausio 19 d., šeštadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 19.01.2013 23:31 MSK
Peržiūrų — 627

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +28

Fjord Below	+1
Сергей Александров	+1
Сэм	+1
kamaz	+1
Сергей Лапин	+1
Lancery	+1
владислав74	+1
Alex Ivanov	+1
Metro_man	+1
троллейбус Рыбинск	+1
misa	+1
Александров Николай	+1
Влад96	+1
Владимир Сенькин	+1
Ник Харлей	+1
tavalex2007	+1
вадя 2017	+1
Роман Романов	+1
Дмитрий Белов	+1
BaNDiT69	+1
Головизин Сергей	+1
femida-msk	+1
Иван Карташов	+1
Лев Мощевитин	+1
Alex Shcherbina	+1
Кузнецов Григорий	+1
Geka...	+1
Karol95	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trolleybus depot # 4
Nuo...:	2005
Modelis:	Trolza-5275.05 “Optima”
Pagamintas:	2005
Gamyklinis numeris:	192
VIN:	XTU52750550000192
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2013-04) Nurašytas
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	04.2013 to TD #5, 5413; 04.2014 to TD #1, 1424; 01.08.2016 to Central
Двигатель ДК-213А, №409794 В 4-ом парке работал на маршрутах №29/29к В 5-ом парке работал на маршрутах №20/21/86/35 В 1-ом парке работал на маршруте №6

Komentarai · 3

28.07.2013 13:57 MSK
Nuoroda

Geka... ·

Maskva

Foto: 829 · Miesto redaktorius

В апреле перенумерован в 5413

+0 / –0

28.07.2013 17:18 MSK
Nuoroda

АртёмКо ·

Maskva

Foto: 3713 · Tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Miesto redaktorius

Есть у меня ощущение, что 4502 стал 5414, а 4506 - 5416. Но это надо проверять...

+0 / –0

30.07.2013 00:34 MSK
Nuoroda

Mitay ·

Maskva

Foto: 123

4502 однозначно или в 5 парке, или на МТРЗ, на 29 его нету, причём давно. У него была особенность, на задней площадке - противный свист, особенно при торможении. Ещё у него номер турникета был 5272 (вертушки а не валидатора), или другой, но точно заканчивался на 72.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.