6 или 7 троллейбусов в кадре!

На Невском и сегодня можно сделать снимок с таким количеством троллейбусов. Правда, временно не в этом месте, если не ошибаюсь.

Вполне в этом месте (мост через Мойку, если не ошибаюсь).

Интересно, номер нанесен шрифтом, характерным для 1 и 2 парков. Это до 1983-1984 годов систематически так было? Или просто единичный экземпляр попался?

Есть сарайчик 3601. Как понять он В или В1?
Ещё 3563.

Цитата (Yosheek, 25.09.2013):
> Как понять он В или В1?

А у нас был ещё приход В1, кроме нескольких машин в 1990 году? Думаю, 682В.

чего?
3601 и 3563 это что?

Что это там у шестёрки под фарами, доп.бампер?

Скорее, ЭТО ТРОЙКА, а не "Шестёрка".

Похоже да, не видно, что решётка радиатора металлическая, только по краям)

Год выпуска точный? Все мне известные ЗиУ-682В1 до зав.номера 29 все были выпущены в 1979 году.Машина с зав.номером 29 - выпуск декабрь 1979 года (Москва,2270,до 1984 - 5170),с зав.номером 26 - декабрь 1979 (Москва 2271,до 1984 - 5169),с зав.номером 19 - октябрь 1979 (Москва 2268,до 1984 - 5168),с зав.номером 18 - август 1979 (Москва 2269,до 1984 - 5167),с зав.номером 15 - октябрь 1979 (Москва 2266,до 1984 - 5166),с зав.номером 14 - октябрь 1979 (Москва 2267,до 1984 - 5165),с зав.номером 7 - август 1979 (Москва 2264,до 1984 - 5164).

Исходя из этой информации следует,что все ЗиУ-682В1 с зав.номерами до 30 были выпущены в течении 1979 года,в том числе и указанные в базе ленинградские троллейбусы.Поэтому год выпуска у них у всех необходимо исправить с 1980 (очевидно год ввода в эксплуатацию) на 1979.Если кому-то интересно подтверждение моей информации,то с большинства перечисленных мной машин у меня имеются заводские таблички,которые могу сфотографировать и опубликовать фото.

Все указанные мной машины списаны в Москве в 1990 г.