Давно уже прошу. Новосибирские 3315 и 3316, теперь еще этот 4135 имеют индекс СТ-6217М. Поправьте, пожалуйста.

Это которые с большим АХ?

Да да, они самые.Что 3315 (25 км), что 3316 и 4135 (Барнаул) (60км)

Внёс новую модель

Будем ждать на линии))

Копылов Эдуард, самый первый Новосибирский троллейбус СТ-6217М №3315 в режиме автономного хода, он не 25 км, а именно 40 км, а второй и третьи уже под 60 км.

Водителю, работающему на машине виднее, наверное;) Может, заявлено и 40;)

Ну заявляли что 25 с нагрузкой, мы ездили 42 на испытаниях. Новые ездят 60 с нагрузкой, без оной около 100.

Наконец-то. Эдуард, дата выпуска второго такого же в Барнаул неизвестна?

Кстати, и Рубцовск объявил в январе аукцион на покупку троллейбуса, подходящего по всем параметрам на СТ-6217, только с обычным автономным ходом - до 500м:
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/...Id=5242382

Цитата (KronAV, 05.01.2013):
> , дата выпуска второго такого же в Барнаул неизвестна?

Дата неизвестна, но его уже вовсю собирают.

Надпись "Кузня" говорит о многом. 21 век ,а мы все рукой...

Цитата (KronAV, 05.01.2013):
> Кстати, и Рубцовск объявил в январе аукцион на покупку троллейбуса,

Похвально. Кемерово "сибиряка" с РКСУ и автономкой закупать не собирается?

В Кемерово есть:
http://img-fotki.yandex.ru/get/3711/1091...21530fa_XL

http://img-fotki.yandex.ru/get/4138/1091...6d10f25_XL

В Кемерово тоже закупили эти троллейбусы в режиме автономного хода, или у них обычные троллейбусы?

Вроде обычные машины с РКСУ. 68 как кузов пришёл, э/о частично от старых ЗиУ(ГРК точно).

Цитата (Александр Орешин (ЗиУ-682 КВР БТРМ), 06.01.2013):
> В Кемерово тоже закупили эти троллейбусы в режиме автономного хода, или у них обычные троллейбусы?

В Кемерово РКСУ. В Братск еще автономники. И возможно в еще один город о котором пока умолчу...

Сегодня презентовали его прессе и руководству города, прокатился в автономном режиме на правый берег по новому мосту. Работать начнёт с понедельника, пока на 6 маршруте, в перспективе межгород "Барнаул - Новоалтайск".

Цитата (KronAV, 15.01.2013):
> Сегодня презентовали его прессе и руководству города, прокатился в автономном режиме на правый берег по новому мосту. Работать начнёт с понедельника, пока на 6 маршруте, в перспективе межгород "Барнаул - Новоалтайск".

Т.е. от идеи "7а" через Павловский тракт отказались? И интересно: почему на 6-й?
А вообще это идея - создать в Новоалтайске внутреннюю троллейбусную сеть и чтобы не тратиться на постройку троллейбусного парка пустить на новоалтайские маршруты тролли с аккумулятором. А в самом междугороднем маршруте троллейбуса ИМХО смысла мало...

В качестве эксперимента пустили бы до автобусного кольца на Солнечной поляне либо по Кавалерийской...

Цитата (Егорий, 15.01.2013):
> почему на 6-й?

Выбрали этот маршрут для тестирования троллейбуса в зимних условиях, часть маршрута он будет проезжать на батарейках, если будет всё нормально, то их закупят ещё и "зелёный свет" на Новоалтайск. А 7а с одним троллейбусом - это не маршрут.

А как в городе Новосибирске, действуют всего 2 троллейбуса СТ-6217М №3315 и №3316 в режиме автономного хода, проходить новый троллейбусный маршрут №5а «Метро Заельцовская — ТЭЦ—5 — Ключ — Камышенское плато»? Там какие-же тогда интервалы у троллейбусного маршрута №5а в режиме автономного хода.

Цитата (KronAV, 15.01.2013):
> Выбрали этот маршрут для тестирования троллейбуса в зимних условиях, часть маршрута он будет проезжать на батарейках, если будет всё нормально, то их закупят ещё и "зелёный свет" на Новоалтайск. А 7а с одним троллейбусом - это не маршрут.

В принципе логично. Мне тоже было интересно как можно с 1 - 2 троллейбусами организовать работу целого маршрута. Павловский логично обслуживать автобусом.

Вышел сегодня на маршрут №6.

Фотки есть?

Пока нет, только с городской презентации в других источниках.

С 5 Февраля 2013 года после небольшого ремонта в троллейбусном депо, на линию вновь вышел новый троллейбус СТ 6217-М №4135 в режиме автономного хода, работает на 1-ом маршруте.