Цитата
> Кабина и пульт управления
Или то, что от них осталось...

Ужас.

Ого, ужас. А что с водителем?

В реанимации...((((

Скорейшего выздоровления Вам, водитель!
Кстати, виновника аварии уже определили?

Нет ещё.

Цитата (killk0, 29.12.2012):
>виновника аварии уже определили?
Подозреваю, что виновником сделают водителя. А на самом деле виновен не водитель и даже не руководство депо, которое вынуждено выпускать еле живые вагоны - потому что парк не обновляется и на ремонт денег не хватает.

Ещё одно доказательство, что иконки на пульте-вещь бесполезная

Ну а почему хоть так категорично не может быть вины водителя? С 96го года не было подобных аварий. Даже банальную буксировку в городе можно заметить не чаще чем раз в месяц, а то и два. Мне не верится, что дело в оборудовании. Да и как тогда могли отказать сразу все тормоза и одновременно включиться двигатели??? Там же есть тормоза мало зависимые от электрики (просто не в курсе, пневматический, гидравлический или ещё какой)? Экстренный тормоз наконец.
А вообще, всё решила бы запись с авторегистратора. Таковые, думаю, скоро всплывут. Там и будет видно были ли водитель в сознании или нет. А пока - всё это пустые доводы.

Цитата (Illusion, 29.12.2012):
> Ещё одно доказательство, что иконки на пульте-вещь бесполезна

Ну если учесть, что водитель-то как раз не погиб, то вполне может иконки и не бесполезная вещь. Или такой расклад Вы не принимаете?

Цитата (Illusion, 29.12.2012):
> Ещё одно доказательство, что иконки на пульте-вещь бесполезная

Бесполезная вещь - это ваш комментарий.

Цитата (Illusion, 29.12.2012):
> что иконки на пульте-вещь бесполезная

почему бесполезная, пульт-то цел остался

Цитата (Александр Акуленко, 29.12.2012):
> Бесполезная вещь - это ваш комментарий.

как и ваш, впрочем

Фото напомнило это - http://transphoto.ru/photo/474424/ .
Тогда скорость была около 90 км/час у переполненного вагона и кабину также в салон выкинуло .

Цитата (Illusion, 30.12.2012):
> Ещё одно доказательство, что иконки на пульте-вещь бесполезная

Абсолютно верно! Но, живой ведь...

Цитата (Александр Акуленко, 30.12.2012):
> Цитата (Illusion, 29.12.2012):
> > Ещё одно доказательство, что иконки на пульте-вещь бесполезная
>
> Бесполезная вещь - это ваш комментарий.

Я вообще редко ставлю "минусы", на Ваш случай выдающийся...

Ребята, спасают не иконки, а спасает сам Бог. Даже без иконок Он спасает, если Ему это угодно.

Цитата (zis, 30.12.2012):
> Ребята, спасают не иконки, а спасает сам Бог. Даже без иконок Он спасает, если Ему это угодно.

Да лАААдно... А мужики-то не знают.... :)

Цитата (zis, 30.12.2012):
> Ребята, спасают не иконки, а спасает сам Бог. Даже без иконок Он спасает, если Ему это угодно.

первая здравая религиозная мысль за неделю.

Цитата (zis, 30.12.2012):
> Ребята, спасают не иконки, а спасает сам Бог. Даже без иконок Он спасает, если Ему это угодно.

Самый трезвый коммент. В России настолько замусолили, настолько превратили все эти фетиш-вещицы в ширпотреб, что они уже перестали быть чем то "святым, глубоко личным и так сказать интимным". Слишком показушно всё. Эта святая троица висит в каждом транспортном средстве, порой настолько замурзанная, засаленная, грязная, что водитель похоже и забыл про неё. Повесил когда то, потому что все приклеили и я не хуже людей. К религии это давно не имеет ни малейшего отношения. А спасает - не спасает, это уж как повезёт. Как будто без этих пластмассовых иконок китайского производства все остальные сплошь гибнут пачками.

Цитата (BorisB, 30.12.2012):
> пластмассовых иконок китайского производства

Такая икона с точки зрения церкви безблагодатна. Только икона производства РПЦ обеспечивает коннект с всевышним.

я считаю что надо было выбегать из кабины и предупредить пассажиров что "без тормозов едим ало" а не сидеть до последнего ИМХО

Есть информация, о том что, якобы, водитель потерял сознание во время движения. От этого всё так и произошло: тормоза отказать не могут, так как при обесточивании солитона они блокируются автоматически. Присутствие водителя в кабине до момента последнего удара и его бездействие - тому подтверждение. Кто знает, правда это или нет?

Скорее всего именно так и было,более реалистичная и правдоподобная,версия с потерей сознания или приступ.

она, кстати, выжила?
в каком она состоянии

Вагоновожатый подменного графика Евсиков Игорь, 49 лет, из них 24 года работает вагоновожатым. Имеет I класс. В данный момент находится в реанимации, в состоянии искусственной комы.

Цитата (Graf1524, 29.12.2012):
> Подозреваю, что виновником сделают водителя. А на самом деле виновен не водитель и даже не руководство депо, которое вынуждено выпускать еле живые вагоны - потому что парк не обновляется и на ремонт денег не хватает.



"Следователи Специализированного следственного отдела (по расследованию ДТП) УМВД России по Орловской области завершили расследование уголовного дела о резонансном ДТП с участием трамвая . Заводской районный суд признал водителя трамвая невменяемым и вынес решение о направлении его на принудительное лечение .

Авария произошла 28 декабря прошлого года . Трамвай первого маршрута проехал на высокой скорости от Красного моста до улицы 1-й Посадской, тараня автомобили. Всего было повреждено 14 машин. В результате ДТП смертельные травмы получил инкассатор, находившийся на заднем сиденье служебного УАЗа.

Первоначально водитель трамвая заявил о неисправности тормозной системы вагона. В трамвайно-троллейбусном предприятии версию технической непладки опровергли.

По факту ДТП было возбуждено уголовное дело. Следствие длилось более 8 месяцев . Каждый участник ДТП прошел медицинское освидетельствование по установлению вреда здоровью, водителей проверили на предмет опьянения. Были назначены и проведены комплексные экспертизы обследования трамвая, который участвовал в ДТП. Для установления технического состояния исправности тормозной системы были приглашены специалисты из других регионов, которые изучили каждую деталь. Как показало заключение, на момент ДТП трамвай был исправен, все системы работали .

Также в рамках уголовного дела был проведен и ряд других экспертиз, в т.ч. автотехническая, две судебно-психиатрические экспертизы в отношении водителя трамвая. По заключению медиков-психиатров водитель при совершении ДТП был невменяемым .

Заводской районным судом г. Орла было вынесено решение о принудительном лечении водителя трамвая. Кроме того, трое пострадавших подали гражданские иски для возмещения причинённого ущерба . (с) http://orel.bezformata.ru/listnews/voditel-tramvay a-popavshego-v-dtp/15996154/