Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Krivij Rih, Tatra T3 Br. 059
  Krivij RihTatra T3 Br. 059  —  route 1, СМЕ 059+060+061
Tatra T3 Br. 060  —  route 1, 059+060+061
Tatra T3 Br. 061  —  route 1, 059+060+061
71-611 Br. 211  —  route 1, 209+211
Перегін "Міська лікарня" — "Сонячна"

Autor: Александр Акуленко · Krivij Rih           Date: 14 Prosinac 2012 god., Petak

Statistics

Published 20.12.2012 04:50 MSK
Pregledi — 1169

Detailed info

Voting

Rating: +149 / +35
Yuriy Meshanskiy+1
Киевский Чаёк+1
Ivorn Frost+1
András Tisza+1
Shapoval K.+1
VadTrans+1
ЛВС-86К (8181)+1
Львенок+1
Etix1979+1
Vova Lew+1
Луис+1
Дмитрий Денисенко+1
mixkol+1
R. S.+1
Дима-5256+1
Euros+1
Angel+1
an-tonik+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Slava+1
FanUmbrella+1
Shon+1
Rafa+1
A. V.+1
Star2007+1
Толокин Дмитрий+1
ckd_ds+1
Константин Т.+1
Petko21+1
71-623+1
McFly+1
Wonder+1
Сергей Сергеев+1
Т.Л.Н.+1
ViktorRy+1
Pokakukam+1
Сэм+1
Азат Ахтямов+1
sarman+1
Mashinist+1
Спиларрен Каддона+1
Андрей Плешков+1
Артур Челомбиев+1
Semën Kuznetsov+1
Александр Леонидович+1
Андрэ+1
Артур+1
Yotjeg+1
Станислав+1
вадя 2017+1
Справедливый+1
M&S+1
Ник Харлей+1
makfan+1
misa+1
ZiU-9+1
СПЕКТР-1+1
Сергей Валерьевич+1
vic938+1
PRESSA74+1
КТМ-19+1
Головизин Сергей+1
MMG+1
Андрей Захаров+1
Александр Сологубов+1
Богдан Смыков+1
Олександр+1
Денис Волотовский+1
alex26+1
Сергей Старцев+1
Technicman+1
Viktor_L+1
Aldo Apache+1
Михаил Селивёрстов+1
СтаС+1
Никита Лапин+1
Kostja+1
VitalikTTL+1
Киpeeв Андрей+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Валера Гончаров+1
Макс Вдовиченко+1
Jan de Vu+1
Володя Мадоян+1
Hotaru+1
ASG+1
Мол+1
Сергей Крылов+1
Евгений Гура+1
Vostok+1
YaMain+1
Владимир В.+1
Александров Николай+1
X-Rayder+1
Игорь Букатин+1
Вололя+1
Никита Осипов+1
Дима Сторожниченко+1
xrds2009+1
Andrey_Sheva+1
Bombik+1
Sentinel+1
Little Tram+1
Дамир Абдуллин+1
olegomm+1
андрюха+1
Александр Рябов+1
Убийца КТМов-5+1
Трёхгранка+1
Дмитрий Яловой+1
пассат+1
RGB+1
Stolx+1
Синий трамвай+1
Simferopol+1
Изускин Александр+1
Влад96+1
Alex_34RUS+1
Vasiljev Sergei+1
L62+1
Яков Титенок+1
Alex Shcherbina+1
Транспортник+1
Федин Кирилл+1
Karol95+1
TFA+1
Андрей Харьковой+1
BaNDiT69+1
Черная Татра+1
Серко+1
Aleksandr Yakubenko+1
Ищенко Никита+1
Dimon303+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Дмитрий Мостовой+1
Василий КР+1
Илья Шпаков+1
Сергей Nemtsev+1
Евгений Барцио+1
Александр Конов+1
Kremmnei+1
Пикет+1
Nicolas+1
Дмитрий Иванов+1
Tranvia+1
Aleks+1
Danil Nesterenko+1
Ушастик+1
Дальнобойщик+1

Krivij Rih, Tatra T3 Br. 059

Prijevoznik/Pogon:Metrotram depot
Since...:1996
Model:Tatra T3
Proizvedeno:1965
Serijski broj:155341
Trenutačno stanje:U službi
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:059+060. 1992 ex Prague, 6412
1992 -> PARS Šumperk
Б/у из Праги. КВР там же.
Передан в Кривой Рог в 1996 году
Капитальный ремонт 11.2012
До 01.2014 СМЕ 059+060+061
С 01.2014 по 14.10.2020 СМЕ 059+060
С 14.10.2020 по 04.2021 СМЕ 059+060+061
С 04.2021 СМЕ 059+060

Comments · 13

20.12.2012 11:17 MSK
Link
Tranvia · Kijev
Photos: 347
Сразу обе криворожские "изюминки" СТ словил!!!=)
+9
+11 / –2
20.12.2012 20:08 MSK
Link
SENSOR · Krivij Rih
No photos
Да, КТМ хорош. Жаль за ним нету должного ухода.
+13
+15 / –2
20.12.2012 22:18 MSK
Link
Photos: 203
Сделали бы КТМам тоже такой капитальный ремонт, было бы супер)))
+4
+5 / –1
20.12.2012 23:26 MSK
Link
YaMain · Tula
Photos: 635
А вагоновожатая показывает палец или ногти грызёт?
+2
+9 / –7
20.12.2012 23:50 MSK
Link
Photos: 60
Цитата (Andrey Sychev, 20.12.2012):
> Сделали бы КТМам тоже такой капитальный ремонт, было бы супер)))

Начальство считает, что это устарелый вагон по конструкции, хотя Т3 намного их старше, но об этом все молчат)
+2
+5 / –3
20.12.2012 23:52 MSK
Link
Photos: 60
Цитата (YaMain, 20.12.2012):
> А вагоновожатая показывает палец или ногти грызёт?

Звонит по селектору, в диспетчерскую, говорит о том что её фотографируют)
+2
+9 / –7
20.12.2012 23:53 MSK
Link
Photos: 437
Разговаривает с диспетчером по рации.
+2
+5 / –3
20.12.2012 23:54 MSK
Link
Photos: 3025
Цитата (Andrey Sychev, 20.12.2012):
> Сделали бы КТМам тоже такой капитальный ремонт, было бы супер)))

Еще раз повторю - никакого кап. ремонта этот тройник не видел, а КТМы будут использователь еще не один год, ведь им замены нет, а новые вагоны закупать не хотят.
Как по мне, все эти дрова под названием КТМ-11 пора уже давно порезать.
–15
+7 / –22
21.12.2012 00:52 MSK
Link
Photos: 203
Цитата (Дальнобойщик, 20.12.2012):
> Как по мне, все эти дрова под названием КТМ-11 пора уже давно порезать.

Им просто необходим КВР или просто КР, и будет все отлично.

Цитата (Дмитрий Яловой, 20.12.2012):
> Начальство считает, что это устарелый вагон по конструкции, хотя Т3 намного их старше, но об этом все молчат)

А чего все молчат то??? Да, логика конечно железная, старым вагонам КР проводят, а относительно новым вагонам нет, офигеть. Так поговорите с начальством, если не хотите потерять двусторонний тройник КТМ. К примеру во время ремонта нужно пустить челнок-к услугам КТМ, а так они могут поломаться конкретно, к примеру как 207 и 210... И + у КТМов вместимость больше, чем у Татр...

Я не понимаю, на фига нужно было в 90-х заказывать КТМ-11, что бы к ним так относится, капец...
0
+2 / –2
21.12.2012 01:06 MSK
Link
Viktor_L · Krivij Rih
Photos: 544
Цитата (Andrey Sychev, 20.12.2012):
> у КТМов вместимость больше, чем у Татр

+ у КТМов больше высота окон (как у Т6Б5 практически), что никогда не будет исправлено у Т3. Фактически, и так в Т3 стоя едешь, как в Варио, пристально осматривая асфальт.
+2
+3 / –1
21.12.2012 01:51 MSK
Link
Igor Solovyov · Kijev
Photos: 8
КТМ в топку!
–18
+8 / –26
21.12.2012 02:02 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Photos: 345
Как для 30-летнего человека Вы необычайно гениальны и остроумны! (-:
+12
+14 / –2
21.12.2012 14:11 MSK
Link
Photos: 3025
Цитата (Viktor_L, 21.12.2012):
> + у КТМов больше высота окон (как у Т6Б5 практически), что никогда не будет исправлено у Т3. Фактически, и так в Т3 стоя едешь, как в Варио, пристально осматривая асфальт.

Эти сказки о потолке время от времени пролетают на сайте, когда заканчиваются доводы в пользу Т3. Причем первым их придумал грузинский спец по КТМ-5 :-)
В Sпринтере0бразных аналогичная ситуация, но никому даже в голову не придет мысля хаить его и пересесть на высокие Казели.

Цитата (Andrey Sychev, 20.12.2012):
> Так поговорите с начальством, если не хотите потерять двусторонний тройник КТМ

2-стороннего тройника КТМ уже нет и не будет. Последний живой средний вагон был 204, но его ждет та же участь, что 207+210.

Цитата (Andrey Sychev, 20.12.2012):
> И + у КТМов вместимость больше, чем у Татр...

Ага, только количество населения в городе не растет, а падает. На линии могут работать одиночки.
Для вместимости из старых вагонов можно клипать кобры, не обязательно 3-секционки.
Школота, минусуем дальше)))
–7
+1 / –8

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.