Не всякий ЛВС балует тебя комфортом! :)

Упоролись... Салон вагона, прошедшего КР, покрасили в серое уныние. И неужели сидения нельзя было поменять на мягкие?

а он проходил КР?

Да уж, сиденья в этом вагоне меня крайне удивили.

6 лет назад! ШЕСТЬ! Тогда поди салон вообще не трогали..

Да дело даже не в КР. Я бы с такими сиденьями на линию вагон не выпустил - стыдно.

Я правильно понимаю, что здесь кондуктор и валидаторы одновременно?

Здесь - ещё нет. В автобусах - да. В трамваях и троллейбусах валидаторы есть, но не работают пока что.

Похоже, это новая программа ГЭТа по борьбе с геморроем у пассажиров...

Работают. 19-й, 57-й. Как сообщает Владимир Степанов, и на 47-ом СЭКОП включили.

КР тут ни при чём. После него вагон вышел с антивандальными сиденьями как в "кузнечиках", только за эти годы они пришли в полную негодность, поэтому на малом ремонте в 5 парке их поменяли на это убожество. Тогда же и салон в серый покрасили.
Спросите у управления , почему в 5 парк не поступают новые сиденья в достаточном количестве?

Цитата (Владимир Степанов, 18.12.2012):
> Спросите у управления

Не у управления скорее надо спрашивать а у парка...ибо он решает куда свой бюджет тратить)

В этом случае - таки косяк управы - программа замены сидений была централизованной и слабо учитывала, в каком парке много деревяшек, а в каком - мало.

Цитата (IvanPG, 18.12.2012):
> Упоролись... Салон вагона, прошедшего КР, покрасили в серое уныние. И неужели сидения нельзя было поменять на мягкие?


Цитата (Dissident, 18.12.2012):
> Я бы с такими сиденьями на линию вагон не выпустил - стыдно.

Добро пожаловать в 5043 и в часть машек ТП-5 (например 5428), там все также.

Цитата (Dissident, 18.12.2012):
> Да уж, сиденья в этом вагоне меня крайне удивили.
И главное, он не один такой(( 5023 например, а наверняка и ещё остались...

Цитата (ЛВС-86М 3214, 18.12.2012):
> Цитата (IvanPG, 18.12.2012):
> > Упоролись... Салон вагона, прошедшего КР, покрасили в серое уныние. И неужели сидения нельзя было поменять на мягкие?
>
>
> Цитата (Dissident, 18.12.2012):
> > Я бы с такими сиденьями на линию вагон не выпустил - стыдно.
>
> Добро пожаловать в 5043 и в часть машек ТП-5 (например 5428), там все также.

А Машки с цельнодеревянными сидушками "а-ля актовый зал в городе Урюпинске" еще остались? Если да, какие номера и где их ловить?

Цитата (Dissident, 18.12.2012):
> А Машки с цельнодеревянными сидушками "а-ля актовый зал в городе Урюпинске" еще остались? Если да, какие номера и где их ловить?

5428 (простите за то, что не уточнил в прошлом комментарии), может быть 5436.

Цитата (ЛВС-86М 3214, 18.12.2012):
> 5428 (простите за то, что не уточнил в прошлом комментарии), может быть 5436.
>

5425-5426

Зрелище сие напоминает Фастовские ЭР-9 в лихих 90-х...

Цитата (Dissident, 18.12.2012):
> > Цитата (Dissident, 18.12.2012):
> > > Я бы с такими сиденьями на линию вагон не выпустил - стыдно.
Ты был бы грозой пражского трамвайного управления, все бы новые Шкоды-15: http://transphoto.ru/photo/514924/ наверно бы поснимал с линии...
> А Машки с цельнодеревянными сидушками "а-ля актовый зал в городе Урюпинске" еще остались?
Чтоб ты знал, такие скамейки с сиденьями из гнутой фанеры были в нашем городе до начала 2000-х практически в любом заведении. В любой школе, поликлинике... Что же теперь, все мы, такое помоечное поколение?
Когда я на них сидел, как то не задумывался, что они были плохими и совсем древними. Сиденья, как сиденья...

З.Ы. Я прекрасно понимаю, что эти деревяшки давно должны исчезнуть из наших трамваев, (хотя некоторым нашим землякам-СТТСовцам даже нравится: http://transphoto.ru/photo/79833/#263402), но чтобы из-за такой ерунды не выпускать на линию - это уж слишком надо погорячиться!

Цитата (Бараш Алексей, 18.12.2012):
> но чтобы из-за такой ерунды не выпускать на линию - это уж слишком надо погорячиться!

Вопрос не в том, чтобы горячиться и не выпускать на линию - вопрос в том, чтобы найти возможность сделать нормально.
И всё познаётся в сравнении - на лавочке посидеть можно минутку и на деревянной, но ехать в трамвае, в нашем трамвае, с его инфраструктурой (теми же путями) нужно на более-менее мягких креслах.

Про Шкоды знаю, сам в Праге катался на таких. Но она плывёт как корабль на воздушной подушке по идеальным рельсам. А у нас сам знаешь что...

Самые худшие сидения - это в 5438 - с виду эстетичные, но очень жесткие и неудобные. Эти в сравнении с ними - класс люкс.

На жёстком сидеть полезнее )

Да тут ещё можно вспомнить и Воланда:

-Я люблю сидеть низко - с низкого не так опасно падать.

Цитата (VicSin, 19.12.2012):
> На жёстком сидеть полезнее )

Вот и сидите. Слышали звон, да не знаете где он...

Сиденья в этом вагоне заменены на мягкие. Такие как ставятся в ЦКР.