С датой что-то не то, т.к. декабрь и нету снега.

Исправлено

to Илья Кожевников

В декабре в Осинниках не будите, а то хотелось бы увидеть к/с на 9-й штольне, что там получилось, как выглядит?

Цитата (AleksSDS, 17.12.2012):
> В декабре в Осинниках не будите

Кого не будить? :)

Что касается КС на ул. 9-й Штольни, то её там нет года два уже.

Мне уже тоже интересно съездить в Осинники. Уже понимаю что РВЗ и ЛМы это действительно редкость. Уже заразился))). Сегодня тоже хотел на Запсиб съездить, но -38 отбило все желания кроме как пойти домой и попить горячего чая сидя у батареи. Если будет тепло и получить может быть и съезжу. Куда идти, что смотреть, рассказывайте

Ну так что скажите?

Цитата (Илья Кожевников, 17.12.2012):
> Что касается КС на ул. 9-й Штольни, то её там нет года два уже

Странно, мне сообщили, что кольцо почти сделали...


Цитата (Федор Киселев, 17.12.2012):
> Куда идти, что смотреть, рассказывайте

Получается никуда не нужно, раз Илья говорит, что там ничего нет

Цитата (AleksSDS, 17.12.2012):
> Странно, мне сообщили, что кольцо почти сделали...

Кто сообщил? Мне такой информации не поступало!

Цитата (AleksSDS, 17.12.2012)
> Получается никуда не нужно, раз Илья говорит, что там ничего нет

Вопрос был о всей трамсети, а не только об этом кольце...) Я там был давно и не по делам трамвая, так что спрашиваю

Цитата (Федор Киселев, 17.12.2012):
> Ну так что скажите?

Что там смотреть-то - ну рельсы, ну шпалы, ну трамваи. Ездят. Гремят на стыках. Шипят пневматикой. Лязгают дверьми (71-132). Один участок с тяжёлым профилем. Дальше РМЗ всё закрыто и разобрано. Собаки в депо злые. А люди добрые. ЛМы прекрасны.
Это вкратце.

и водители все женщины, как в МТП-1 Новокузнецка. В Барнауле водители женщины/мужчины - 60%/40%. Зато в Барнауле женщин много за рулём автобусов и газелей, троллейбусы - само сабой...

Цитата (Максим Раевский, 18.12.2012):
> водители все женщины, как в МТП-1 Новокузнецка

Это точно:)

Цитата (Илья Кожевников, 18.12.2012)
> Что там смотреть-то - ну рельсы, ну шпалы, ну трамваи

Рельсы, шпалы, трамваи. Про столбы КС забыли)

Цитата (Илья Кожевников, 18.12.2012):
> Один участок с тяжёлым профилем

Какой же?

Цитата (Илья Кожевников, 18.12.2012):
> Дальше РМЗ всё закрыто и разобрано

Почему?

Цитата (Илья Кожевников, 18.12.2012):
> ЛМы прекрасны.

А как же РВЗ?


Цитата (Максим Раевский, 18.12.2012)
> и водители все женщины, как в МТП-1 Новокузнецка

По какой причине? Не идут, или если только в мтп-1, не принимают?

Цитата (Федор Киселев, 18.12.2012):
> Какой же?

Ищите фото с Магистрального проезда.
Цитата (Федор Киселев, 18.12.2012):
> Цитата (Илья Кожевников, 18.12.2012):
> > ЛМы прекрасны.
>
> А как же РВЗ?

Это личное:)


Цитата (Федор Киселев, 18.12.2012):
> По какой причине? Не идут, или если только в мтп-1, не принимают?

В Осинниках принимают, я рассматриваю вариант туда переехать в долгосрочной перспективе.

А в МТП-1 нет?

Директор сменится, будут принимать.

Цитата (Илья Кожевников, 18.12.2012):
> Кто сообщил? Мне такой информации не поступало!

Это конечно не Пётр Михайлович Довгошея был, а мой однокашник.

Он работает на шахте Осинниковская и каждый раз проезжает мимо 9-й штольни №29, где школа находится рядом с автобусной остановкой "Островского".
Кстати, в приложении "Град-НК" нарисовано кольцо...

(За интервью с П.М Довгошея, отдельный респект)
"http://rutube.ru/video/3d7a186aa54ae2e4d...tXtY4"

Цитата (Илья Кожевников, 18.12.2012):
> Директор сменится, будут принимать.

Я скромно промолчал, что это инициатива директора не принимать мужиков

Цитата (Илья Кожевников, 18.12.2012):
> Это точно:)
Неужели в Осинниках действительно ни одного мужчины-водителя нет ? На всех фотках действительно только женщины :)

Цитата (Максим Раевский, 18.12.2012)
> Я скромно промолчал, что это инициатива директора не принимать мужиков

Все таки спрошу почему
ПС. А как дела в службе пути - она же все таки как-то относиться к мтп1

Цитата (Иван Яковлев, 19.12.2012)
> Неужели в Осинниках действительно ни одного мужчины-водителя нет ? На всех фотках действительно только женщины :)

Думаю любители рельсового транспорта в основном машинистом - и по солиднее, и зарплата повыше. На трамвай идут либо очень его любящие, либо по стечению обстоятельств

Ну это разные вещи -на машиниста очень суровая медкомиссия ,долго учиться ,без конца экзамены в процессе работы...а зарплата не сильно больше чем на трамвае.

Цитата (Иван Яковлев, 20.12.2012):
> Ну это разные вещи -на машиниста очень суровая медкомиссия ,долго учиться ,без конца экзамены в процессе работы...а зарплата не сильно больше чем на трамвае.

Ну точно что, долго учиться хаха, смяшно аж. В паровозной шараге учат на машиниста полгода.

Цитата (AleksSDS, 17.12.2012):
> Странно, мне сообщили, что кольцо почти сделали...

А ведь правильно сообщили! Тогда каюсь, неправду сказал - да и начальство скромно промолчало в личной беседе - действительно, кольцо строят. http://osinniki.org/1905-planiruetsya-pr...skogo.html

Пути уже уложили или весной?

А это не узнаю, пока не съезжу! Или кто-нибудь не съездит.

Я может съезжу на новогодних праздниках

Цитата (Федор Киселев, 25.12.2012):
> Я может съезжу на новогодних праздниках

Фёдор, как можно больше фотографий сделайте пожалуйста :)

За ранее - Благодарю!

Думаю пройти так - посмотрел по карте. От Вокзала, выйдя с электрички на Осинниках, до Южной, и с Южной до РМЗ и обратно на Вокзал. Не знаю насколько это будет выполнимо, так как не знаю местных условий. И еще если не будет мороза - уж нет, в -30 ехать в другой город я не хочу. Максимум на что я способен это -20, так как это мне ехать на вокзал, потом еще там сколько ходить - часа 2-3 не меньше. Если повезет, не будет мороза и будет свободное время - обязательно съезжу.

Билет стоит всего 26р, так что, думаю это стоит посмотреть уже с "транспортной" точки зрения на ЛМы и РВЗ

Да вы стратег!

Кстати как там отношение к фото? После наших бешеных водителей депо №3 и службы пути становиться страшно)

Каждый водитель с недавних пор получает в экипировке АКСУ-74 с парой заряженных магазинов, также на крышах через равные промежутки рассажены снайперские пары. В Осинниках сурово с этим, очень.

Я думаю против трамвая РПГ вполне хватит)))

Цитата (ER2-1002, 21.12.2012):
> В паровозной шараге учат на машиниста полгода.
Это учат на помощника машиниста . Потом надо минимум 2 года вроде отработать чтобы стать машинистом(после доп. обучения и экзаменов).