А что случилось?

ФЕЙСПАЛМ...

Как три автобуса ПАЗ могут заменить, хотя бы даже три, троллейбуса ЗИУ?

Они как могут так и работают,хорошо хоть так ,чем никак.

Цитата (Stain-netru, 15.12.2012):
> Как три автобуса ПАЗ могут заменить, хотя бы даже три, троллейбуса ЗИУ?

Никак! Эти пазики - это "дешёвый российский ширпотреб", у них подвеска неважная, на каждой яме подпрыгивает, в Эталонах такого не наблюдалось, там подвеска "мягче".
А вообще у меня такое предчувствие, что Лисичанск может повторить судьбу Стаханова. Там останавливалось движение на срок более года, и попытки восстановить движение троллейбусов особым успехом не увенчались, к сожалению. Антрацит сейчас тоже находится не в лучшей ситуации. там система, что называется держится на волоске. Там работает, насколько мне известно, всего один троллейбус. В общем повторяется ситуация, аналогичная с Углегорском!

Цитата (UMZ, 15.12.2012):
> Эти пазики - это "дешёвый российский ширпотреб", у них подвеска неважная, на каждой яме подпрыгивает, в Эталонах такого не наблюдалось, там подвеска "мягче".

Зато ПАЗик более живучий.

Да перестаньте вы нести ерунду.Пока Кецман и его команда есть ,то всё будет работать нормально,и у депо большие планы на развитие сети.Не нужно судить то,что видно на одной или нескольких фотографиях.Да, выпал снег и троллейбусы не смогли полноценно работать,но это нормально,так как форс мажорные ситуации ,которые происходят в любом городе.И депо смогло найти альтернативу троллейбусу и это главное.А то какие автобусы пустили это не главное.Пазик неплохой автобус,а для наших дорог в самый раз и по обслуживанию он менее затратен, чем другие автобусы.

Не надо меня переубеждать, я всё-равно останусь при своём мнении! И снег выпал не неожиданно, а закономерно, в середине декабря! А ведь ещё не было большой непогоды, штормов. А где же коммунальные службы Лисичанска? Почему не расчистили снег на проезжей части?
Цитата (Aleksandr Yakubenko, 16.12.2012):
> Да, выпал снег и троллейбусы не смогли полноценно работать,но это нормально,так как форс мажорные ситуации ,которые происходят в любом городе

В нашем городе, почему-то такой "форс-мажорной ситуации" не произошло! Да и в остальных городах Донецкой и Луганской областей тоже.
А на счёт автобусов, то я считаю, что для пассажира более удобен как раз или Богдан А092 или Эталон А079. Если вам нравятся ПАЗики, то любите их себе на здоровье, только отцепитесь от меня и не надо мне ничего доказывать!

Цитата (UMZ, 17.12.2012):
> В нашем городе, почему-то такой "форс-мажорной ситуации" не произошло!

Город городу рознь.

Цитата (UMZ, 17.12.2012):
> А на счёт автобусов, то я считаю, что для пассажира более удобен как раз или Богдан А092 или Эталон А079. Если вам нравятся ПАЗики, то любите их себе на здоровье, только отцепитесь от меня и не надо мне ничего доказывать!

Что было, то и выпустили на линию.

UMZ, депо отработало нормально, раз говорят - это единственные автобусы, что у них были. Ситуация возникла из-за бездействия коммунальных служб, а ни как не депо. Я не думаю, что в Харцизке троллейбусы смогли бы поехать по подобной дороге, даже если у директора и всего начальства вместе с водителями и слесарями было огромное желание выпустить их на линию.

Расскажу более детально:
1. Из-за горного ланшавта такая ситуация в Лисичанске происходит каждый год.
2. По приказу и.о. мэра Бараника списали все снегоочистительные машины (теперь просим машины для уборки снега у кого попало).
3. Эти ПАЗики(около десятка) восстановлины из металлолома, который они купили фиг знает где (и работают эти ПАЗики на 109, 112, 191 маршрутах) так же в депо есть около десятка РУТ и много прочей ГАЗеле образной дряни, и есть один НЕОплан работает он на маршруте ЛИСИЧАНСК-ХАРЬКОВ.
4. И если у когото есть претензи к Лисичанскому депо советую приехать и пообщатся с товарищем Кецманом.
5. UMZ, желаю чтобы Харцизкий троллейбус тоже закрыли как Стаханов и Доброполье!

6. Если бы в Харцизк имел такой ландшафт я бы с превеликим удовольствием посмотрел на работу троллейбусного предприятия, и как бы они волосы на заднице рвали что немогут выпустить троллейбусы на линию!
7. UMZ, ты прежде чем гнать бочку на пустом месте сначала узнал бы о ситуации в городе, а уж потом писал всякую бессмысленную хрень.
8. UMZ, если ты так уверен что Лисичанский троллейбус закроют, то скажи мне одну вещь: нафига делать планы на строительство троллейбусных линий в городе?!

Цитата (ЮмЗ Е2, 18.12.2012):
> 2. По приказу и.о. мэра Бараника списали все снегоочистительные машины (теперь просим машины для уборки снега у кого попало).

Википедия гласит что как минимум с 2009 года мэровское кресло уже занимает другой человек. Списывали явно не новую технику (те не нулевая вероятность, что её б не списали к настоящему времени).
За 3 года можно и купить.
ЯТП моющих машин тоже нет? (обычно подобный транспорт работает в 2-х режимах)

nikooolay, ну почти не новую, а всего лиш конца 2007 г.в. а списали в начале 2009 г. когда место мэра было вакантное.

Тем не менее за 3 года можно приобрести снегоуборочную технику

Ув. ЮмЗ Е2, пожалуйста, ещё раз внимательно прочтите мои 2 комментария к этой фотографии. Я в этих комментариях о лисичанском депо вообще не говорил и я не обвиняю лисичанское депо в том, что они не смогли в тот день вывести троллейбусы на линия. Я говорил во 2-м своём комментарии, что коммунальные службы Лисичанска(но никак не депо, заметьте!) не работают должным образом, а ведь по тем дорогам ездят не только троллейбусы, но и автобусы, личные автомобили, автомобили пожарных, скорой помощи. Представьте, какого будет людям, если на вызов скорой помощи медики скажут, что мы не смогли приехать или приехали с большой задержкой из-за снегопада. А ведь иногда считанные секунды могут вершить судьбу человека.
Цитата (ЮмЗ Е2, 19.12.2012):
> 2. По приказу и.о. мэра Бараника списали все снегоочистительные машины (теперь просим машины для уборки снега у кого попало).

А на что собственно рассчитывал этот баранкин после этого?

Цитата (ЮмЗ Е2, 19.12.2012):
> 4. И если у когото есть претензи к Лисичанскому депо советую приехать и пообщатся с товарищем Кецманом.
Отвечаю повторно, я не имею притензий именно к депо, я понимаю, что депо пытается сделать всё возможное, чтобы ОТ в городе был, но ПАЗики я хорошими автобусами не считаю, не смотря на то, что они только и есть.


Цитата (ЮмЗ Е2, 19.12.2012):
> 5. UMZ, желаю чтобы Харцизкий троллейбус тоже закрыли как Стаханов и Доброполье!
А злорадствовать по причине того, что тебе не понравился мой комментарий очень нехорошо и низко с твоей стороны. Подобного рода высказывания не красят человека и не добавляют ему авторитета и уважения. Ради справедливости хочу заметить, что я совсем не желаю, более того я категорически против, чтобы в Лисичанске закрывали троллейбусное движение, да и во всех других городах Донбасса. Эти закрытия ровным счётом не облегчат гор. бюджет, зато добавят кучу проблем тем жителям, которые пользуются ГЭТом. Я наоборот, хочу чтобы Лисичанский троллейбус сохранялся и развивался, и чтоб ПС регулярно проходил СР и КВР, чтобы было регулярное пополнение, пусть даже и в виде б/у для увеличения общего выпуска. И вы все можете даже не сомневаться, что если в Лисичанске добьются увеличения выпуска, уменьшения интервалов, увеличат график работы и состояние трол. ПС будут превосходить эти параметры харцызского троллейбуса, я могу вас всех уверить, что в Харцызске своим друзьям и знакомым я буду приводить в пример Лисичанск, как они буквально из плачевного состояния добились успехов в развитии ГЭТ. А пока я даже не знаю, какой аргумент я могу привести, чтобы убедить тех людей, что в Лисичанске с троллейбусом сейчас дела обстоят не хуже или может быть даже лучше, чем сейчас в Харцызске. Так что желаю ЛисТУ успехов в реализации намеченных планов и развитии трол. движения.
И ещё хочу добавить, что в Харцызске тоже всё далеко не идеально, так, например, в прошлом году троллейбус ТГ-1 отдали в Горловку, учебный троллейбус №027 сейчас стоит без колёс в депо с погнутым кузовом и самое главное, что в ремонт троллейбуса №037 ЮМЗ-Т2 вложили 1 млн. гривен(по крайней мере так говорили по ТРК "Юнион"), а ведь за эти деньги можно было бы купить как минимум 3 б/у троллейбуса, как купила Одесса или 20 подобных троллейбусов Ельц, которые покупал Луцк.

Цитата (ЮмЗ Е2, 19.12.2012):
> 8. UMZ, если ты так уверен что Лисичанский троллейбус закроют, то скажи мне одну вещь: нафига делать планы на строительство троллейбусных линий в городе?!
> !
Я не говорил, что я уверен, я просто опасаюсь, что такой вариант в нынешних условиях может быть вероятным. И я не был в курсе планов по строительству, по крайней мере нигде в печатных и интернет изданиях не читал.

О чем вообще можно спорить, раз движение уже возобновлено?
http://transphoto.ru/photo/553750/

Ватсон, движение возобновили. Вот только если погода, не приподнесёт ещё сюрпризов.