За фото +1. С подписью - сложнее :)

> 5573 не успел стать первым вагоном
Первым вагоном относительно чего? Спасибо.

в этот тупик 2 вагона стаёт.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 13.12.2012):
> > 5573 не успел стать первым вагоном
> Первым вагоном относительно чего? Спасибо.
__
Отосительно того, что он раньше был хвостовым, а сейчас головной. СР видимо "качественно" провели....

А отбуксировать никак?

Цитата (Maksim93, 13.12.2012):
> в этот тупик 2 вагона стаёт.

А если расчистить завалы в конце тупика - то и все 3 :)

5573 стоит на Берестейке в тупике до сих пор.

Цитата (Sturm, 13.12.2012):
> Цитата (Maksim93, 13.12.2012):
> > в этот тупик 2 вагона стаёт.
>
> А если расчистить завалы в конце тупика - то и все 3 :)

нельзя, так как там дерево мешает.

"5945 отказался ехать прямо возле тупика,"

Как это понимать, и что из этого последовало?

Сначала сломался 5573 - затолкали на тупик. Через время возле тупика сломался 5945. Следовательно, задержка движения.

Цитата (Maksim93, 13.12.2012):
> нельзя, так как там дерево мешает.

Там до того дерева ещё метров 12-15 всякого хлама навалено. Который не мешало бы убрать

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 13.12.2012):
> Первым вагоном относительно чего? Спасибо.

Относительно самого себя :-)
5573 с 80-х гг. всё время работал вторым вагоном в СМЕ - сначала 5572+5573+5574, затем 5572+5573. В апреле 2012 года его передали из депо Шевченко в Подольское, там этот двойник проездил около полугода, и вот с декабря 2012, после среднего ремонта, вагон 5573 стал одиночкой.

Поломавшийся 5945 таки вскоре вытолкали наверх подошедшим сзади двойником, но это был лишь локальный успех: в обратную сторону на линии тоже был тромб, и вагоны стояли на бульваре Лепсе.

Цитата (Maksim93, 13.12.2012):
> в этот тупик 2 вагона стаёт.

Угу, но дальше просто не расчистили.

Цитата (Anton, 13.12.2012):
> Поломавшийся 5945 таки вскоре вытолкали наверх подошедшим сзади двойником, но это был лишь локальный успех: в обратную сторону на линии тоже был тромб, и вагоны стояли на бульваре Лепсе.
А там что случилось?

Во главе колонны стояла сцепка из поломавшегося (5742) и вагона, который его толкал сзади, но учитывая собравшийся хвост вагонов за ними, похоже, буксир тоже сломался.

Сегодня в тупике стояли: снегочист и СМЕ. Больше туда уже не влезет, ну разве что ещё один снежок, если постараться

Кто-то, видно, сглазил это место: тот самый снежок сегодня позже, выезжая из тупика, завалил пант. Около 17-30 к нему побиралась аварийка КС на базе газона. В сторону Василенко к тому времени стояло уже несколько вагонов.