Трамвай - это хорошо, а вот Макдональдс уже лет 20 точно стоит там

Из-за чего закрыли? Не нашёл в сети информации.

Трамвай в городе Брашов появился в 1987 году. Имелось одно депо. Действовал один маршрут. Номер маршрута 101. Его трасса Rulmentul-Gară-Saturn. На фоне большинства автобусных и троллейбусных маршрутов он "явной погоды" не делал. И к 2005 году муниципалитет принял решение о ликвидации одного из видов ЭТ, в виду невозможности содержать их. Был выбран именно трамвай, так-как он был не развит, а пассажиропотоки его были совместимы с троллейбусными. В итоге администрация города приняла решение ликвидировать трамвайное движение в городе. К бывшим трамвайным кольцам протянули троллейбусные провода и заменили трамвай троллейбусами и автобусами. Ещё одна причина закрытия трамвая это спец.части, а вернее неумение их делать. Так и получалось, что трамвай проходил "пересечки" с троллейбусом, опуская пантограф. А троллейбус должен был снижать скорость, чтобы не "споткнуться" об трамвайные рельсы и об "корявую пересечку" и не "потерять" штанги. В итоге трамвайное движение в городе Брашов было остановлено в 2006 году.

Единственная линия трамвая была классической связкой микрорайон - промзона, пример социалистического планирования. Линия была открыта в дополнение к троллейбусу в связи с огромным пассажиропотоком, т.к. трамвай, в отличие от троллейбуса - транспорт бо'льшей пропускной способности. Вся линия трамвая всегда дублировалась троллейбусными проводами. С развалом социализма и, соответственно, промзоны, пассажиропоток упал, и с ним вполне мог справляться троллейбус. К сожалению, всё указывет на то, что и троллейбус в Брашове долго не продержится...

Странно, а как тогда в других румынских городах трамваи с троллейбусами преодолевали пересечки без проблем?
И кстати, закрыть систему не с какими-то там одиночками, а с трёхсекционными трамваями, это сильно. Неужели там промзона настолько стала призраком?