Praga, Tatra T4YU Nr. 5500

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Praga,

Tatra T4YU

Nr. 5500

Interior, vedere spre spate

Vozovna Střešovice (muzeum)

Salon / Салон

Autor: Федин Кирилл ·

Tula Dată: 8 septembrie 2012 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 09.12.2012 21:16 MSK
Vizualizări — 1422

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +38

TverChelov	+1
Данила Тодорович	+1
VolgoWalk	+1
Андрей Захаров	+1
Ярослав Московка	+1
Синий трамвай	+1
PeTr07	+1
manil	+1
Sentinel	+1
Petko21	+1
ma_pronin	+1
Andrey_Sheva	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Jan de Vu	+1
Forteroyal	+1
YaMain	+1
Michal Isakov	+1
Илья	+1
Илья Шпаков	+1
Александр Конов	+1
ViktorRy	+1
Klema	+1
Александр Колесников	+1
Владимир Мартынов	+1
Karol95	+1
Андрей Плешков	+1
вадя 2017	+1
Черная Татра	+1
betakaroten	+1
Anton	+1
Головизин Сергей	+1
Вололя	+1
Алексей Савин	+1
Илья Болилый	+1
K.Paiken	+1
Voldemar	+1
Наталья Зинчук	+1
Alex Shcherbina	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Střešovice depot (+ museum)
Livrat:	1969
Model:	Tatra T4YU
Anul construcției:	1967
Numărul de serie:	156880
Starea actuală:	Defect
Funcție:	Vehicul de muzeu
Observație:	экскурсионный. 1969 ex Belgrade, 111
1. prototyp Tatra T4 / Первый прототип Татра-Т4 (Foto ČKD 1966) 1967 — zkoušky v Bělehradě spolu s prototypem B4 / испытания в Белграде вместе с прототипом B4 1967? — návrat k výrobci / возвращен производителю 1969 — předán DP Praha / передан транспортному предприятию Праги 1969 — přestavba na vyhlídkový vůz: odstraněny zadní dveře, zvýšena podlaha v zadní části, v salonu je 42 sedadel v rozmístění 2+1, ve střeše byl zřízen 4. větrací poklop, vůz natřen v klasickém schématu se základní barvou modrou; elektrická výzbroj odpovídá vozům T3 / перестройка под экскурсионный вагон: убрана задняя дверь, поднят пол в задней части, в салоне 42 сидений по схеме 2+1, в крыше установлен 4-й вентилационный люк, вагон покрашен в классической схеме с базовым цветом синим; электросхема соответствует вагонам Т3 1989? — přetřen do schématu vyhlídkových vozů, znak "Sluníčko" / перекрашен в схему экскурсионных вагонов, символ "Солнышко" 1992/93 — park vyhlídkových vozů převeden do vozovny Střešovice / экскурсионный подвижной состав передан в депо Стрешовице

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon IXUS 117 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS4 (11.0x20071101 [20071101.m.190 2007/11/01:02:00:00 cutoff; m branch]) Windows
Date and Time:	08.09.2012 12:41
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	250
Focal Length:	5 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Arătați datele EXIF

Comentarii · 1

10.12.2012 23:07 MSK
Link

Александр Колесников ·

Tula

Fotografii: 1119

Много аварийных освещений. =) Это для дежурного освещения во время ночных экскурсий?

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.