Pavlodar, 71-623-02 č. 148; Pavlodar — Miscellaneous photos — Fotografia

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Pavlodar,

71-623-02

č. 148

Miscellaneous photos

Трамвай депосы

Прибытие вагона (заводской номер 00070)

Autor: Работник ТУ ·

Pavlodar Dátum: Nedeľa 9. decembra 2012

Štatistika

Zverejnené 09.12.2012 16:17 MSK
Návštev — 557

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +56

Андрей Татрин	+1
Адылжан	+1
Убийца КТМов-5	+1
Сэм	+1
AntoNN	+1
Александр Рябов	+1
Богдан Смыков	+1
Михаил Селивёрстов	+1
misa	+1
Александров Николай	+1
Silvish	+1
Владимир Мартынов	+1
Артур	+1
Андрэ	+1
Star2007	+1
Ник Харлей	+1
Simferopol	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Руслан Измайлов	+1
Maksimus	+1
Novert Байкальский	+1
Роман Агапитов	+1
Дамир Абдуллин	+1
Алексей Разуменко	+1
Капитан	+1
Сергей Сергеев	+1
Бараш Алексей	+1
Володя Мадоян	+1
Serj	+1
Dima61	+1
Fering	+1
Головизин Сергей	+1
Исаев Владимир Игоревич	+1
A. N.	+1
вадя 2017	+1
Семен Семеныч	+1
Влад96	+1
Сергей Nemtsev	+1
Ищенко Никита	+1
Алексей Чернов	+1
xrds2009	+1
Alex Shcherbina	+1
Дальнобойщик	+1
Артур Челомбиев	+1
Siachoquero	+1
Трёхгранка	+1
Яков Титенок	+1
Лев Мощевитин	+1
Т.Л.Н.	+1
Илья Болилый	+1
BaNDiT69	+1
2846.373	+1
Федин Кирилл	+1
Даниил Ларионов	+1
Ушастик	+1
Karol95	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Pavlodar, 71-623-02 č. 148

Vozovňa/Remíza:	Tramway
Since...:	09. 12. 2012
Typ:	71-623-02
Výroba:	4/2012
Výrobné číslo:	70
Súčasný stav:	V premávke
Účel:	Osobné
Инв.№ 2265 09.12.2012 — прибыл в депо 21.12.2012 — вышел на линию 24.04.2014 — полупантограф заменен на пантограф Стоял в депо по т/н с 09.01.2017 по 29.06.2017

Camera Settings

Komentáre · 3

09.12.2012 20:37 MSK
Odkaz

Яков Титенок ·

Ust-Katav

Fotografií: 707

На заметку редакторам: неверно внесены даты (в части месяцев) постройки вагонов. 00060 построен в октябре 2012, 00070 - в апреле.

+7 / –0

10.12.2012 09:28 MSK
Odkaz

KoD@K ·

Vidnoye

Fotografií: 794

Подскажите пожалуйста, а как так получилось, что вагон со старшим бортовым номером построили раньше, чем с младшим?

+5 / –0

10.12.2012 16:52 MSK
Odkaz

Яков Титенок ·

Ust-Katav

Fotografií: 707

Это связано с тем, что заводские номера присваиваются не по порядку выхода готового вагона с конвейера, а в момент закладки кузова в рамно-кузовном цехе. А там могут сразу заготовить задел в 10-15 кузовов, и они зачастую передаются на сборку не по порядку. Вот и получается "перехлест" номеров. Когда темпы производства вагонов высоки, это, конечно, не так бросается в глаза.

+6 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.