Расскажите пожалуйста про контактные вставки.
Фото сделано как раз во время того самого эксперимента с угольными?
И занятно, что на втором вагоне вставка не заменена.

Цитата (konstantin.lysenkov, 07.12.2012):
> Расскажите пожалуйста про контактные вставки.

Обычные графитовые вставки. Жизнь их была достаточно короткой (по крайней мере, на головных вагонах парников; потом ещё некоторое время они существовали на хвостах). Много негативных отзывов: вставки очень быстро выкрашивались; в варианте, как на фото, - цеплялись за спецчасти. После вернулись к классике.

> Фото сделано как раз во время того самого эксперимента с угольными?

Да.

> И занятно, что на втором вагоне вставка не заменена.

А зачем их было на хвостах менять? Это же был эксперимент. Да и с поднятыми токоприёмниками на задних вагонах у нас не ездят.

Если ничего не путаю, то на фото участок от ул. Калинина до Старо-Петергофского пр. и он вполне себе живой.

Путаете. Также как перепутали Калинина с Лифляндской. Снимок сделан у "Красного треугольника". Вот этот участок сегодня:
http://maps.yandex.ru/-/CVBSUZ7z