Поздравляю с пополнением!

Спасибо)))

Ну вот и прибыли первые низкопольники в Оренбург) Поздравляю, очень рад за вас))

Наши работники, когда из вологодской командировки вернулись, рассказывали, что на сборке есть полностью оранжевые Авангарды. Я уж подумал, что для Нижнего... Оказывается- для Оренбурга. Поздравляю!

Интересно взглянуть, есть ли в них задний ряд сидений, а то на этом фото не видно. Неужто вернулись к первоначальному не очень хорошему варианту салона?

И я тоже поздравляю Оренбург с пополнением!

Даже поручни под цвет - оранжевые)
а также кабина тягача - КамАЗа )))

Всем спасибо за поздравления)))
...У нас теперь оранжевый, похоже, это общий цвет муниципального транспорта - пришедшие в прошлом году автобусы "Волжанин" такие же.

Цитата (Чока, 23.11.2012):
> Интересно взглянуть, есть ли в них задний ряд сидений, а то на этом фото не видно.

Есть задний ряд, 4 сиденья.

Цитата (Серый.Л., 24.11.2012):
> на сборке есть полностью оранжевые Авангарды

а полностью жёлтых не было?

Хочу такого цвета в Петербург!!! Чтобы снова "апельсины" были!

Цитата (Виталий Адонин, 24.11.2012):
> а полностью жёлтых не было?

Были... Подробно ответил в "личку".

C водительской форточкой намудрили что-то. А вот то, что косое стекло наконец совпадает с мордой - прогресс:)

Значит с Тролзой окончательно отношения порваны?

Тролза - дорого. Вологда выставила самую низкую цену. Вот и тендер выиграли.

Цитата (Fritz Schwarz, 24.11.2012):
> Тролза - дорого. Вологда выставила самую низкую цену. Вот и тендер выиграли.

Этим мы и обожглись, когда по конкурсу приобрели 11 ВМЗ + 1 в подарок. Машины были сырые, у низкополов проявились проблемы с кузовами.

Их всего 11 было (10+1).

И не надо вам Тролз мегаполисов. Салону не очень обрадуетесь, вернее-компоновке. И ломаются часто, у нас из 10 5 штук сломанных стоят, а завод под боком.
Оптиму можно было бы на тест.

Цитата (Сергей Валерьевич, 24.11.2012):
> Машины были сырые, у низкополов проявились проблемы с кузовами.

Да, но кузова (считайте машины) заменили же по гарантии. У новых-то нет таких проблем.

Цитата (Illusion, 24.11.2012):
> у нас из 10 5 штук сломанных стоят

Справедливости ради, это только в Саратове так, в целом по стране Мегаполисы работают надёжно, как минимум не хуже Авангардов, а скорее даже получше.

По сведениям из Вологды, В СКОРОМ ВРЕМЕНИ ждите ещё 4 машины...

Уже заждались. ВМЗ, как всегда, сорвал все сроки. Они обязаны были в декабре все шесть поставить.

Потому что тендеры на поставку ПС надо проводить в начале года, а не в конце. Собственно, как и на всё остальное. А то у нас всегда и снег неожиданно в декабре выпадает, и троллейбусные заводы по полгода проставивают, а потом происходит срыв всех сроков ибо заказывают не раньше осени с жёсткими сроками. Вот кто мешал проводить тендеры весной? Бюджет же утверждают не в сентябре-ноябре...

Цитата (Володя, 05.01.2013):
> Вот кто мешал проводить тендеры весной? Бюджет же утверждают не в сентябре-ноябре...

Так пока выделят, пока по всем инстанциям оформят уже лето, потом то-се и конец года. Сроки поставки надо больше прописывать. Ну или всю систему закупок менять.

Да, согласен, система не фонтан. Вспоминаю прошлую поставку - тогда девять машин пологода в три приема к нам ехали...
Для меня просто это больная уже тема, поскольку нас не выпускают, пока не придут остальные. А хочется уже поскорее на новом приступить.
И еще хотелось бы камешек запульнуть в вээмзэшный огород - за семь миллионов могли бы маршрутные указатели сами на заводе поставить... А то прислали троллейбусы отдельно, табло отдельно, никаких креплений, и пришлось эти табло вешать нам, водителям, отдавая на это все свои выходные дни. Это, конечно, неприятный момент был...
О приятном - по удобству, по эргономике у меня вопросов почти что и нет. Одна кнопочка только не нравится, а так очень удобно в кабине. И хочется поскорее в город, а то мы пока только по депо и катались...